ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価3115件 (詳細インプレ数:3002件) | |
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買ってよかった/最高: | 1138 | |
おおむね期待通り: | 1242 | |
普通/可もなく不可もない: | 459 | |
もう少し/残念: | 98 | |
お話にならない: | 59 |
車体がシルバーだったので、純正までの黒/オレンジよりもすっきりと引き締まったイメージになり大変満足です。配線の末端処理もされていて、何一つ加工することなく、取り付けができました。所要時間10分です。
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ポジションランプが白熱球だったため、せっかく純正オプションからLEDが出ているのでLED化することにした
【取り付け】
・エアダクトカバーを外し、電球を引っこ抜いて交換するだけの簡単作業
・キーをONにしても点灯しない場合は左右逆に取り付ける。プラス側とマイナス側があるらしい
【装着後】
・本体に記載はないがおそらく0.25Wなので、使用電力が10W→0.5Wになる
・元々のポジションランプの色は黄色なので、LEDにしたことにより白に変わった。今まではヘッドライトと同じ色だったので、同色がいいという人は注意
・正面から見ないと、白熱球より光が弱いような気が…
【その他】
・白熱球200円、LED3000円…(・ω・`)
【総評】
・純正オプションでLED電球があるのであれば、最初からLED化にして販売してほしい。変えるのが手間
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5.0/5
巨大な丸形ウインカーを変えたい、でも社外の72タイプetc.の安っぽい物は
イヤ、というわがままを叶えてくれた一品。
思ったよりは大きいか?と感じましたが、V-Maxにはとても似合っていて一安心。
見れば元はlV型SRXの純正品? 位置決めピンもそのまま使える上、配線も濃茶、
濃緑&黒の純正色。これで間違える人はいません(笑)
「いかにも交換してます」的なカスタムが嫌いな人にはお薦めできます。
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個人的には、カバー色がオレンジ色のままLEDがよかったが、そのような製品はないため、白色のウインカーに交換した。製品はワイズからのメーカー製品なので、全く問題はない。取り付けには配線からの交換が必要であるため、カウル脱着が必要となり、バイク屋で作業を行った。とりわけ交換により機能が変わるわけでもバッテリー負担が減る(長時間のハザード点灯では効果があるが)わけでもないので、非点灯時の見た目で少し高級感が出た程度である。
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4.0/5
【Webikeモニター】
事前にインプレッションや組付け、取り扱い説明書を読んでいたので、商品内容に関しては、把握していたとおりでした。
SRは丸い部品で構成されているので、四角いストップランプには違和感があり、丸いものに交換したかったので色々パーツを物色していました。
社外品だと気に入った形はあれど、耐久性が気になるところ、これだと形が楕円なのでちょっと気に入らないのですが、純正部品を流用しているので、耐久性もあるだろうと思い、これを選択しまた。
今のSRには丸いリフレクタが付いているので、丸いリフレクタが付いていないタイプの純正部品を購入しようかと考えています。
丸いリフレクタが付いているタイプだと、コストパフォーマンスはどう考えてもよくないなぁと思います。(リフレクタのステーを切断するのは気が引けるので)
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LEDクリアウィンカーセット2との違いは、ウィンカー本体がセットに含まれているかいないかです。セット3は、日本仕様のウィンカー本体とLED部、それからリレーが付いてきます。社外品のほうがカッコいいですが、車検を考えると純正が楽でいいと思います。
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4.0/5
商品説明通り、最高光度になるまでの立ち上がりに少し時間が掛かりますが、暗闇での視野性が断然良くなりました。
光が横にも広がってくれるので歩行者や自転車も確認しやすくなりました。
ただ、このキットではハイビーム用ランプが早いパッシング対応するためハロゲンランプを採用していますが、ロービームが十分明るいので、ハイビームに切替えてもほとんど明るさの違いが分らない程です。
まあ、上にある道路標示等はハイビームにしなくては見えませんが。
色も青すぎずピュアなホワイトできれいですし、なによりとてもスタイリッシュな感じになります。
値段は少し高めですが安心ブランドのPIAA製なので購入を決めました。
買って良かったです!
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旧マフラー(デルタを付けていました)時代に、排気で
右後ろのウインカーだけがギンギンのスモーク仕様に
なってしまっていましたので、マフラー交換(BEETに変更)後に
ワイズギヤ(純正みたいなもんですから安心ですよね)の
白レンズ、LEDキットで、イメチェンをはかってみました~!
見てくれが若干良く(当社比^^;)なって、気分がいいです。(笑)
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メーカー純正なので取説も丁寧で簡単に交換できました。
防振対策もされており、しっかりした作りです。
カスタム初心者の方にもおすすめです。
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04'YZF-R1に購入装着。
北米仕様のウィンカーレンズはデカくて非常にカッコ悪いです
早急に交換したかった部分なので迷わずこの純正オプション品をチョイス。
社外物だと配線処理加工等の点で面倒ですが、これは車種専用キット物なので
面倒な処理の必要もなく、ボルトオン装着で超簡単、アッという間に装着完了。
野暮ったい雰囲気も無くなり引き締まってカッコイイです
しばらく使っていますが、今のところノートラブル
純正オプション品ですし信頼感が違いますね。
LEDの点滅も高級感があり、非常に気にいっております。
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