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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価4547件 （詳細インプレ数：4427件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2034 | |
| おおむね期待通り: | 1661 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 640 | |
| もう少し/残念: | 123 | |
| お話にならない: | 71 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ノーマルから比べるととても明るく視認もしやすいと思います。
当方はダークレッド色を購入しましたが、レンズの色が暗い分後方から見えにくいかと思われますがそんなことも無く十分な視認性となっております。
色のお陰で、車体の引き締め効果もありとても満足しています。
それに付属の説明書もかなり分かりやすく親切で、好感が持てました。
取り付けも簡単、カプラーオンになっています。
オススメの商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
尾灯のみ
ブレーキ点灯
【使用状況を教えてください】
bb1の車検を通すために別のLED尾灯では面積不足と指摘されたため、本商品を購入しました。
【取付けは難しかったですか？】
レース用カウルのためホルダーやステーの追加は必要でした。取り付け自体は自作のホルダーに２本のボルト留めするだけです。
【使ってみていかがでしたか？】
車検は問題なく通りました。尾灯やブレーキ灯にナンバー灯のLEDは十分に明るいです。
【付属品はついていましたか？】
特になし
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
明るいし綺麗なので交換して良かったです。
後方車からの視認性もいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】 街乗りツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】初心者でもいけます
【使ってみていかがでしたか？】地味だけど良き
【付属品はついていましたか？】無し
【期待外れな点はありましたか？】無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ダエグの純正クリアテールが、絶妙に車体とマッチしている気がしない気がしていて、赤の方が締まるのでは？と言う事でレッドを購入。
(インプレ商品情報は何故かダークレッドしか選択肢無いのでそちらを選択しております)
取り付けは、本当に取って付け替えるだけなのでそこまで難しくないので、私と同じような違和感を感じている方は結構印象変わりますので、おすすめ出来るかなと思います(尚お値段は･･･
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カラー：クリアー
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
かなり雰囲気が変わりました。リアのカウル取り外しが大変でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
前に装着していた物が、LED球切れした為、同じ物を購入。見栄えが良いので同じ物にしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400R(07式)に装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。純正の物は真ん中に黒い樹脂が付いているのですがたらこ唇みたいで嫌だったのでこちらにして正解でした。
【取付けは難しかったですか？】
そこまで難しくはなかったです。テールカウル外して、純正ランプ外し、装着という流れです。
【使ってみていかがでしたか？】
LEDなので視認性もよく、とても良かったです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
エンジン始動状態 ブレーキは踏んでません！
ドレスアップ目的で購入！
以前にもgpz900で使っていたので、車種は違うけど
リピーターです（笑）
ハロゲン電球に比べて格段に明るいし、ブレーキ踏んだ時の明るさは格別です。
コレは日中にも充分目立つので、事故防止とか自己防衛にもなるかな？
カッコイイしおすすめです！！
取り付けにはシート、タンデムバー、リアカウルを外すと確実ですね。
シートとタンデムバー外しだけでも出来なくはないけど、外装に傷つけたりすると良くないので、
面倒でもちゃんと外してからの作業をオススメします（笑）
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ポッシュフェイスのLEDテールランプは、Ninnja250Rにも付けているので、CBR250R(後期)にも購入！
見た目以前に、バルブ切れの心配が少ないからLEDに替えているのですが、耐久性はNinnja250Rで体感済みなので心配は、ありません。
ウインカー内蔵も考えましたが、そばで走っているバイクのものを見て止めました。正直、見づらい……！
テールランプ、ウインカーは、デザインもさることながら保安部品なので、他車に見てもらえないと本末転倒！
その点、ポッシュフェイスのLEDテールランプは、見ろと言わんばかりに鮮やかな点灯！テール、ブレーキとランプの点灯のメリハリもハッキリしている。
取り付けは、単純に純正パーツからの交換のみでOK！
簡単ドレスアップで、バルブ切れの心配もない！私を見てと光るポッシュフェイスのLEDテールランプに満足してます！
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