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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
悩みのタネの車検通りました。素晴らしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ウインカーカバーもセットで交換しました。全体的に他の改造バーツと合わせいい感じでおさまり、特にキタコレンズカバーのスモークの濃さが丁度いい感じで仕上がっていて、渋さと派手さのコラボレーションが完成しました（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Z1000の電球ウィンカーからZ900RSのLEDウィンカーへ交換。
LEDへ変更するためこの商品が必須です。あたりまえですがハイフラになりません。
取り付けはシート下のカウルを外し、純正リレーを引っ張り出して交換するだけ。
作業自体は簡単でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
内容物一覧。コスパ高い
フロント用のダブル球は左側。差し込む向きが決まっているので注意
消灯時
マーカー点灯時
リアも渋くなります
純正はココの凸の角度が違うのです。フロントをちょい削る
【使用状況を教えてください】
街乗りメインの2022年式最終NC42 CB400SFのウインカーレンズをスモーク化しました
割と真っ黒なボディカラーのなか、オレンジの大きいウインカーレンズの存在感が大きく
アンパンマンの顔みたいだと思い始めて、気になって仕方なくなってしまい・・・交換に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
結構濃い！ですが引き締まってよい感じです。
【取付けは難しかったですか？】ちょっとだけ。
フロントについては、ネジ受け部分の切り欠きの角度が45度ほど違うため削る加工が必要です。
そんなに難しい加工ではありません。タッピングネジ（木ネジ）のため締め付け時に結構な力が要りますので、アタマをなめてしまう心配がある場合は、レンズに直接ネジを1回入れてから、ボディーに組んでネジ締めすれば失敗しにくいと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
フロント用にダブル球が入っています。良いですね。
視認性も問題なさそうですし、付属のオレンジ電球を使えば色についても適法でしょう。
【期待外れな点はありましたか？】
加工については事前にしっかり説明があったら尚良いのに、と思いました。
しかしコスパ高く、そして純正ルックスのバランスを崩さす、きりっと締まって自己満足です。
近年のホンダ車が採用しているシュッとしたLEDウインカーの流用もアリですが、安価にイメチェンするには超おすすめです。安物の社外ウインカーassyへの交換は、全体の質感をかえって下げてしまうと私は思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125 JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
製品のクオリティは文句なし。もう少しピカピカな感じだったら理想通り。
【取付けは難しかったですか？】
特筆するポイントとしては、ヘッドライトのバラシと狭い箇所の六角ボルト外し、ウインカーブッシュの移設くらい。
あとは後悔するまえに適切な養生。
【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルのスチールの野暮ったさからスマートさを手に入れた感じ。
【期待外れな点はありましたか？】
そもそも、もう何度も購入しているのでこのメーカーに期待していないが、相変わらずの説明書のわかりにくさ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125 JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
価格も爆安なので全然期待していなかったがこれで良いじゃんと思えるレベル。
【取付けは難しかったですか？】
両面テープだけでの取り付けになるので気になる方は足したほうが無難。
【使ってみていかがでしたか？】
思いっきりプラスチックだがメッキの処理は良いので全然これで良い。
同じような商品で10倍くらい価格差が有るが、取り付け方法も似たような物なので私はこれで良い。
もはやこれが良い。
写真のように同じ系統のウインカーカバーと合わせたが、合計２千円のカスタムには見えない（笑）
【期待外れな点はありましたか？】
この値段で期待も何も無いがバリの処理は雑。
ただ、全然許せる。
コスパおばけ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
メッキが増えると全然見栄えが違う。
【使用状況を教えてください】
モンキー125 JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
値段も冗談みたく安いので全然期待していなかったがメッキの質感は悪くなかった。
ただ、バリの処理や両面テープの貼付けは雑も雑（笑）
ただ、値段が安いので全然許容範囲。
【取付けは難しかったですか？】
両面テープだけでの取り付けなので気になる方は両面テープを別途貼ったほうが無難。
【使ってみていかがでしたか？】
めちゃくちゃ印象が変わる。
ウインカーの交換も考えていたが、一旦これで良いかなと思える。
この値段でフロント、リア変えられるのでコスパは尋常じゃなく良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
明るさ、色共に十分です。
昼間の視認性も問題ありません。
値段も丁度よく、コスパも良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今回、デイトナ製ハザード機能付きウィンカーリレーを購入し、自分で取り付けしました。
先人の声等色々と検討した結果、施行が一番簡単なデイトナ製リレーとスイッチを選びました。
ジクサーには元々ハザード機能の設置がなく、是非とも取り付けたいと思っていました。安全性確保のため周囲走行車両に緊急停車等我がバイクの動きをいち早く周りに知ってもらうためにも、その必要性を感じていました。
頻繁に使用する事はないものの、いつでもハザードを点灯できるという安心感があります。
リレーだけの取付は簡単で、タンデムシート下の配線から左右ウインカー(左:パープル、右:グリーン)配線を取り出してギボシ加工されているリレー配線を割込ませ、純正リレーを外し、元のリレー位置に差し込む(L型2極)だけで非常に簡単でした。ただ、スイッチを取り付ける際、ギボシ加工がないので、ギボシ取り付けが必要です。それほど難しい加工ではないので、電工ペンチとギボシ、絶縁テープ等があれば問題ないと思います。このリレーは、LEDにも対応してくれており、今後はウインカー電球のLED化を図りたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これがないと内部に水が入ってしまって、ソケットが錆びてしまうので必須です！
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