5.0/5
コケて傷ついたので交換しました。
純正と全く同じで、純正より安いため、片方だけの交換などは、おススメです。
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5.0/5
以前も巡視と違うウインカーをつけていたのですが、
格好が悪くイマイチ気に入りませんでした。
この商品は、ウインカーがすぽっりと収まり、
見栄えもとてもイイです。
接続も簡単で、カウルを外さずに交換できました。
ただ、自分は後ろもLEDにしているため、ウインカー
を使うと、ハザードになりました。
それ用のキットも発売されていますし、自作でも
作れますので、その点だけご注意ください。
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5.0/5
Ninja1000のウインカーをLEDウインカーに変更したくて、当初はアクティブのウインカーと一体になっているナンバーホルダーを購入しようと思っていたのですが、インプレを見るとステーの所か欠けたというのを見て二の足を踏んでいたところで、このプロトのウインカーを発見!!
ライセンスランプとリフレクターも同じメーカーで揃えられるので一体感もあって、リアの突きだしたウインカーをコンパクトに出来てリア周りがスッキリしました!
あまり周りで見かけないので人と違うモノにしたいかたは要チェックです!!
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5.0/5
DAEGはテールランプがLED(一応)ウインカーもしたかったんで。明るくていいですね。
リレーは他社のポジションリレーを組み合わせて、ウインカーポジションにしています。
やはりカワサキはウインカーポジションのほうがいいです。できれば、POSHさんでウインカーリレーキットを発売してくれるといいんですが。
先日のイベントでPOSHさんが見えられていて、見ていかれました。
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FTR223のスカチューンする際にこちらを購入しました。
質感は流石ポッシュといった所でとても満足しています。
形状も個人的には砲弾型よりもこちらのタイプが気に入っています。
取り付けはいたって簡単でした。
既存の取り付け部及び配線に付けるだけです。
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5.0/5
ウインカー自体の取り付けは非常に簡単でした。
ただゴリラの場合、リレーの位置がシート下のため
交換のためにはシートを外さなければいけなかったのが少々手間でした。
明るさは純正品とさほど変わらないような気がします。
私としてはお手軽にLED化できたので満足です。
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5.0/5
形状及び細部の作りには充分満足出来る商品であるが、
取り付けには配線等少し苦労する。
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5.0/5
ありがちな貼り付けウインカーですが、作りがシッカリしています。取り付けテープの消耗品も販売されているので、よほどの事が無い限り使い続けられると思います。
個人的には満足な商品です。
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5.0/5
ツートラ仕様のトライアル車に取り付けました。
アチェルビス X-LED PLATEテールライトの左右に5mmのボルト穴をあけて取り付けると左右の幅が15cmで保安基準に適合します。
小型軽量で壊れにくそうでトライアル車にピッタリです。
大変満足しています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
なるべく作りがしっかりしていて、あまり長さの無いモノを。ということで
見つけたのがこちらの商品でした。
過去に安物ステーを使用し、トルクに耐えきれず割れた事があったため、
多少不安ではありましたが、こちらの商品はしっかり締めても割れるような
事はありませんでした。
ただ、ワッシャーが2個付属で付いてきたらさらに良かったかな?
結局φ10のワッシャーを自分で用意しましたが、商品自体はとても満足です。
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