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CHERRY:チェリー

ユーザーによる CHERRY:チェリー のブランド評価

「良い物をどこよりも安く」をモットーに、絶版となった人気車両向けのリプロパーツを取り扱う「CHERRY」。カラーアルマイトのCRキャブ用ファンネルや、「Z400FX E4B」のエンブレムなど、一般のリプロパーツを超えて誰もが欲しかった商品の製作も行なっています!

総合評価: 3.6 /総合評価417件 (詳細インプレ数:398件)
買ってよかった/最高:
136
おおむね期待通り:
118
普通/可もなく不可もない:
82
もう少し/残念:
38
お話にならない:
40

CHERRY:チェリーのヘッドライトのインプレッション (全 9 件中 1 - 9 件)

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ケンゴロウさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: 250TR

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 5

ライト周りの交換を考えていました。
有名メーカーの製品は結構高い・・・。
うまく行くかもわからなかったしでも試したい。

この値段ならもしうまく行かなくてもいいかなと
思って購入してみました。
製品自体は防水に不安がありますが良好です。
昔のゴールドバルブみたいでちょっと良い。

結構明るいですね。
横方向の光軸調整どうしよう・・・。

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投稿日付: 2017/12/17 20:58

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tachanさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR500 | ヴェクスター125 | CM125 )

利用車種: CM125

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 4

商品説明文には明記されていませんでしたが、バルブの色が黄色でした。今の時代黄色バルブを装着している方はまず見かけません。一言商品説明に書いてあれば、評価は4.0以上でしょう。
バルブが無駄になりました。

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投稿日付: 2017/08/14 09:21
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おっさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GS1000E/S )

利用車種: GS1000E/S

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 3

マーシャルとか悩みましたが
何処かに新品マーシャルストックが有るのわかるんですが
別のバイクカスタムするので探すの後回しで
別の部品買いながらこれ位の値段ならと先ずは買ってみました
安っぽいのは確かに仕方無いですが
この値段でカナリお得かと
取り付け印象は正面から見て感じライト自体純正より小さめなので凛々しく横から見たら物足りない
そんな感じです
先ずはと購入しましたが満足してます

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投稿日付: 2017/07/23 17:03

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ソるべさん(インプレ投稿数: 136件 )

利用車種: SRX400

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
形状 3

在庫があったので、自分もマルチリフレクターを体感したく購入してみました。
質感はレンズ部はなかなかいいです。ですがケース部がやはり安っぽい。
ここは値段なりと思います。
配光についてはまだ光軸がきちんと出せていないのであまり言及できませんが、LEDバルブの所為もあってかロービームの配光があまりきれいではない気もします。
でもとりあえず使えているので○です

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投稿日付: 2016/07/16 12:20

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トニカクゲンキさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

3.0/5

★★★★★

商品の説明にも有るように、デイトナ製のヘッドライトリムとレンズを装着していましたが、擦れた部分に錆びやボツボツと浮き出て来た部分が目立ち始めたため、ステンレス製の本製品を購入しました。デイトナや純正のリムと比べるとヘッドライトケースに引っ掛ける爪が小さく、ライトの上の部分に僅かな隙間が出来てしまいます。このままだと雨水が浸水するので、3Mの超強力両面テープで隙間を埋めました。
これ以外は耐久性も期待でき、ピカピカのヘッドライトリムに戻り嬉しく思っています。

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投稿日付: 2015/07/25 02:43
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トニカクゲンキさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

3.0/5

★★★★★

デイトナ製のヘッドライトリムに錆びてボツボツした部分が目立ち始めたため、ステンレス製のこの商品を購入しました。取り付けは簡単ですが、デイトナ製や純正のリムと比べると爪が小さくライトの上の部分に少し隙間が出来てしまいます。それが残念な点です。

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投稿日付: 2015/07/24 20:24
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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | ズーマーX | NSR250R )

3.0/5

★★★★★

LEDライトに変更するために交換しました。特に加工することなく取り付けはできますが、ゼファー純正のライトより少し径が小さいので、カラーで調整する必要があります。他の方が書いているようにレンズとリフレクターの間に隙間があったり、ソケットに被せる防水ゴムがなかったりと少し残念な部分はあります。
雨風や振動への耐久性が心配ですが、それでもコスパはズバ抜けていいと思いますし見た目にも悪いところは無いと思います。

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投稿日付: 2015/04/11 22:07
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晴れ、時々ライダーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: SRX600 | NSR50 )

利用車種: NSR50

3.0/5

★★★★★

元々使っていた小径ヘッドライトが暗く、照射パターンも悪い為、交換する為に購入しました。
明るさは満足、照射パターンは特に不満もありませんが、反射板が樹脂製なのもあって、見た目は値段相応という感じです。
またカバーをかけて屋外駐輪しているのですが、3ヶ月程でリムに錆が浮いてきました。
質感等をあまり気にされず、コストパフォーマンスの良いライトを探されている方にはおすすめだと思います。

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投稿日付: 2014/05/04 16:56
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tek465さん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

買って気がついた事。
レンズと反射板が接着されてない。水が入るかもしれないので、自分で接着した方が良い。
H4バルブとソケットの間に、防水カバーが付いてない、他社から流用する必要がある。
反射板がプラスチック、ハイワット電球を入れると反射板が溶けるかもしれない。
反射板のメッキが少々悪くて、ポツポツが少しある。でも機能的には問題ないと思う。

XR250BAJAに付ける為に買いました。
XR250BAJAの純正のヘッドライトユニットよりは少し外形が小さいですが、なんとか付きます。

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投稿日付: 2014/01/06 17:18
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コメント(1)

tek465さん 

追記です XR250BAJAの純正ヘッドライトケースに入れると。
このヘッドライトは後ろが長いので、H4バルブの後ろの端子がヘッドライトケースに当たって収まりません。
対策としては。デュアルバルブのHIDバルブにするか。H4バルブの端子をペンチで曲げる必要があります。

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