KITACO:キタコ

劣化してオレンジ色がくすんでいたのですが、新品は、ちゃんとオレンジで全然違い気分も良くバイクに乗れます

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通勤スペシャルのDトラ１２５に付けました?
きちんと合法のスモークウィンカーです

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ワレンズミニ、割れたかどうだかわかりませんが、気がつけば、あれ！？片方レンズが無い(TT)
レンズだけで売ってくれてありがとう。

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グランドアクシス100に取り付けました。特に不具合もなくポン付けできました。作りもしっかりとしていて、満足です。オレンジバルブ付きってのも評価UP!

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今回、購入したウインカーかなり、引き締まってみえて、とても良い感じに仕上がり大満足です。
ウインカーに付属のオレンジバルブもかなり明るく、走行上なんの問題も無しです。また、機会が有れば利用したいと思います。

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今回、ウィンカーレンズを交換しました。車体がグラファイトグレーなので、暗すぎるかな~？と、考えていましたが、装着してみたらそうでもなく、引き締まったかんじです。装着も簡単に出来ました。ただ、装着時にプラスドライバーを使用しますが、ビスを滑ってしまわないように気をつけてください。
商品は、お勧めです。

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ウインカー球ポジション化で常時明るくなり、少し暗くするために導入しました。
4セットでさらに5％Offにひかれ、嫁様のER-6f分も購入しました。交換は＋ネジ(短めの+2番ドライバーがやりやすい)を外して、レンズを交換するだけです。外す際、根元側のガイド(出っ張った箇所)があるのでムリに引き出さないで下さい。中のリフレクター側を押しつつレンズを引き上げると良いです。
はめ込みは簡単ですが最後のネジ締めは締めすぎ注意です。レンズーリフレクター　ー本体の隙間が無くなる所から45°も締めれば十分です。
自分は交換の際、ノーマルレンズがそれでヒビ入ってました。
交換後の見た目は写真の通りです。個人的には引き締まったとおもいます。
ウインカー球はLED球に交換済みです。
視認性は正面や横からはあまり変化ありませんでした。前面ウインカーの後方への光が軽減できたので狙い通りの効果が得られました。

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　レンズ類の劣化により、樹脂内部のひび割れが発生していたので交換することにしました。普通に交換しても面白くないのでクリアにしました。

　旧型のカブとは違い、外装もプラスチックメインでフロントショックもテレスコピックに進化していて、さらにはPGM-FIになっているので、クリアテール化により近代的イメージをさらに強調できるような気がしています。

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無点灯時、ちょっとスモークが濃いかな　でも、精悍な感じにはなった
スモール点灯でこの明るさがあるので、問題なく十分です
取り付け時にネジのカラーをポロっと落とすと無くしてしまう可能性もあるので要注意

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ZRX1200DAEGに最初装着した際にはスモーク度が強く、暗すぎるかなと思いましたが、太陽光の下では丁度良いくらいで上品な暗さです。
フィッティングも純正と遜色がなくチリ合わせが出来ています。
安価で簡単にイメージを変えることが出来ました。

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