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PIAA:ピア

ユーザーによる PIAA:ピア のブランド評価

総合評価: 4 /総合評価224件 (詳細インプレ数:222件)
買ってよかった/最高:
70
おおむね期待通り:
104
普通/可もなく不可もない:
43
もう少し/残念:
8
お話にならない:
4

PIAA:ピアの灯火類のインプレッション (全 41 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
きまぎライダーさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: セロー 250 | ゴリラ | WR125R )

5.0/5

★★★★★

 純正に比べ明るく白いです。若干上向きの範囲が見えるようなってました。
 また、形を変えずに遠目から見た時カスタム感が出ます。自分のバイクは二つ目なのでそろえる場合二つなるので費用がかかりますが、価値はあります。

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投稿日付: 2014/01/29 10:04
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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

FTR223を通勤に使っているため、どうしても夜間走行は避けることは出来ません。
夜の街中は明るいのですが、郊外に入ると純正ライトでは暗く感じることがあり、自分の好みと安全面と満足度を兼ねて純正φ130からPIAAφ180に変更しました。 選んだ理由は出来るだけフロントヘビーとならないため、ポリカ且つ軽量で老舗のライト屋さんであることが決め手でした。

好みは分かれると思いますが、変更後はノーマルとは比較にならないほど明るく感じ、夜の帰り道での安心感が増しました。
カスタム感が向上し、とても満足なのですが、ポリカであるライト面にクリア感があるため、ちょっとした汚れでも気になります(個人差はあると思います)し、キズが入ってくると意外と目立つかもしれません。

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投稿日付: 2014/01/23 17:21
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

本体はかなり頑丈そうですが、見た目のカッコよさはあまりないです。
付属するインナーラバーは2種類あり、自由度は高いです。
ヘッドライトカウルを取り付けるために2つ使用しています。
自分は、2セット入っているモノと勘違いして2度手間をしてしまったので、左右合わせて2セット欲しい方は気を付けてください。
2セット買うといい値段しますので、他のクランプやらステーやらを探した方がいいかもしれません。

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投稿日付: 2014/01/14 18:02
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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: CBR1000RR | モンキー )

5.0/5

★★★★★

純正のバルブは夜間点灯した際、オレンジ色で暗いイメージがあり(((^^;)ホワイトバルブも昔、車でも交換しましたが然程(^.^)照射した感じあまり変わらない感じでした(~_~;)余裕があればHIDにしたいのですが(^^;)今回はこちらのバルブでと思い交換しました(>.<)
思っていたより明るく夜間走行でも問題ありませんでした(^O^)かなり白いです。夜間の走行も楽しみになりました(^.^)点灯時の見た目も良くなり(^.^)点灯していない時もレンズに反射して青く見えているのでちょっとカスタム感でたかなという感想です(^-^)
純正のバルブだとちょっと暗いなと思う方は交換してみてはどうでしょうか(^-^)お勧めのバルブだと思います(^.^)

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投稿日付: 2013/09/04 17:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

PIAAのハロゲンバルブ(ブルー)をZRX1200DAEGに取り付けました。
最近はHIDやLEDが普及していますがいいお値段がするのでお買い得のハロゲンにしました。電球の見た目ではどっちも変わらないので良しとしています。

取り付けは簡単なのですが純正のバルブのカプラが中々取れずに苦戦しました。一時取り外していなかったので固着していたのでしょう。その後は556を吹き付けて油分を補給し取り付けました。

ハロゲンなので今までの純正の電球とさほど消費電力は変わりませんが色はかなりいいですよ。
残念ながら自分では見えませんが前方を走行している車のトランクやリフトゲートから反射して見えるライトの輝きは何とも言えません。

金額も手ごろなのでいい買い物だと思います。

が、一つだけ残念なのが1年くらいバルブが切れました。確かに消耗品ですがちょっと早いかなぁ??
それでもHIDにするよりはかなり安いから良しとしましょう。

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投稿日付: 2013/08/14 13:52
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はせみちさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ゼファー400 )

5.0/5

★★★★★

フロントの見た目が、かなり良くなりました。
バルブも明るくて良いです。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12

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みどりたんさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: アドレスV125S )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

表題のとおりKLX250のフロントゼッケン化の為に購入しました。
端子を平型端子に付け替えれば純正の配線を傷付けることなく取り付けできて良いと思います。
明るさもH3ですので心配しましたが、驚くほど明るく街頭の無い暗い夜道でも林道アタック&コース専用のオフ車に取り付けしたので耐久性に期待します。

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投稿日付: 2013/04/25 14:57

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masaさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

ローのバルブが切れたので交換です。
HIDにする余裕がなかったので、こちらのバルブにしました。
マニュアルによるとカウルを外して交換とのことでしたが、下から手を入れるとバルブに届いたので簡単に交換できました!
写真は右が今回着けたバルブで、左が純正です。明るさは満足ですが、色はもっと青白くてもいいかなと少し思いました。でも十分満足しています。

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投稿日付: 2013/02/04 19:11
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横浜のオッサンさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

ホンダのCBR250Rのタイ仕様のほぼ唯一の弱点(日本仕様との相違点)は、
現地法令の影響でヘッドライトが暗いことです。
このバルブに交換して、夜の明るさが何倍にもなった印象です。
光の色味もクリアな白色で夜の視認性が大幅に改善しました。
ローとハイのメリハリも効いています。性能は言うことありませんが、
やっぱり高価ですね。

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投稿日付: 2013/01/21 19:36
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mohitoさん(インプレ投稿数: 71件 )

4.0/5

★★★★★

ロービームがソーラムのHIDを使用しているため非常に明るいのに対して、ハイビームがノーマルバルブのままであり点灯した時には、かなり薄黄色にひかるためにハイビームの役目が十分に成り立たなくて見た目も良いものではなかったことより、この商品を購入しました。
取り付けは簡単で、ノーマルバルブと付け替えるだけです。ただ、バルブのところにたどり着くのが少し手間がかかりますがさほど苦になることではありません。(車種によって色々とあると思います)
付けた後は、HIDにはかないませんがノーマルに比べれば大分白く光りますし見た目も良くなりハイビームとして活用できるようになりました。(写真参考ライト上側がHID、下側がPIAAバルブ) 寿命がどの程度かと思いますが、価格がもう少し安ければいいと思います。

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投稿日付: 2012/12/13 17:58

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