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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
当初の取付の時には作動不良を起こし、キジマ製のウインカーと相性が悪いと判断していましたが、テスターを使用して改めて取付を行ったところ問題点が見つかり、対策を行ったところ問題なく作動するようになりました。
問題点はキジマ製の「ACC分岐ハーネスKIT304-7150 GSX-S1000用」をSV650Xに使用しアクセサリー電源を取り出していたのが原因で、このハーネスKITをSV650Xに使用するとプラスとマイナスが逆になり作動不良を起こしていました。
本来ならば電源を逆接をすると回路が破損し、２度と使えなくなることも考えられますが、こちらの部品は故障することなく対策後は問題なく作動しました。
NMAXで使用し気に入っていた部品ですが、今回の件で益々気に入りました。
ウインカーポジションは右直事故等に遭遇する可能性を低減することに寄与し、安全性を高める機能の一つだと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクで事故を起こす可能性を少しでも下げたくて購入し、取り付けました。
取付は難しくはありませんが、カウル内の配線がごちゃごちゃしやすくなるのでタイラップを余分に用意した方が
良いと思います。
配線加工等は全く無く、すべてカプラーを接続するだけで取付は完了しますが、ユニットや余分な配線の固定が少し面倒です。
使用感のレビューは、通常時は前側の左右のウインカーが常時点灯してバイクの存在感をアピールします。
ウインカー使用時は、反対側が消灯して通常のウインカーとして機能します、
キャンセル後は少し間を置き、通常の常時点灯に戻ります。
夜間の右直事故や歩道側からの飛び出し等に抑制効果があると思われます。
しかし、必ず防止するものではないので運転は安全第一で。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
LEDウィンカーに変える際にリレーの変更も必要だったので交換しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正ウインカーが中古で高価だったため、形状の似てるSR400のウインカーにしたところ
電圧が下がってくるとウインカーが点滅しなくなっていました。
バイク屋さんで見てもらったところ。ウインカリレーがそのままでおかしかったようで、「よくわからないならICリレーのやつ買えばいいよ」とのことだったので、安価で2ピンのこちらの商品にしました。
こちらの商品に交換したら、エンジンをかけてなくても（電圧が低くても）問題なく点滅するようになりました。
装着時。もともとついていたリレーと形状が違うためピンの向きがかわり、焦りましたが
もとの配線の長さで問題なくつきました。（少々負担になりそうな配線の取り回しになったかな？）
サイドカバーも問題なくつきました。
電圧が低いとウインカーが点滅しない・・・というモヤモヤがなくなってスッキリ！気持ちよくなりました。
耐水性がないらしいですが、その時考えようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
W800（2016年）のウインカーLED化のため購入、変換コネクターが標準で付いているのでＷ800にはポン付けできます、点滅も問題ありません。耐久性は取り付け後まだ一ヶ月しかたっていないので、わかりませんがディトナ制なので信用しています。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
LEDウィンカー内臓ミラー交換に伴い購入。高いと思いつつも先達のSNSにならったがまったく問題なし。感謝です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
XJR1300 2000年モデル RP03j のウィンカーのLED球交換でこのリレーを使用、純正とは加工なしで取り付け可能です。LED球交換後、問題なく動作しています。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ジクサー２５０に簡単に付けることが出来ました。Ledウインカーもハイフラになることもなく、後は耐久性があればと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
４台のバイクに引き継いで6年経ちますが、ポン付けだし未だ全く故障知らず！信頼の於ける商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
LEDウィンカーを正常に動作させるために絶対に必要です。交換は外して差し込むだけの簡単さですが、巷にあふれる汎用品を使うと値段は半分！。しかし、結局動作や安定性、故障のしづらさは別格なので、価格差以上の万読度があります。安物買いの銭失いにならぬように、こっちを買いましょう。
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