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テールランプのインプレッション (全 221 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ペケライダーさん(インプレ投稿数: 295件 / Myバイク: XJR400R )

カラー:レッド
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400R(07式)に装着しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。純正の物は真ん中に黒い樹脂が付いているのですがたらこ唇みたいで嫌だったのでこちらにして正解でした。

【取付けは難しかったですか?】
そこまで難しくはなかったです。テールカウル外して、純正ランプ外し、装着という流れです。

【使ってみていかがでしたか?】
LEDなので視認性もよく、とても良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/12 22:44

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くらっちさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: モンキー | PANIGALE V4 S )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 4

【使用状況を教えてください】
純正ブラケットにポン付け
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
以前から使用していて、ステーの破損による紛失でリピートです。
【取付けは難しかったですか?】
プラスドライバーのみで簡単取り付けです。
【使ってみていかがでしたか?】
ブレーキランプの視認性など、よいと感じます。
【期待外れな点はありましたか?】
とくになし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
出力アップした車両では、破損の恐れについて注意書きがありますが、
88cc使用にしているため、ブラケットとステーの間にゴムシートを入れて振動軽減しているおかげか、
問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/12 17:31

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ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

レンズカラー:スモーク
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • 平常時

    平常時

  • ブレーキ時

    ブレーキ時

自己流カスタムしてるので、スタイル重視で購入しました。
配線加工や最低限の知識ある人じゃないと苦労するかもしれません。両端のネジが通る部分がやや耐久性に劣る。
見え方は、しっかり光って良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/14 22:41

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TDさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB750 | エストレヤ )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • LEDで省電力化とドレスアップ!

    LEDで省電力化とドレスアップ!

開放型バッテリーを使用していて、
少し電気系に不安がありそうなCB750

省電力化(効果ありそう)と
ドレスアップ(見た目が良い)になる事を期待
そして取付は簡単。

3年以上使用していますが、球切れなど無し!
残念なのは自分では走行中見えない事です(笑)

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投稿日付: 2022/03/18 01:01
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弐号機さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-25R | Z900RS )

カラー:クリア
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • 少しレンズが赤っぽいのは私の服が反射しているからです

    少しレンズが赤っぽいのは私の服が反射しているからです

マフラー、ハンドルがアーキさんのを付けていたので合わせる意味でPMCのにしました。
ウインカーがノーマルなのでクリアーにして色合わせしました

取り付けは簡単です。シート外して、誰でも持っているだろう工具があれば難しい作業は一つもありません。
心配な方はYouTubeに取り付け動画がアップされているのをよく見かけますので参考にすると良いです
運転中は自分では見えない部分ですが、ノーマルと光り方が全然違うのでかっこいいです。
皆さんがこのアワビテールに交換する理由は安く簡単に目立つところが交換できるからだと思います。

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投稿日付: 2022/02/14 14:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 43件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

かっこいいです 特に点灯している時が予想以上でした

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投稿日付: 2022/02/13 16:38

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Teruさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | CBR250RR (MC51) )

レンズカラー:クリア
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5
  • スモークレンズ

    スモークレンズ

  • クリアレンズ

    クリアレンズ

社外テールにするならTST一択ですね!
デザインも良く視認性もバツグンです!
リヤがかなりスタイリッシュになります!
ウインカーは純正のままてのもありですね!
25R、6R共に使用しておりますw
どちらもカプラそのまま行けます!

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投稿日付: 2022/02/06 14:05
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divineさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | GSX-R125 | スーパーカブ90 )

カラー:レッド
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • エンジン始動状態
ブレーキは踏んでません!

    エンジン始動状態 ブレーキは踏んでません!

ドレスアップ目的で購入!

以前にもgpz900で使っていたので、車種は違うけど
リピーターです(笑)

ハロゲン電球に比べて格段に明るいし、ブレーキ踏んだ時の明るさは格別です。
コレは日中にも充分目立つので、事故防止とか自己防衛にもなるかな?
カッコイイしおすすめです!!

取り付けにはシート、タンデムバー、リアカウルを外すと確実ですね。
シートとタンデムバー外しだけでも出来なくはないけど、外装に傷つけたりすると良くないので、
面倒でもちゃんと外してからの作業をオススメします(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/17 21:34

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

カラー:ダークレッド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5

ライムグリーンにはノーマルのクリアレンズよりレッドテールの方が見た目がガラッと変わりいい感じになりました。同じポッシュのスモークウィンカーともバランスが取れて個人的には気に入っています。レッドと迷いましたがダークレッドを選択しました。安い買い物ではないのでLEDが切れないことを願い耐久性に期待したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/02 09:55

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ホイホイさんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CRF250L | ADV160 )

カラー:レッド
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • オフロード車らしいスタイルに!

    オフロード車らしいスタイルに!

  • CRF用?ってぐらいバッチリ!

    CRF用?ってぐらいバッチリ!

  • 少しカットが必要です。

    少しカットが必要です。

MD47は法規制もあるのか、カッコ良いフェンダーレスキットがありません。
付属していたプレートは使用しませんでしたが、しっかりした物でした。
私の場合はノーマルウィンカーをそのまま活かせる様に、テールランプを固定するプレートを自作して取付けました。
心配していた形状や大きさは、純正品かと思える程ベストマッチ!
明るさや視認性なども全く問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/26 22:57
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