ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
総合評価: | 3.9 /総合評価1642件 (詳細インプレ数:1587件) | |
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買ってよかった/最高: | 602 | |
おおむね期待通り: | 522 | |
普通/可もなく不可もない: | 310 | |
もう少し/残念: | 101 | |
お話にならない: | 95 |
4.0/5
純正然としていて、よいと思います。
交換部品なので、付いていた通りに取り付けるだけなので、初心者にも難しくないのでは。
よほどのことがなければ壊れないでしょうし、コスパも優れているのではないでしょうか。
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リトルカブに取り付けました。テールランプもクリアにしてましたので合わせてウインカーもクリアにしてみました。もちろんクリアレンズですのでオレンジledバルブにしています。LEDにする場合このレンズ内は狭いので短くバルブ並みの短いタイプでないとはまりません。
クリアにしたらすっきりした感じで満足しています。
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4.0/5
よりもセットになっているのでとても楽チン!細かい部品を追って発注はキリがないですから。
もちろん純正部品の発注もウェビックを利用していますが今回はこちらのリプレイス品を選択しました。
その時その時に応じて純正、リプレイスを選択できるウェビックに感謝です!
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4.0/5
ドレミさんのZ2テールが他社製のフェンレスkitで、容易に取り付ける事ができた。
テールカウルと若干干渉した為上部にワッシャを少しかませたら、丁度いい感じになった。リヤからの見た目も光ってていい感じになった。
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4.0/5
シングル球のウィンカーにポジション機能を
持たせるために使用しました。
他の方のレビューのように、その場合はソケット自体に
アース線をハンダ付けする必要があります。
ウィンカーの内部形状によっては、ソケットのねじ止め部分を
切り落とさないと装着できない場合があります。
ウィンカーのレンズ形状によっては、ポジション点灯の
熱でレンズの中心部が溶けたりすることもあるので、
注意が必要です。
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4.0/5
ゼファー400&CIBIE凸レンズで使用しています。
他の方のレビューにもあるように、表側の塗装は
なんだか柔らかそうで純正品とは違う感触ですし、
ハウジング内部の塗装はおざなりで錆の発生も
そう遠くないだろうなという印象を受けます。
しかし自分はカスタムパーツとして使用しますので、
安価で独特の形状のライトケースをこの価格で
出してくれることにとても感謝しています。
ゼファー400&旧CIBIE凸レンズ(ポジション無)だと
配線がギッチギチな感じに収まりますが、装着出来ます。
ライトケースの形状で結構雰囲気が変わるので
おすすめのパーツですね。
空冷Zへの装着は純正品との品質差を考えると
おすすめ出来ませんが…
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GN125Hに取り付けました。
カラーはスモークタイプです。
テールランプ側ステーの形状が、フェンダーと微妙に合わないので、
ステーのねじ穴をドリルやヤスリで広げる加工が必要です。
私は電動ドリルで穴を開けました。
テープランプの配線は2本出ており、
・赤→スモール
・黒→ストップ
でした。
GN125H側は、
・グレー → スモール
・白 → ストップ
・黒地に白 → アース
です。
大きさも車体にマッチしているのではないかと思います。
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4.0/5
金属部分はチャチく、配線も同じですが、スモークの色合いは中々良い色あいです。
この価格でこの品質なら、文句は言えません。
良い買い物でした。
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4.0/5
ノーマルヘッドランプに適合するバルブがなく(H4は不適合)本体ごと変更しました。
どうせ変えるならとマーシャルのマルチリフレクタータイプ、イエローレンズにしました。
最近めっきり見なくったイエローレンズですがZにはとても良く似合います。
ノーマルよりは明るいですが、特別見やすいほどでもないと思います。ただ、黄色い光はかなり目立ちますので視認性が良く、安全面はUPしそうです。
何よりデザインと色が文句なくカッコイイですね。
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4.0/5
シッカリした作りで形状とも大変満足出来る商品であるが、取り付けには大変苦労する。
取り扱い説明書等の添付書類を同梱してほしい。
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