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ウインカーのインプレッション (全 520 件中 31 - 40 件)

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SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 168件 )

利用車種: シグナスX FI
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • ウインカーリレー交換不要

    ウインカーリレー交換不要

  • 純正バルブを外して取付。
一箇所ネジ穴を流用します。

    純正バルブを外して取付。 一箇所ネジ穴を流用します。

  • レンズ越し

    レンズ越し

  • 光った感じ

    光った感じ

  • 横から見た透け感も良き

    横から見た透け感も良き

  • ウインカーランプとテールランプの共演

    ウインカーランプとテールランプの共演

【使用状況を教えてください】
ツーリングと街乗り中心で、夜間の走行もあります。
純正テールをスモークレンズに変えておりましたが、今回、こちらの商品でリアウインカーがLEDウインカーになりました。
フロントウインカーは以前から、LEDにしていた為、前後LEDにグレードアップしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
左右ウインカーが2つ、配線処理もされており、LED変換に伴い、ウインカーリレーの交換等、不要な点が良いですね!
両面テープも付いていて、取付簡単です。

【取付けは難しかったですか?】
台湾5期はテールがLEDで、ウインカーがバルブランプ。
バルブはクリアで、オレンジカバーがネジで付いていて、外して取付。
真ん中にネジ1本と、サイドを両面テープでしっかり固定出来て、振動などでガタツクことも無さそうです。

【使ってみていかがでしたか?】
キレのあるLED特有の光り方。
高級感がアップしました。
球数もあるので、後方からの視認性も良さそうです。
スモークレンズにて使用しておりますが、明るい時間帯でもしっかり確認出来ます。
メリハリある点滅で、ウインカーやハザードランプ使用時の、安全性も向上した気がします。

【付属品はついていましたか?】
ネジが2本固定用に付いています。
説明書は無いですが、外して付けるだけ。簡単に取付出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/20 21:49
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まつさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FXFBS SOFTAIL FATBOB114 | GSX-S1000 )

ボディーカラー:ブラック | レンズカラー:オレンジ
利用車種: FXFBS SOFTAIL FATBOB114
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
ハーレーの標準ウィンカーからこちらに付け替えました。
ハンドル周りがすっきりしていいかんじです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
小さすぎず、大きすぎずなウィンカーを希望していたのでイメージ通りです

【取付けは難しかったですか?】
ウィンカー配線のプラスとマイナスが分かれば特に問題なしです。

【使ってみていかがでしたか?】
希望通りです!

【付属品はついていましたか?】
スプライス端子と、熱収縮チューブはついてないので追加で購入すれば良いかと思います。


【期待外れな点はありましたか?】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
純正ワイヤーを切らずにカスタムしたいという方は、AWG26のワイヤーや純正コネクタと端子を購入するか、ハーレーのウィンカー延長ハーネスを買うといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/24 08:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SRX400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

凡庸とありましたが,SRX400(3VN)の純正ウィンカーと全く同形で加工することもなくポン付け出来ました。
クリアーレンズも気に入ってます。
流石にY’sGEARの製品だけあって品質も良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/17 09:28

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いとーやさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-S750 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

GSX-S750に付けました。ストファイ感が増してかなり満足です。
ヘッドライト、ポジションランプとウィンカーをLED化すると所有感がぐっと増します。

接続端子が外れたり浸水したりしそうかなと思ったので、接続部分をビニールテープでぐるぐる巻きにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/12 19:27

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石井輪業さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

利用車種: Z1-R/Z1-RII
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

Z1Rのリアウインカーのレンズだけが走行中になくなってしまったので左右セットで交換しました。純正品は廃盤なのでリプロで我慢しましたが、リプロでも製品の精度は高く、取り付けも簡単でした。到着も予定より早く予定していたツーリングに間に合って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/01 18:00

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アロマさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | レッツ4 )

レンズカラー:アンバー
利用車種: YB-1フォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • 丸いヘッドライトとの高い親和性。

    丸いヘッドライトとの高い親和性。

  • 面発光の様子。
写真では暗く見えるが、実際には眩しい明るさ。

    面発光の様子。 写真では暗く見えるが、実際には眩しい明るさ。

YB-1 FOURの巨大な純正ウインカーを小型化させるために購入しました。
カスタム感の強い商品が多いなか、一見すると地味なデザインのこの商品はカスタム感を抑える事ができ、純正然とした仕上がりになりました。

