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XJR400R純正と交換しました。車検が通るようバルブはオレンジを別途購入しましたが見た目スッキリした感じで良かったです。純正のネジを外し取り替えるだけなのでドライバー1本あれば簡単に交換できます。但し必要以上に締めこむと取付け部が割れるので注意してください(純正を割りました）
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従来の野暮ったいオレンジからクリアーに変更することで、現行風になり、スタイリッシュになります。価格に対し効果は高いです。中の電球をミラータイプにするとより白く見えGOOD！です。これは買いです！
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5.0/5
かなり黒いです。遠目からはウインカーボディーと殆ど同じ色に見えます。
それだけに、ドレスアップ効果は抜群です。
そのくせ発光時はしっかり光ってくれるので、何も問題ありません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
スモーク感がとても気に入っております。
ノーマルよりとても印象が良いので、カスタムの第一歩にどうでしょうか？
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5.0/5
AF58ズーマーに取り付けました。純正が割れたので補修用にイメージチェンジしました。
問題なく取付できました。
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5.0/5
VTR250(MC33)の純正ウィンカーレンズと交換しました。
安くて簡単なカスタムですが、随分とバイクの印象が変わります。
バルブを色の目立たないものにするとなおかっこいいです。
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5.0/5
ウィンカーレンズを今時の白に変えることで少し気分転換になります。バルブはキジマのミミックバルブにすれば完璧です。
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5.0/5
ノーマルのオレンジ目が気に入らなくなったのでクリアレンズに交換しました。フロントカウルを外してウインカーの接続をはずせばフロントカウルがとれます。あとはカウルにウインカーがついていますので外せば、交換できます。バルブはオレンジ球に換えてくださいね。フロントがひきしまったかんじでよくなりました。
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5.0/5
XJR400Rに装着しました。取り付けは通常のオレンジ色のレンズと交換するだけなので前後で10分と掛かりません。さっぱりとした印象になりますが合わせてバルブをただのオレンジ球ではなくクローム球のほうがよりかっこいいと思います。
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5.0/5
純正のウィンカーレンズだと格好が悪くて交換を希望していました。LEDウィンカーなどの取り付けには自信がなかったのですが、キジマのウィンカーレンズは純正のレンズと交換するだけなので、簡単にすっきりとした見た目を手に入れることが出来ますよ。
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