6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ウインカーのインプレッション (全 520 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
げんさんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | GORILLA [ゴリラ] | MONKEY [モンキー] )

利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5

他のウィンカーと悩みましたが
テールやリレーの組み合わせによっては
シーケンシャルなのにシーケンシャルではなくなるケースもあったので
リアのKOSOテールと合わせて購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/27 00:40

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りと丸さん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: Z900RS | SPORTSTER S | Z900RS )

ボディカラー:メッキ | レンズカラー:スモーク
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

Z1の復刻パーツの類にしようか、迷いに迷ってこちらにしました。
賛否両論は当然ありますが、自身は納得、満足です。
カッコいい!

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投稿日付: 2023/02/23 19:42
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のぶくんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR250R (2011-) | CBR400RR | CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5

文句なしの極小ウインカー!ただ、配線が細すぎ!
配線が細いので太めな配線と纏めて取り付けした方が不安は無いです!リレー交換は必須です。

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投稿日付: 2023/02/18 14:50
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yasubunnyさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • コンパクトでスリムです

    コンパクトでスリムです

  • レンズはスモークですが光は十分

    レンズはスモークですが光は十分

明るさも十分です。
以前のナンバーの縦サイズと同じモデルよりもナンバー上側に寄ったコンパクトさが気に入ってます。
ウィンカーリレーをLED対応のもの(私はデイトナのものを使用しました)を使えば、ハイフラ防止の抵抗は使わなくてもハイフラ化はしません。
ギボシでカワサキ用のウィンカーコネクタ変換に接続して使用しています。
汎用なので、ナンバー取り付け穴ピッチが同じ、他のメーカー、車種でも使えます。

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投稿日付: 2023/02/17 09:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R1 )

カラー:スモークレンズ [2040-0382]
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

ボテッとしたウインカーがスッキリなりました。 大満足です。また、商品発注が夜中だったんですが、翌日の午前中に発送していただき、商品到着も早く対応が良くて大満足でした。

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投稿日付: 2023/01/23 18:24

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とも太郎さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: TT-R125LWE | WR250F )

利用車種: TT-R125LWE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

黒いベース部分がゴムと樹脂の混合材の様で
柔軟性があり本当に割れそうもないです。

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投稿日付: 2023/01/21 19:22

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じmさん(インプレ投稿数: 10件 )

カラー:ブラックボディ
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

フェンダーレスキットと同時購入しました。装着にはリアフェンダーを外す必要があるため、この際と思い装着しました。
リア周りがスッキリしたので大満足です。
装着の際に、絶縁テープを少し巻かないと線が埋まらないので、テープはあったほうが良いです。

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投稿日付: 2023/01/19 16:16

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Orange-Riderさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 530EXC | TW200 )

利用車種: 530EXC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5
  • ステー兼固定ボルトに取付

    ステー兼固定ボルトに取付

  • 純正カプラー対応としました。

    純正カプラー対応としました。

  • フロントサイド

    フロントサイド

  • この小ささで車検対応

    この小ささで車検対応

  • バックサイド

    バックサイド

  • 全然主張しません(笑)

    全然主張しません(笑)

ケラーマンに比べるとスクエアな形ですのでオフ車にも馴染むと思い購入。

しかし配線の細さやウインカー本体から出ている取付ボルトサイズに苦労しました。

自分はM10のボルトを加工して、ウインカーはボルトに取付する事でオーバートルクによる破損防止とステー代わりにしています。(金属パーツのようなトルクで締めるとおそらくすぐに壊れます。付属のナットは樹脂です)

配線も極細のため熱収縮チューブで補強して、端子は純正カプラー対応としました。(極細線対応の電工ペンチ必須です)

発光は予想以上に爆光です。2メートルも離れれば本体は何処にあるか分かりませんが、発光した時の視認性はランプ球の比ではないです。

ウインカーと同時にICリレー取付でハイフラ対策しました。

元がコンペマシンのため、保安部品を小さくすると本来のスタイルに近づき、とても満足しています。

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投稿日付: 2023/01/15 12:19
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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

仕上げ:ブラック仕上げ | タイプ:スリット
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

アメリカンチックでとても良い!
値段も安くおすすめ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 17:51

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うるめいさん(インプレ投稿数: 15件 )

レンズカラー:クリア
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

リヤ周りをスッキリする為に純正でLEDウインカーですが交換しました。付属のセラミック抵抗を取り付けたら、リヤウインカーはまったく点滅せず、抵抗を外したら、ハイフラ現象がおこりました。
メーカーに聞いてみたら、かなり大きな抵抗をつけるということで、別に抵抗を買ってつけたところ保安基準に適合する点滅回数になりました。 最終的には30オームを2セット継ぎ足して正常に動くようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/03 18:21

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