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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価5497件 (詳細インプレ数:5310件)
買ってよかった/最高:
2294
おおむね期待通り:
2124
普通/可もなく不可もない:
761
もう少し/残念:
160
お話にならない:
116

SP武川:SPタケガワの灯火類のインプレッション (全 256 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
aさん(インプレ投稿数: 154件 )

4.0/5

★★★★★

APE100で使用。ティアードロップウインカーとクリアーレンズを補修用新品に交換するついでにメッキタイプのオレンジバルブに変えました。

やはりこれがクリアーレンズのデフォルト状態として相応しいです。バルブ自体は透けて見えますが、オレンジ色ではなくメッキなのでレンズと一体感があり、ルックスはこちらが断然イイです。やはり盆栽4ミニは細かいところが(も)大事だとあらためて思いますね。多少点滅が暗くなったような気がする(ウインカーの点滅とか『問題なくついてる』って以外、普段あまり気にかけないからハッキリわからない)けど、視認性も問題なし。

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投稿日付: 2014/09/14 22:48

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エスエスティーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GPZ900R | KDX125/SR )

4.0/5

★★★★★

GROMのノーマルウインカーが別に嫌いな訳ではなかったのですが、フェンダーレス化に伴い変えました。
見た目はとても良い感じになったと思います。
自分的には、この形状でオレンジのレンズだったら最高(★5つ)だったと思います。取り付けも説明書どうりやれば30分くらいでできました。

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投稿日付: 2014/09/05 21:16

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福ちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

今まで 使っていたHIDからLEDヘッドライトに交換しました。
感想は 確かに 消費電力が少なくなりました。 電圧計でも 確認出来ました。ただ 我が愛車だけかもしれませんが 光軸が LOビームは 調整不要ですが HIビームは かなりのハイビームです。まあ ハイビームにすることは無いので 気にしないことにします。ライト オンにした時の直ぐに点灯するのは さすがLED HIDとは違います。大変良い 買い物をしました。

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投稿日付: 2014/08/21 22:52
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4.0/5

★★★★★

モンゴリ君のウインカー球が切れたので、修理ついでにグレードアップ。

元から同社のブレイズタイプのセミスモークウィンカーを使ってました。
なので出来ればLED球とリレーだけで良かったのですが、設定が無かったので高価ながら仕方なく購入。

セットの中のレンズとブレイズパーツは未使用、
以前から使ってたセミスモークのレンズにLEDとリレーの交換のみです。

バッテリーレス化にしているのですが、アイドリングでもしっかりと点滅してくれます。
低消費電力パーツは安全性にも一役かってくれています(笑)
リレーも交換するだけなので設置場所にも全く困りませんでした。
リレーに付いてるゴムも2通り付属されていたので、縦置き横置きのどちらにでも対応しています。

高い買い物ですが付くものは付いてますし、見た目も安全性も高いのでオススメですね。

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投稿日付: 2014/08/12 20:36

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通勤族さん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

4.0/5

★★★★★

テール2灯、国産SSの電球を置き換え。作業は差し替えるだけなので、何も問題なし。

ノーマル電球(21/5W)と比較してみると、若干暗めではありますが、テール点灯時とストップランプ点灯時とで、明るさにしっかり差はつきます。

商品自体は精度よく、しっかり作られています。もう少し安いとうれしいので星一つマイナス。LEDの耐久性に期待します。

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投稿日付: 2014/07/21 23:26

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通勤族さん 

端子側と本体側のパーツで接着が外れ、回路(半田付け)部分に負荷がかかって壊れました。使い始めるときに、接着部分を強化しておいた方が安心できます。

山本さんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: グロム | CBR250RR(2017-) )

4.0/5

★★★★★

GROMにて使用です。
純正のHS1バルブは非常に暗く
社外品のハイワッテージバルブに変えたとしても
自分の前を照らしているのかさえ解りません。

このキットならLEDにしては十分な明るさがあり
尚且つカタログスペックよりも白い光を出していると思いました

欠点としては、台座部分のビス2本

GROMはここが干渉しますので
ライト本体を加工する必要が有ります

しかしトータルでは良い物だと思います

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投稿日付: 2014/07/08 06:55
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シーナさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XJ600 )

4.0/5

★★★★★

現モデルのクリアレンズとセットでXJ6ディバージョン黒ABS/2010年に装着しました。
黒いボディーにマッチし、かっこよくなり満足しています。

当初はオレンジ球にしようとしてたのですが、現モデルと同じでは面白くないので、LEDにすることを検討していました。ショップでこの手の商品の存在を知り、LEDよりお手軽で見た目も良さそうなので購入しました。イメージ通りの見栄えで満足しています。

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投稿日付: 2014/06/24 15:33

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YSMRさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: GSX-R1000R | スーパーカブ110 | THRUXTON RS )

4.0/5

★★★★★

形状、見た目ともに他社よりスリムになりました。ただ、テールランプ取り付け部にワッシャーやスプリングワッシャーがないのでしばらくしてナットが緩み外れてしまいました。いまは自分で対策しましたが、スプリングとワッシャーは付属してほしいです。

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投稿日付: 2014/06/10 12:27

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みずきさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R15 )

4.0/5

★★★★★

事故でリペア用に買いました。
良くも悪くも武川さんって感じですね。

完全にリペア用なのか説明書が付いてませんでした。
前にも同じのを使っていたから良かったですが、初めて買うかたは注意して下さい。

形はスタイリッシュで好きです。
明るさは昼間だと分かりづらいと友人に言われました。
中のリフレクター?が働いてない感じですね。
とりあえずゴムの劣化が心配です
あと値段が高いです(笑)

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投稿日付: 2014/06/07 21:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

中に赤いバルブが入っており、
ブレーキング時は赤く点灯します。
レンズ単体で販売されると嬉しい
んですが、出回ってないので万が一
破損した場合はユニットごと買わないと
いけません。

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投稿日付: 2014/06/05 05:37

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