4.0/5
ウインカーのLED化の為に購入しました。
純正品と交換するだけなので、簡単でした。
純正品の取り付けゴムも使えるので
不自由無く元の位置に取り付け可能です。
(若干ですが純正品より大きめです。)
ヘッドライトもHIDにしてありますし
ブレーキランプ&ウインカーのLED化で
バッテリーへの負担が減らせたと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ウインカーをLED化、ハザード新設したかったので取り付けました。
サイズは非常にコンパクトで、キボシ加工済みの配線もあり
スムーズに取り付けすることが出来ました。
同社のスイッチを利用してハザードの機能もバッチリ使えています。
ICリレーですのでカチカチ音は鳴らなくなったのも良い点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
【Webikeモニター】
CRM250RrのウインカーLED化に使用しました。
CRMに純正で付いているリレーはポジション機能内蔵のもので、コネクタの形状も違います。
私はデジタルメーター取り付けや不要なリレーの取り外しをしたため、メーター周りの配線を1から作り直しています…
製品の方ですが、今は気温が低いためなのか動作が安定しません。
スイッチを入れるとウインカーが点滅せずに付きっぱなしになることがあります。
そのままスイッチを何度もオンオフしていると結局直ります。
ICリレーとはこういうものなのでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
W800に取り付けました。
加工不要、さらに取り付け用のゴムも純正と同じなのでポン付けです。
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1.0/5
【Webikeモニター】
LED対応ということで購入し、LED化したDAXに取り付けたところ、点滅はとりあえずするのですが、消灯時にほんのりと残光状態・・・
仕方なしに手持ちの別なメーカーのLED対応リレーを取り付けたところ、正常に点滅し消灯時の残光状態も無し!
多分このリレーの基盤に漏れ電流が流れているものと思われます。
説明書きにはモンキー対応でDAX対応とは書いておりませんでしたが、同じエンジンを積んでいるのに使えないとは閉口です。
よって評価は厳しくホシひとつということで・・・
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3.0/5
合計金額が5000円まであと一歩で、ちょうどウィンカーの調子が悪かったのを思い出して購入しました。
サイズも小さく場所をとらないので、取り付けなども非常に簡単です。(大きさに関係なく簡単な作業ですが…
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5.0/5
【Webikeモニター】
前後LEDウィンカーにしたのでリレーも交換。とても安いですが何も問題なく使用しています。コネクター形状が合わずその加工だけはしました。
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3.0/5
Vmax1200-2LTに装着しました。純正リレーは線が5本、デイトナは2本。色々調べた結果、純正リレーに割り込ませて取付けました。
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4.0/5
05年型CBR1000RR逆車純正のウィンカーリレーでは、全てのウィンカーを消費電力が低いLEDウィンカーにしてしまうと、高速で点滅をするハイフラッシャーが発生してしまいます。大抵のLEDウィンカーには昔ながらの電球タイプと同じ消費電力になるように調整する抵抗(レジスター)が付属しています。
それを使えば使用することは出来ますが、折角省電力なLEDウィンカーに替えたのに意味がなくなってしまいます。
しかも、MAD DOCTORのウィンカーはレジスターをつけているにも関わらず、バッテリー電圧がひくいエンジンオフ時やアイドリング時にハイフラになる時があるのです。
個人的には、ハイフラしたウィンカーを他者にみられるのがこれ以上無いくらい恥ずかしいと感じるので、いい加減嫌気がさしていました。
JPモトマートのウィンカーミラーを追加したり、リアウィンカーをActiveのナンバープレートウィンカーに変えるついでにレジスターを全部取り払って、リレーを純正品からこちらのLED対応品に交換してみました。
CBR1000RRの場合、ウィンカーリレーは左右ヘッドライトユニットの間にあります。そこに辿り着くには、まずスクリーンとミラーと左右ミドルカウルを外し、メーターカプラーとヘッドライトユニットを外し、さらにヘッドライトユニットからアッパーカウルを外してようやく姿が見えます。
リレーの交換自体は差し替えるだけなので非常に簡単です。この年式の逆車CBR1000RRは2極タイプです。純正のリレーよりも大きくなりますが、ヘッドライトユニット間には収まる大きさなので、タイラップなどで固定すればあとは元に戻すだけです。
取り替えた時点でレジスター無しLEDウィンカーをエンジンオフ時に点灯させてみましたが、完璧に動作しました。
今までグリップヒーターなどを使っていると、ウィンカーが点滅するタイミングで電圧不足になっていましたが、これでバッチリ解決しました。
オールLEDウィンカーにしようと考えている方、交換に手間はかかりますが導入を強くオススメします。
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3.0/5
以前付けたLEDウィンカーの点滅スピードが速すぎて車検に通らない!!
って事で、ついでに交換してもらいました。
(自分で交換していないのでハッキリとは言えませんが)取り付け位置は
シートの左側のフェンダーの中です。多分差し替えるだけだと思います。
満足か満足でないか……と言われても、まあ普通?
でもこれでより一層ノーマルっぽい仕上がりになりました。
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