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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付けは簡単でしたが、純正ウインカーのスポンジは奥まったところに貼られていますが、このウインカーは手前に貼られています。取り付けるとスポンジがはみ出てしまうところがあったので少し加工しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
グロムのフロントウインカーに使用です。
元々はダブル球ですが本商品はシングル球なので少し寂しいですヾ(≧▽≦)ﾉ
フロントウインカーの交換では他に部品が相当要りますので本商品以外の部品代が高くつきました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
キジマ製ナンバープレートステーと組み合わせ。Rアウターフェンダに穴開けています。
近くからは見ないで下さいｗ
購入･装着した理由は、
①私のバイク(JC92 GROM)にタナックスのサイドバッグGTを取り付け
②バッグのフィット感は良い感じだが、斜め後方からの被視認性で保安基準アウトっぽい
③何とかしなきゃ
④既存Rウィンカへの「増設」で、ナンバーマウントステーのLEDウィンカを取り付けたら保安基準に合致するのではないか
⑤よし、やろう
て事で取り付けました。
当該製品を取り付ける際には色々苦労しましたが、現在は保安基準適合バイクに戻せることが出来、大変滿足しています。
ただ…ゆくゆくRキャリアとトップケースを背負うことを考えると、Bullet Atto DF(尾灯･制動灯･方向指示灯全部盛り)にしておいた方が安全面では万全だったかなぁと思います。
まぁ、現在保安基準適合に戻せたので何ら不満はありません。
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レンズカラー：オレンジ | 仕様：シングル球 | ボディカラー：シルバー
利用車種： CB1100 EX
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
CB1100EXに取り付けました。
純正より相当小さくなったのでスッキリしました。
アルミ削り出しの質感がバイクにもあっていて、純正よりも全然いいです。
CB1100/CB1100EX用の専用品が出ていますが、ステーを取り付けて汎用品を使用することにしました。
いずれ生産終了するであろうという点を考えると今のうちから汎用品にしておきます。（急な故障でも旅先で汎用品を買って対応しやすい）
取り付けは日記に書きましたのでよければ見てください。
https://imp.webike.net/diary/221585/
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
部品が全部そろっているのでとっても簡単。
以前からシーケンシャルタイプのウインカーに変えたかったのですが、KATANAの構造上リレー交換ができないので、
基本レジスターがついてこないウインカーだと4個レジスターを購入してかませるか、ノーマルウインカーと同じ5.1Wのウインカーを選ぶかの2択で迷っていた時キジマさんでKATANA対応のシーケンシャルウインカーが出ていたので今回それに決めました。
セット品ということで、必要な部品は全部揃っているおかげで簡単に交換作業ができました。（大体小一時間もあれば出来る感じ。）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
1.純正のウインカーの見た目は可愛いがダサい。
2.グロムの小さいバッテリーでいろんな電装品をつけるための省電力化。
という目的があり、丁度このキジマのLEDウインカーが新発売されたので購入してみた。
まず、キットを開封してみると取り付けに必要なパーツが全て入っているので部品点数が多いなぁーといった印象。
日頃、電装品をDIYで取り付けている方からするとマニュアルも見やすいと思います。一番驚いたのは付属のウインカーリレーがとても小さい事。おかげでシート下のスペースが気持ち空きができて、何か収納できそうです。取り付け自体は慎重に作業して1時間前後でできました。
取り付けが完了したグロムは精悍さが増し、とてもスタイリッシュになりました。光量も眩しいくらいで問題なし。安心のキジマ製でリーズナブルにグロムのウインカーをLED化出来たので買ってよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗りと日帰りツーリングに使用してます
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上に綺麗な仕上がりと綺麗な明るい光です
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく取り付けできて、とても満足です
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、LEDに対応するリレーが必要になりますね
【他商品と比較してどうでしたか？】
安物は沢山ありますが、安心できる物が欲しかったので奮発しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
JC92グロムのウインカーをLED化する為に購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上に明るくて綺麗です
【使ってみていかがでしたか？】
取り付けも点灯も問題有りません
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、LED対応のリレーが必要になります
【他商品と比較してどうでしたか？】
安物は評判が良くない印象だったので、奮発しましたが
正解でした
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
リアに続いてフロントにも取り付けました。
パッと見ただけではウインカーがどこに付いているかわかりませんが、点灯させると存在感抜群です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
他のシーケンシャルウィンカーよりは少々価格が高くなりますが、それを差し引いてでも見た目にこだわるのであればこちらの商品を買うべきです。
他製品はスモークレンズを使っていても中のLED体が白い為に中が少々透けて見えますが、こちらの商品はLED体がクリアな為に中が透けにくくウィンカーが黒で統一された感じになります。
そしてなによりも、他製品にはない一番外側のネジ山の外に1つLED体が埋め込まれている為、ウィンカーを付けて流した時にキチンとウィンカーの端まで光ってくれる。
そしてその光の流れ方も上品な流れ方をしてます。
なので見た目が凄く綺麗に流れる感じになっています。
もし、このインプレを見られた方がどちらかで迷われているのであれば、自分は迷わずこちらをお薦めします。
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