【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

灯火類のインプレッション (全 1251 件中 1151 - 1160 件)

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valeさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

色んなタイプのウインカーがありますが、やはりこの形状が一番しっくりきます。
取り付け後、ヒューズ切れが何度も起こるので、ばらしてみるとウインカー内部で
配線が短絡していました。その点を差し引き、☆4つです。

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投稿日付: 2013/02/06 16:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

バリオスのウインカーをLED化する際に、ウインカーと同社製のこのステーを使用しました。
塗装もしっかりしていて、取り付けも文句無しでした。

しかし残念な点がひとつだけ。
購入した4本のステーのうち、1本のステーの内部に大きなバリがありました。
おかげでウインカーのギボシと配線を通すのにかなり苦労しました。
他の3本は問題無かったので、大変おしいですね。

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投稿日付: 2013/02/05 10:48

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4.0/5

★★★★★

エイプのテールランプを交換しました(^u^)

今まではクリアーレンズ(タケガワ・ブレイズテールランプ)にしてバルブだけをLEDのバルブ(ホワイト)に交換して使っていたのですけど…
LEDバルブの交換だけではナンバー灯も兼ねていますので、スモールランプの時は良いのですがブレーキを握った時にはナンバー灯まで明るくなってしまうので安っぽい? 感じがしていました(>_<)

今回購入したLEDテールランプはブレーキランプ(レッド)とナンバー灯(ホワイト)が別々になっていてエンジンを掛けるとナンバー灯は一定の明るさを保ってブレーキを握るとブレーキランプだけがクッキリと明るくなります(#^.^#)
※自分のエイプはバッテリー仕様でキーをONにするとメーター類とヘッドライト内のLEDバルブは点灯(直流・DC仕様)するのですけどリアは交流・ACのままにしています。

取替えはランプ一式を取り外してギボシ端子(3個)を取り付けないと駄目なのですけど30分程で完了しました。

LEDテールランプはメッキのクリアーレンズ仕様なのでお洒落で格好良いです(^・^)
ノーマルのままのレトロチックな見た目の雰囲気を崩さない所も良いですね。
スモールランプとブレーキランプとの明るさにメリハリがあるので、後続車へのアピール度は高く夜間走行でも結構目立つと思います(^-^)
ナンバープレートを取り付けるベースがプラスチックでは無くて、アルミか何か他の素材だともっと格好良いと思いますけど…

LEDテールランプに交換して満足しています(^^♪
エイプに限らずモンキー・ゴリラにも装着出来るので、ノーマルのテールランプに飽きた方やドレスアップ派・カスタム派の方にお薦め出来るLEDテールランプです(^^ゞ

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投稿日付: 2013/02/04 19:11

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コージさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KDX250 | KDX250 | 390DUKE )

4.0/5

★★★★★

前使っていた、リアウィンカーをコケた際に割ってしまったので購入。

すんなり取り付けができて、雰囲気も良い感じです。

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投稿日付: 2013/02/04 19:09

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じゃんくらいだーさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: KSR110 | YZF-R1 | ジョグポシェ )

4.0/5

★★★★★

KSR110のフェンダレス作成用に使用しました。
DRCのフェンダとセットで使用。
フェンダーがコンパクトで貼るスペースがかなり限られた為に極小サイズのコイツに白羽の矢が立ちました。
取り付けは貼るだけなのでとても簡単で自由度が高く扱いやすいです。
装着したらどこに付いてるか分かりづらくなりましたが、
点灯すると十分な光量で視野性抜群です!

ちなみに付属している両面テープは」最弱なので他の物を用意しておいた方がいいですよ。

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投稿日付: 2013/02/04 19:05

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COZYさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | ZEPHYR750 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

フェンダーレスキットと合わせて購入。
取り付け説明書がついており、結線も容易に出来たがテールランプが光らずドレミコレクションに連絡し「初期不良かもしれないので返品を受け付けます」とのことであったが、後にバイク側の不具合だと判明した。その後は不具合もなく使用できている。スタイルは文句なしでこれからノーマルに戻すことはまず無いだろう。ノーマル用のフェンダーレスキットに装着できるかは不明なのでランプのみを取り付けようとする方は確認が必要。

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投稿日付: 2013/01/28 17:46

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ロア・キュークロプスさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-09 | GSX-8S )

4.0/5

★★★★★

最初手に持った感想は意外と大きい? って感じでしたが取り付けてみると意外と大きさは気にならず、むしろスタイリッシュ感が上がりました。
光量も視認性も十分で昼間でもしっかりウィンカーの点滅が確認できます。

クリアとオレンジがありますが光ったとき綺麗にみえるので今回はオレンジにしてます。

この商品の注意点は別でステー(M8かM10)が必要です。
忘れると取り付けできませんw
あとはLEDなので純正でウィンカーが電球使用のバイクはウィンカーリレーの交換が必須なのでお忘れなく!

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投稿日付: 2013/01/28 17:40
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てりたまさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: RS250 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルと比べて20~30%増しの大きさです。
取り付けは簡単。シート、ランプステー、テールランプのボルト・ナットを外し、カプラーを差し替え、あとはボルト・ナットを付けるだけ。
説明書はありませんが10分で交換出来ます。
ノーマルのステーを利用して気軽に違う雰囲気が味わえます。
ただ、台座のメッキ部分が少し波打ってるのが気になりますが・・・・・

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投稿日付: 2013/01/22 10:31

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hiroさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

中のバルブも交換しているが、ブルーのバルブが丸見えで、非常に満足している。
照射範囲が横に広がり、明るさも増したので、夜の運転が安心できるようになった。

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投稿日付: 2013/01/22 10:23
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ユウさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
取り付け簡単でした。
ヘッドライト位置を下げることによって、サスペンションを交換しなくても
バイクが低く見えローダウン風に見えます。
ローダウンの雰囲気を味わう手ごろな商品だと思いました。

ただ、カラーが選べればよかったです。

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投稿日付: 2013/01/21 19:38

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