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M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

ユーザーによる M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ のブランド評価

M&Hブランドの電球は厳選された材料、最高の設備と技術、厳重な品質管理の下で生産されています。バイクは四輪車に比べ振動が大きく、電源も不安定なため電球の品質の善し悪しがはっきりします。ランプの光が安全に直結するバイクだからこそ電球は高品質な国産品をお使いください。

総合評価: 4.1 /総合評価586件 (詳細インプレ数:571件)
買ってよかった/最高:
228
おおむね期待通り:
227
普通/可もなく不可もない:
106
もう少し/残念:
20
お話にならない:
13

M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマのLED電装・LEDドレスアップパーツのインプレッション (全 15 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おもちゃさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: GN125 | GSR750 | AEROX 155 )

利用車種: GSR750

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ポジションランプとして使用しています。以前は中華製のLEDむき出しの物を使っていましたが、M&HマツシマのLEDビームはクリアカバーがしてあり防水性が高い気がしました。使用を始めてから1年経ちますが、点滅や不点灯等は一切発生していません。L700を購入したため、スポットで非常に明るくなり、ヘッドライトをLEDに変えているからまだ目立ちませんが、ハロゲンランプだと下手したらヘッドライトよりも目立ってしまうのかなと思います。ポジションランプなら700Fシリーズの方がよかったと後悔。よく見なった自分のせいなんですけどね・・・。

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投稿日付: 2020/09/28 19:40

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johnnyさん(インプレ投稿数: 143件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

90年代後半の車両のスピードメーターの照明用に安価な海外LED製品を使ってきましたが、
メーター用拡散型とうたっているものでも照明の強さにムラがありパネルの文字盤が見ずらく
スポットライト的な照射はまるでメーターパネルが色あせたような印象でした。
実際車両が古いので日焼けでメーターパネルが色あせたのだと思っていたので特に日が暮れてからの運転にストレスがありました。

今回マツシマ製品に交換したところメーター照明にムラがなく、
パネルの色も綺麗に出たのでリフレッシュでき。気分良く運転できるようになりました。

こういったパーツはエンジンの性能の向上にはなりませんが、
気分良く運転できることの向上にはなると思います。

常時点灯車両のバッテリーの寿命を延ばす結果になるかもしれません。

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投稿日付: 2020/02/07 22:06

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利用車種: スーパーカブ50

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

レストア中のスーパーカブ50(C50)のメーターバルブがきれてた為、省電力化の今を兼ねましてこのバルブを購入し取り付けてみました。使用感については、純正バルブが車両購入時にすでにきれてたので明るさの差がどれくらいかは不明ですが夜間の走行には問題有りません。このタイプのLEDバルブは自分の知る限りM&Hマツシマ以外製造していないので、貴重な存在?かと思いました。

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投稿日付: 2016/10/13 06:38

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tu63さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX-R1100 | NSR50 )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★

90年式GSX-R1100のポジション球が切れたので、いっそのことと思い交換しました。もちろんポジションなので明るさは期待していませんが、色的には純正球に比べて青みがかっていてキレイです。

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投稿日付: 2016/04/21 13:15

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ryuさん(インプレ投稿数: 32件 )

5.0/5

★★★★★

バンバン90のメーターライトに使用しました。明るいですね~(^o^)大満足です!6VのLED商品はあまり無いので助かります。次はニュートラルとウインカーを交換しようと思います。

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投稿日付: 2016/03/17 14:15

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タックンさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

リトルカブに取り付けしましたが、点灯しなくて不良品と判断しましたが、ネットで調べたところ交流だということが解り直流に加工し無事点灯しました。メーター全体が白く照らされ高級感がでました。ウインカーパイロットランプ、ニュトラルランプもLED化しメーターを見るのが楽しいです。
 消費電力も抑えられバッテリーへの負担も低減したと思います。

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投稿日付: 2015/12/31 18:57

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Humさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: STREET SCRAMBLER )

利用車種: STREET TRIPLE

4.0/5

★★★★★

何でも良かったのですが、別車種で球より先に回路が壊れた経験もあり、信頼性の高そうなこちらを選びました。

色味がヘッドライトと少し違い、これならいっそブルーにするのもありだったかなと少し後悔していますが、作りはしっかりしており、キャップのおかげで悪目立ちしないのもいいと思います。

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投稿日付: 2015/11/25 12:00

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ひでやんさん(インプレ投稿数: 40件 )

5.0/5

★★★★★

Z50Jモンキーのニュートラルランプに使いました。
昼間も確認しやすいし、バッテリーが死んだときも球切れしませんでした!
過電圧かかっても壊れなかったのはスゴいです。 

値段も手頃なので、とてもいい商品だと思います。

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投稿日付: 2015/08/29 23:28

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ENGINEてんちょさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ドリーム50 | Z125 プロ )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

最近購入したXR100モタードのメーター内電球が切れていたのでLEDにしてみました。
明るさは十分です。しかも、電力事情の良くないモタードの省電力に貢献してます(笑)。
注意事項としては取り付け時、メインスイッチをONにして点灯するか確認してから戻し作業に入りましょう。
LED電球には極性が有ります、ご注意を!

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投稿日付: 2014/07/16 22:31

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しんさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: CB750

4.0/5

★★★★★

ヘッドライト、ヘッドライトステーを外しメーターカバーのビス5ケ所を外すとあとは とっても簡単に交換ができます。
初めてでも1時間かからない作業。なれれば30分もあれば。好きな色をいれると気分転換に良いと思います。

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投稿日付: 2013/07/04 17:32

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