6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

テールランプのインプレッション (全 121 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
えびまるこさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

他の部品購入に便乗してテールランプも変えようと思い購入しました。素人の私でも取り付けることが出来ました。配線(シート下)だすまでに色々とカウルを外さなくてはいけなかったのが少し面倒でしたが、何とか取り付けることが出来ました?

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投稿日付: 2015/08/27 18:56

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AGITOさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Evo2T 250 | RTL260F | TW200E )

4.0/5

★★★★★

DIYで汎用ステーを使用して取り付け。
実物は写真で見るより長く尖った形状。
スモークを購入したが、超ライトスモークであった。初め見た時はクリアと間違えたかと思った。
LEDは明るくキレイに点灯しており満足。LEDのツブツブ感が今時っぽくて良い。
テール本体はM6で固定されているので早々に折れたりすることはないかと思う。
あとは振動が凄い車両なので、いつまでもつか...。

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投稿日付: 2015/06/04 00:45

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こうちゃんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

ドレミさんのZ2テールが他社製のフェンレスkitで、容易に取り付ける事ができた。
テールカウルと若干干渉した為上部にワッシャを少しかませたら、丁度いい感じになった。リヤからの見た目も光ってていい感じになった。

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投稿日付: 2015/03/01 15:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

Ape50Type-Dに使用しました。
以前はブレイズテールランプでしたが、心待ちにしていたLEDタイプが発売となり購入しました。
以前のランプに比べて明るくなりました。(写真は無灯火の状態なのでわかりませんが)
取り付けは2本のビスを外して電球を取り、そこに電球の代わりに基盤の電源となるプラグを差し込むだけです。
当初はLEDウインカーのように電球状の物を差し込むのかと思っていましたが、そうではなくバルブはクリアレンズの中に基盤とともに組み込まれているようで、電源をソケットに差し込むタイプでした。
故障は少ないとは思いますが、万が一故障した場合にはバルブ交換ではなく全交換しなければならないようです。

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投稿日付: 2015/03/01 15:06
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dorannさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GPZ900R | KR-1/S/R | KE100 )

4.0/5

★★★★★

テールライト1灯のみが定期的に切れるので、LEDに交換しました。
とてもしっかりした作りで信頼も置けますが、値段がもう少し安ければと…
テールカウルとレンズの間のゴムパッキンは少し加工しました。

総評としてはとても満足です。

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投稿日付: 2015/02/09 10:43

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starfumiさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ホンダの純正部品が格安で購入出来ました。
未だ取り付けてはいませんが、純正部品なので心配はしていません。
取り付けた時点で、Myバイクにアップロードする予定です。

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投稿日付: 2015/02/09 09:46

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DAMMYさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CRF250L | CUB90 [カブ] )

4.0/5

★★★★★

チョッパーカブカスタムに装着しようと購入しました。
台座のしっかり感やボディの作りこみ等かなり満足です。
デザインは文句無しです。
強いて言うなら台座とボディの高さをもっと低ければ
もっとカッコイイです。(組立はし難くなりますが。。。)
あと、それほど問題と思っていませんが光量について、あまり明るいのもオールド感を損ないますがもう少し明るい方が良いかな?と感じます。

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投稿日付: 2014/12/10 17:45
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

近所のYSPにて実車に取り付けている状態の物を見て購入を決意。
思っていた以上にランプが明るいです。
不安だった夜間の走行もこれで一安心といきたいところですが、レンズ部分が車検の規定サイズギリギリ(実測で22c平方メートル程度)な為に、検査官によっては落とされてしまう可能性もあるそうです。
自分のMT-09にはワイズギア製のライセンスプレートを装着し、中間のハシゴを外してフェンダーレス状態にしています。
しかしテールランプ周りがあまりにもスッキリしすぎてしまったので、ワイズギアのライセンスプレートではテールランプとナンバープレートの間が結構スカスカになってしまいました。
近日中に割と隙間の少なさそうなアクティブ製のフェンダーレスキットに交換予定です。

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投稿日付: 2014/11/30 23:02
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すらっしゅさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

セロー250のフェンダーレス化に伴い購入しました。
この製品はテールライト以外に何も付属していないので、その他のパーツを自作できる方以外はナンバーステーが付属した方の購入をおすすめします。

製品自体は予想よりきれいな発光でスモールとブレーキではっきりと光量の違いがあり昼間の直射日光の下でもしっかりと視認できるので安全性は問題ないと思います。

取り付ける前にレンズとユニットを一度外してコーキングしてから取り付けを行ったので、現在曇りなどは発生しておりませんが、オフロードや雨の中よく乗られる方はコーキングしてから取り付けた方がよさそうな気がします。

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投稿日付: 2014/11/01 20:38
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4.0/5

★★★★★

以前は同メーカーのLEDテールランプ スリムオーバルタイプを取り付けておりましたが、今年のツーリング中に数回大雨に打たれ、テール内に水滴が入り込み曇ってしまいました。そのせいかLEDランプも何個か切れてしまい交換する事になりました。私のバイクのテール部分はワンオフで造られているので取付できるテールランプサイズが限られているため、また同じ物しかダメだな?大雨が降ればまた同じ症状に(涙)・・・と、思っていた時にコレ見つけ、近くのバイク用品店に行き実物を確認!防水性も良さそうで、なお且つ車検対応と言う事もありコレに決めました。

取付も完了しましたが以前のタイプと大きさは一回りだけ大きい程度で違和感なく、それ以上に以前の物より造りが格段と良いので放水性や球切れの問題解消に期待しております。まだ耐久性等の実証が無いので★4つとさせてもらいました。

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投稿日付: 2014/09/30 18:07

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