【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

灯火類のインプレッション (全 250 件中 221 - 230 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Eさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

3.0/5

★★★★★

ズーマーをフォグ化したのですが、スクーターですからバッテリーのことを考えてフォグにもともとついてた55Wのバルブからこちらの35Wのバルブに交換しました。

55Wのバルブは点灯していないので比較できないのですが、ズーマー純正のヘッドライトが暗かったせいか、こちらのバルブでも充分すぎるほど明るいです。

まだ取り付けて間もないので、バッテリーの消耗はわかりません。

これからに期待です。

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投稿日付: 2013/11/19 17:46

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アンジィシェリーさん(インプレ投稿数: 37件 )

3.0/5

★★★★★

スモールウィンカー取付け用に購入。
専用車種用だけあって、ポン付けですが、
ウィンカーを取り付けるステー部分が円柱形状なので、
ウィンカーが回ってしまい、たまにウィンカーが下を向く事があります。

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投稿日付: 2013/11/06 18:30

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☆まっちゃん☆さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSF750 )

利用車種: GSF750

3.0/5

★★★★★

ウィンカー電球にオレンジ電球を使用してました。シルバー塗装のウィンカー電球も
ありますが、時代はLEDだと思い思い切って装着!!
しかしハイフラ現象勃発!
明るさは十分で電球サイズなのでポン付で交換可能ですが、ハイフラも起きないと
最高でした。
ハイフラ防止抵抗を購入します・・・。

自分だけかもしれませんがでも今までよりもかっこよく見えます。

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投稿日付: 2013/11/05 19:21

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パパラッチさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ボルト | PCX150 )

3.0/5

★★★★★

瞬時に点滅するLEDは省電力とも相まってお勧め出来ます。ハイフラッシャー現象防止のリレーも同梱されていますので心配いりません。スモークレンズと組み合わせればLED独自のツブツブ感もなくいい感じです。ななめからの照度も十分あり安全面も考慮されています。

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投稿日付: 2013/10/29 19:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R125

3.0/5

★★★★★

ノーマルのフロントウインカーが転んだ拍子にポッキリいってしまったのでこちらを購入し交換。それほど出っ張っていないので破損しにくそうです。光量は十分ですが、本体が小さいためフロントにつける場合は取り付けに注意しないと前から見えません。

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投稿日付: 2013/10/21 17:49
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楓さんさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] )

3.0/5

★★★★★

ノーマルの配光の悪さに嫌気がさしてたので購入
夜間 走ってないので 明るいかどうかは分からないけど、どうでもよくなるぐらいのかっこよさ^m^v
ただ海外製だけあってネジ山のバリ取りが ちゃんとできてなかった
思いっきり指に刺さったので -1
あと12V55W って書いてるけど入ってたのは両方とも12V35Wでしたので -1

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投稿日付: 2013/08/19 16:00
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トーマと晋三さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] )

3.0/5

★★★★★

テールランプに使用しています。
グリップヒーターを装備したため、他の部分での電力消費を抑えるために導入しました。

光の拡散性、光量ともに十分だと思いますが、光量はノーマル球と比べると、若干暗く感じるかも知れません。

ノーマル球とそのまま交換するだけなのはとても便利です。ただ電極にプラスとマイナスがあるので、購入前に確認が必要です。
また、LED部分が外に広がっているので、ケースの形状によっては干渉するかも知れません。これも確認が必要だと思います。

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投稿日付: 2013/08/08 10:22

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makariさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )

3.0/5

★★★★★

他の方のインプレッションを拝見すると車種によっては取り付けが大変な場合もある様ですが、エストレヤは以前にテールランプのバルブ交換が容易に出来たので今回も難なく取り付けが可能だろうと思って購入したのが甘い考えでした。
(1)到着した商品を確認しながらテールランプ内部と見比べてみると、バルブの後ろにある反射板を外す必要がある事がわかりました。
(2)説明書が付いていませんので反射板の外し方が分からず、販売メーカーに問い合わせをするにもメールでのやり取りでは日にちが掛るので、一か八かで作業にかかります。
(3)反射板は金型プレスでソケットと一体化しており簡単には外せない状態でした。
(3)最終的にはテールユニットごと車体から取り外し、更にテールランプ本体からソケットを引っ張り出して反射板を無理矢理ネジ切りましたが、反射板の根元だけはソケットに残りました。
(4)ソケットにコネクタを差し込んで仮組みと点灯確認をしましたが、(3)の状態では当商品のナンバー灯部分がテールランプ内部の壁にあたってはみ出してしまいテールランプカバーがはまりません。
(5)結局はナンバー灯LEDが取り付けてあるギリギリまで基盤をカットして何とか組み込めました。
今まで多数の後付けパーツを購入しましたが、作業に対してこれほど不安になった商品はありませんでした。
メーカーに問い合わせをすれば私のような取り付け作業は必要で無かったかも知れませんが、車種によっては説明書を付属する必要があるのではないかと思います。
あくまでも個人的な意見ですが、エストレヤに関しては現状ではおすすめしません。
取り付け後の点灯具合は満足がいく物ですし価格も安くは無いので、説明書を付けるだけでも印象がもっと良くなるのでは無いでしょうか。

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投稿日付: 2013/07/22 16:48
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いしまるさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: SV650 )

3.0/5

★★★★★

W650のウインカー移設の為に購入しました。
(サイドバックを取り付ける為)
取り付け方は簡単とは言え、説明がほとんどなくちょっと不親切に感じました。
また、ステーの長さが短め&社外ウインカーが短めの為に普通につけるとウインカーがの一部がナンバーと重なってしまいました…(ナットを噛まして長さ調整済)
いろいろ不満を書きましたが、結果的には買ってよかったと思ってます。

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投稿日付: 2013/07/10 16:08

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ニンジャさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NINJA650 [ニンジャ] | XSR900 )

3.0/5

★★★★★

HIDキットと一緒に購入しました。取り付け自体は難しくないし、性能的にも問題ないと思いますが、別売りなのが残念です・・。HIDキットを取り付ける場合、こちらのリレーをつけていないと保証の対象外になるようです。

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投稿日付: 2013/07/03 17:57

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