灯火色は純正と比べ黄色味が強い。
明るさに関しては面発光ということもあり、昼間の視認性は十分以上。
現在取り付けしてから丸一年ですが、不良はないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/01 15:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NS-1 )

利用車種: NS-1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

NS-1に取り付けたのでそのままだと、ハザード状態になるので
M&Hマツシマのウインカーパイロットランプ左右兼用車ハーネスを取り付け
ハザード状態にはならなくなる。
バッテリーの消費が抑えられればと思い交換しました。

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投稿日付: 2023/07/18 19:45

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ryopaparinさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

フロントウインカーの存在感を消したくて購入です。
大変小さいですがしっかりした作り。
配線は怖い程細いですが…
明るくはっきりとしたウインカーです。
ハイフラ用の抵抗付きでこのお値段はお値打ち!!
…まあ?私のバイクには必要無いので無駄ですが!
後は耐久性に期待したいですね!
付け方によってはケラーマンより目立ちませんので
候補に入れてみて下さい! おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/03 14:53

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たかちんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 0

まだ取り付けはしてませんので何とも言えませんが
デザインがカッコイイです。
取り付けが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/29 10:15

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

カラー:カーボンルック
利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
GSX?S1000Fの純正ウィンカーのデザインが好みでは無く、何か良いデザインのウィンカーは無いかなとWebikeさんで商品検索していたらヤマハのオプション品で好みのデザインのLEDウィンカーを見つけたため購入。
今は巡り巡ってSV650Xに使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
現在でこそ様々なデザインのLEDウィンカーが各社から発売されていますが、当時はLEDウィンカーがサードパーティーからポツポツと出始めた時期、「カッコ良い!」と思えるデザインのウィンカーはまだまだ価格が高く手軽に交換できる状況ではありませんでした。
そんな中で本商品が1台分(4個)のウィンカーが「頑張れば手が届く」価格帯で販売されていたのをWebikeさんで知って迷わず購入、イメージ通りの商品です。
【取付けは難しかったですか?】
今回は同梱されていた「抵抗」は使用せずにDRC製のLED対応ICリレーを使用しています。
本来は1つのウィンカー配線に1つ抵抗を取り付けて車体側の配線に接続します。
本商品の取り付けというよりもカウルの脱着などの「そこに至るまで、そして取り付け後」の作業が面倒でした。
外装さえ外せてしまえば、あとは純正ウィンカーを外して品商品と付け替えてメーカー別の「カウル取り付け用カラー」を使用すればほぼ終了となります。
配線の接続部分が「ギボシ端子」だったので、キタココンビニパーツやポッシュ等で販売されている各メーカー別の純正タイプカプラーに交換すれば純正同様のキレイな配線処理ができます。
【使ってみていかがでしたか?】
さすがのヤマハ純正オプション品、悪目立ちする事も視認性の悪化を招くことも無くカッコイイデザインでとても満足しています。
【付属品はついていましたか?】
ウィンカー本体が2個とそれぞれに取り付ける抵抗が2個のセットです、車両1大には本商品を2セット購入する必要があります。
【期待外れな点はありましたか?】
無し、品質も高くデザインが気に入れば文句のない商品です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
車両又はメーカー別の「ウィンカー取り付け用カラー」を別途購入しておけば純正ウィンカー同様の違和感のない取り付けができます。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書あり、電装関係が苦手な人には少し難易度が上がってしまいますが説明書をしっかり読んで作業すれば何とかなります。
【注意点】
純正でLEDウィンカーが付いている車両ならば付属している抵抗やLED対応ICリレーは必要ありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
純正ウィンカーを取り外した時に大きめの穴が開いてしまう車両にはその車両に合った「ウィンカー取り付け用カラー」を、純正状態のようにキレイな配線処理をしたい方は「メーカー別の純正タイプカプラー」を、ウィンカー1つ1つに抵抗を取り付けるのが嫌な方は数社から販売されている「LED対応ICリレー」を別途購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
デザインは気に入っているので、外観の形状はそのままでLED球の粒々が見えない今風のLEDにモデルチェンジしていただけたら嬉しいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/16 15:21

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