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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7393件 (詳細インプレ数:7172件)
買ってよかった/最高:
3032
おおむね期待通り:
2710
普通/可もなく不可もない:
1151
もう少し/残念:
282
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマのウインカーのインプレッション (全 63 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hideさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★

W650に取り付けました。元々こちらのウインカーにLEDを使う予定でしたのでバルブは無くても困りませんでした。小さくて車検も問題ない大きさなので気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/21 00:47

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hideさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★

W650のウインカーを同社のスモールウインカーランプに交換した際に使用しました。黒とメッキがありますのでどちらにするか悩みました。強度もありますしウインカーにピッタリですのでお勧めです。

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投稿日付: 2014/10/21 00:45

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忍者乗りさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Ninja1000 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルのクリアレンズからスモークレンズへ交換ですが、スタイリッシュになりカッコいいです。ドレスアップ感が出ていじってますって感じでいい感じです。

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投稿日付: 2014/10/16 00:38

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カブカブさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: スーパーカブ50 | シャリー70 | スーパーカブ90 )

5.0/5

★★★★★

カブのレッグシールドに取り付けました。 純正の様にシックリした感じになり大変満足です。 形が一昔前の純正と言った感じですので今後も他車でも是非使用したいと思います。

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投稿日付: 2014/09/28 02:21

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英旗艦さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Trophy SE )

5.0/5

★★★★★

ノーマルのオレンジレンズより、モッサリ感がなくなりスッキリしてスマートに見えます。

取り替えは、+ドライバー使用のみ。
フロント側電球がハザードランプ共用のため、電極が2点あります。ノーマルランプを外す時に電球の爪形を覚えておきましょう。交換する電球も同じようにセットすれば簡単に取り替えできます。
カバーは、左右の形状が違うので注意する。
はめ込み方は、外側を先に入れてから、無理にはめ込みしようとせず、優しく蓋をする感じで・・

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投稿日付: 2014/08/16 11:22
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英旗艦さん 

インプレに誤記がありましたので訂正いたします。
誤:フロント側電球が「ハザードランプ共用のため・・」
正:フロント側電球が「ウインカーとポジション灯を共用のため・・」

666さん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: ゼファー750 )

5.0/5

★★★★★

純正ウインカーレンズが割れてしまった為に購入しました。特に色合いも純正と変わらず違和感などはありません。
取り付けも無理な事もなく、自然につけられます。

価格面では純正品と比べ若干安いですが急ぎで必要な場合は良いかと思います。

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投稿日付: 2014/05/27 23:56

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アキクンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

純正のウィンカーレンズをクリヤーに変えました。LEDのバルブが輝いて視認性も上がりました。作りもしっかりしていて純正と交換しても隙間なくきれいに収まりました。

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投稿日付: 2014/05/27 20:02

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canoさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB400SS | XG250 TRICKER [トリッカー] )

利用車種: CB400SS

5.0/5

★★★★★

立ちゴケや軽い接触などでキズや破損しやすいウィンカー。アッセンブリーでは無く、補修用として細かな部品を用意してくれているのはとても有難いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/14 17:14

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Gonzoさん(インプレ投稿数: 84件 )

利用車種: TMAX500

5.0/5

★★★★★

純正のオレンジレンズでは年式の古さを感じてしまうので、リアのクリアレンズと同時にフロントもクリアレンズに交換。リアの方はレンズ交換だけだったので純正ベースとの勘合の悪さから雨漏りが発生しましたが、フロントはレンズとベースのアッセンブリー交換になるので雨漏りが起きませんでした。
ただ、電球が差し込まれている部分との嵌りが左右で渋さが異なり、片方は純正相応の渋さですがもう片方はゴムパッキンにグリスを薄く塗布して手で何とか回せるほど硬めです。後日、ウインカー球をステルス球に変更したのですが、手で回すことが出来ず、プライヤーで優しく摘まんで回転させました。
これでレンズ奥に見えていたオレンジ色も無くなり、かなりシャープな面立ちになりました。もう純正レンズには戻れません・・・。ちなみにキタコさんのレンズ(友人の物)を手に取って見比べたのですが何が違うのかな?と思うくらい同じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/06 18:01

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WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

5.0/5

★★★★★

今までで最高にいい品だと思います。小さいので最初は使用に問題あると思っていましたが、想像以上に明るいんです。見やすいといった方がいいのかもしれませんが。スリムにカスタムと考えるとこちらの商品以外考えられません。
色々なショップがこのウィンカーに手を加えてオリジナル商品として出していますのでお墨付きといってもよいのではないでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/29 10:52

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