POSH Faith:ポッシュ フェイス

DAEG用として赤色を選択しました。元々の純正もLED仕様ですので変化あるのかなと思いましたが正解でした。照度もあり派手すぎず地味すぎずいい感じです。グリーンの車体に赤は合います。取り付けもポン付けですのでお勧め出来ます。

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ゼファー1100に取り付けました。
今まで45mmでしたので、すごく小さく感じます。
削りだしなので、高級感はあります。
取り付けに関してもカワサキ用のコネクターも付いているので20分もかかりませんでした。

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あまり省電力効果がないとか、高すぎるとか、そういうツッコミはあるけれども、やっぱりLEDがいいワケです。
なぜ、テールランプはLEDにしたのに、ウィンカーはLED化しないのだ？カワサキさん。高いからかね。
試灯してみました。LEDはアンバーの24灯。初期不良はない模様
作業の難易度は低いです。
まずはサクっとビキニカウルを取り外し。
写真の一番左が交換をするリレーです。LEDは抵抗値が低いから、そのままLEDだけ交換するとハイフラになってしまう。そのための対策リレーということ。このリレーちなみにノーマルウィンカーでも使えました。
新しいリレーはアースを取らねばなりません。カウルステートサブステーを締結しているボルトと共締めしてくださいということで、たぶんここだろうというところに共締めしました。
動作は問題ないんで、たぶんココでOKでしょう。サクっと既存球をとりはずして、LED基盤と入れ替え。試験点灯も問題なし。
まぁ明るさはどうだろう。離れてみてみないとわかんないけど、至近距離では問題なさそう。LEDのツブツブ感はでてますけどね。
3ヶ月2000Kmほど使用しましたが特に問題はなし。LED用のリレーは若干カチカチ音がします。

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シルバーの車体に取り付けしました。見た目重視ですが引き締まった感じで満足しています。
ノーマルとの交換ですが…しっかりした工具を使用しないとネジ山をなめるおそれ有り。
わかる人にはわかるカスタムですね~
個人的には、クリア、ブラッククリアより品があると思ってます。自己満足ですが！！

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純正ウィンカーがバイクを購入時から取り付けステーが割れていたので購入しました。説明書が親切なので、取り付けも難なく出来て、満足してます。もちろん、見た目も引き締まって満足です！但し、もう少し値段が安いといいですね。

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テールランプLED化の為に、購入し取り付けました。
バニアケース用のステーが付いている為、取付は大変ですが、シートカウルさえ外れれば簡単に交換できます。
視認性も良く、クリアテールにもしたかったのでとても満足しています。

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アンバーを装着しました。
純正より黒っぽく、ブラックほど違和感のない色でカスタムパーツを黒でまとめている私にはしっくりきています。
バイク好きな人はきっと気づいてくれるでしょう、的なカラーリングです。

ウインカー点灯時も視認性に問題ありません。

細部のクオリティも純正に引けをとらず、とても満足しています。

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GPZ900Rのウインカーをサイドマウントするために購入しました。
今まで汎用ステーを加工して使用していましたが、サビや見た目の問題から
こちらの商品を購入しました。
商品には満足していますが、カラーバリエーションとして黒をラインナップ
してくれると更に嬉しいです。

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お値段、見た目共にいいのですが、ビス1本でとめるためか、閉め込みが固く危うくネジの頭をなめさせるところでした。取り付け前に1度ネジを閉め込みネジ山を切ることをお勧めします。

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・Puigのフェンダーレスキットを購入しましたが、純正ウインカーが付かない為、取付穴径に合わせてLEDウインカーに、交換しました。が交換直後に、ハイフラと成ったので慌ててリレーを追加発注し取付ました。（取扱説明書にはチャンと書いてありますので良く読む事!）

・配線は、圧着でもハンダ付けでも構わないですが、絶縁は必要てすね。後、リレーの取付位置が判らなかったのでRBで確認して取付ました。カウルの取付・取外し以外では1.5h位あれば取付出来ると思います。

・見た目は小さいのですが、流石LEDの為、とても明るいです。又、リア周りとのマッチングが良くスッキリとした感じなので自己満足100%です。

※写真が間に合わなくて御免なさい。

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