写真を見てベタ惚れして購入しました

別売りのブランケットを買いましたがフォークを外すかゴムを切るしかなさそうだったため、それとは別の部品も購入して両方を組み合わせて取り付けしました

見た目は…かなり好み！

ますますSVがお気に入りになりました

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値段の割に塗装や造りが綺麗で質感が良いです

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信頼出来そうな大手メーカーなので選びました
純正のライトも悪くはないと思っていたのですが、交換してみると予想以上に印象がガラリと変わり満足です
着けてそのままだと光軸がかなり狂っているので調整が必要です
同封の説明書に光軸調整の方法が記載されており親切だと思いました

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klx230に取り付けました。
純正ヘッドライトは明るくていいんですがやっぱり見た目が残念…
そのため、こちらを購入しました。
取り付けはほぼポン付け。
気になっていた明るさですが、もともとLEDバルブに交換していたせいか、そこまで暗くなったという印象はありません。
付属のステーの上部を付属のゴムバンドではなく、本体側のヘッドライトステーの余っていた穴にゴムブッシュをかませて取り付けたため、振動で上下するということもありません。
ハンドリングも軽くなり、非常にオススメします。

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純正のヘッドライト周辺が入手困難なので寸法が近似な当該製品でレストアしてみた。
雰囲気はいいんじゃないでしょうか。
ただし最初から覚悟はしていたが、暗い…

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ＳＲ４００に取り付けました。加工も全くすることなく簡単に取り換えられました。　SR400のような旧車にはとても似合ってると思います。ポジションランプがついてますが、ヘッドランプが常時点灯なので、あえて配線はカットしています。
車検対応となっているので安心です。

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華奢なベーツ用のステーを付けてたら振動で駄目になり、困った時のハリケーンさんで。
台座式のステーなのでがっつり固定します。
TWとか単気筒 は振動すごいですからね、華奢なステーだと壊れますよ。
これにしてから全く問題ない。

良い点
●ライトの光量も小ぶりながら十分。

●ステーが台座なのでしっかり固定します。

●ライトの配線なども綺麗にまとまってる。

●メッキの質も良し。

これは全く問題ないです。
振動でパーツは緩んだりじますから、しっかり固定と強度は必須です。

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W1みたいな雰囲気を作れるヘッドライトケースになります。
当初は、W1とかの国産旧車に憧れてエストレア を買ったので。
このパーツは効果的でした。
交換は簡単、レンズは純正をそのまま使えます。
明るさは期待出来ませんが。

良い点
●純正より、薄型なので国産旧車のイメージになる。

●純正レンズをそのまま流用出来るので交換が簡単。配線などの心配は皆無。

●メッキの質感も高い。

●ライトの形状一つで車体イメージが大きく変わる。

悪い点
●レンズは純正なので明るさは期待出来ない。


ですが純正ライトの明るさは保安基準を満たしてるので十分明るいので使う分には全く問題ありません。見た目はかなり渋くなりますから。
ゼファーとかも良いかもです。

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配線等ライトの中に収まるのでスッキリします

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見た目、実用性も高いライトになります。明るさでは定評のあるシビエのライトになります。
既存のライトと付け替えるだけです。
外観は、シックデザインさんのFRPに定評のあるデザインなので。


良い点
●ライトの明るさもかなり高いです、夜間走行も心配なし。

●見た目は最高です。まんまイギリス旧車の雰囲気になります。

●取付もライトケースを交換するだけなので簡単です。配線はそのまま使えます。

元々シックデザインさんのパーツは大好きなので、このパーツにして本当に良かったと思います。
値段が少々張ってもこのクオリティなら買う価値は有りますので。
SR用とかも出てますから、是非ぜひオススメします！

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