6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

ユーザーによる M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ のブランド評価

M&Hブランドの電球は厳選された材料、最高の設備と技術、厳重な品質管理の下で生産されています。バイクは四輪車に比べ振動が大きく、電源も不安定なため電球の品質の善し悪しがはっきりします。ランプの光が安全に直結するバイクだからこそ電球は高品質な国産品をお使いください。

総合評価: 4.1 /総合評価585件 (詳細インプレ数:570件)
買ってよかった/最高:
228
おおむね期待通り:
227
普通/可もなく不可もない:
106
もう少し/残念:
20
お話にならない:
13

M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマの灯火類のインプレッション (全 204 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: アドレスV50 (4サイクル)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ノーマルのハロゲンが暗すぎて夜の走行が怖かったので今回マツシマのLEDヘッドライトに交換しました。
取り付けも凄く簡単で15分位で終わりました。
乗ってるバイクはホワイトなので白色の光とボディーカラーが合ってて満足です。
夜道の視認性も良くて交換して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/28 18:41

役に立った

コメント(0)

JOHN万次郎さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: BWS100 [ビーウィズ] | ZXR400 | NSR50 )

利用車種: ジャイロキャノピー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ジャイロキャノピー(TA03)に使用しました。
キャノピーは2灯式という事もあり、とにかく明るいです。
配光も悪くありません。
あとは耐久性に期待です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/06 10:41
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

たかしさん(インプレ投稿数: 58件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

お安いマツシマの電球ですが、これ一個切れるだけで整備不良となります
予告なく切れるのでいつも一個は予備で持っていた方が安心です
車種にもよるけど交換作業は+ドライバー一本です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/25 07:43

役に立った

コメント(0)

マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: バンバン90
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

友人の親父より譲り受けたバンバン90のニュートラルランプ切れの修理に使いました。
古いバイクなのでパーツがないので希少な6v球は助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/02 13:25

役に立った

コメント(0)

タイプ:L8184RW(低ピン側ナンバー照明)
利用車種: ビーノデラックス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • テール点灯時

    テール点灯時

  • ブレーキ点灯時

    ブレーキ点灯時

  • ナンバー灯

    ナンバー灯

写真で観ると分かりづらいですが、省電力でキレのある光、確実に照らしてくれるナンバー灯。日本の有名メーカー製で安心して使用出来るのも良いですね。

この製品を「高価だ!」とおっしゃる方。安くて低品質の某国製のバルブを何回も買い替えるよりも、高価でも日本製の高品質なバルブを購入した方が、トータルで見て絶対良いと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/29 22:09

役に立った

コメント(0)

たかぽんさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

LEDウィンカーにしてパイロットによる回り込みでハザード化してしまったので、整流ダイオードと配線と熱収縮チューブとギボシを揃えるよりも手間も鑑みると時間短縮できます。

わたくしの場合は、車両の配線加工するよりも、配線を作る方が狭い場所で加工するよりも良いと思い、壊れたT5ソケットの部材を使用して、一式作った次第です。

メリットは、トラブルシューティングの時はフルノーマルに戻せる事です。
デメリットは、配線が多くなるので収めるのに手間もかかる事です。

写真で参考にして下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/11 14:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: エストレヤRSカスタム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
見えやすさ 3

商品は以前から使用しているバルブと同じなので問題ない。
コストパフォーマンスはとても良い。
また機会があったらぜひ利用したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/22 17:26

役に立った

コメント(0)

かばはむさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBX750F | ハンターカブCT110 )

利用車種: CBX750F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

ハザードを追加したので消費電力軽減の意味でワット数を下げるのにこちらを購入した。
シングル球の他にダブル球もあったので、本当に助かった。
絶対LEDの点滅では似合わないバイクなので、こちらのバリエーションの豊富さがとてもいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/29 23:21

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 1
耐久性 5
見えやすさ 1

正直暗いです。ですが、ヘッドライトをLEDに交換しことで車検に通らない恐れがあり純正同等のライトバルブが欲しかったので購入しました。なので車検に通れば良いだけ、なのでこの評価です。純正と比較はしていませんが、暗いです。
そのくせ純正の価格と大差ありません。購入検討されているかたは自己判断でお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/12 19:26

役に立った

コメント(0)

あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
譲り受けたリトルカブのヘッドライト球が切れていたので、せっかく交換するなら明るくしたいと思い探した結果、ハロゲン球よりも価格が安かったPonLEDを見つけたので説明文も良く確認せずに購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「思ったよりも少しだけ全長が長いな?」と感じましたが、LDE球はそんなものかな?
概ねイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
さっそく球切れで黒ずんでしまった純正球とPonLEDを交換しヘッドライトを正面から確認すると、全長の影響か?ヘッドライトレンズ側に近い状態(レンズに当たってはいませんがクリアランスは5mm程度)でした。
私の悪い癖でパッケージの裏面の説明書&注意書きを確認せずに作業をしてしまったのですが、裏面には「※モンキー・エイプ・スーパーカブシリーズには使用できません。(これらの車種のFI(インジェクション)仕様車には電気的に適合しません。またキャブ仕様車も寸法的に取付できません)」としっかりと記載されていました。
リトルカブはプラスチック製のレンズなので旧スーパーカブのガラスレンズより厚みが薄いため取付できたのかな?と勝手に思っています、が、LED球の発熱によりレンズに影響が出る可能性もあるので自己責任で経過観察して行きたいと思っています(同様に取り付ける方も自己責任でお願いします)。
エンジンを始動してライトを確認すると・・純正と比べるのは可哀そうに思えるくらい明るく(バッテリーが完全に死んでいるので低回転で若干チラつきますが・・)レストア後の走行か楽しみです。
【注意すべきポイントを教えてください】
上記にも記載した通り取り付けが出来ない(電気的や物理的な理由)車種もありますので、私の様に何も考えずに購入しないでしっかりと事前確認をしましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
カブに関しては純正ヘッドライト球と今回のPonLEDしか知らないの(でP7noハロゲン球よりもPonLEDの方が安かった・・)あまり大きなことは言えませんが、純正の提灯の明かりの様な状態と比べると素晴らしく明るくなっています。
ただ、年老いた目にはLEDの光は雨天時に却って前が見えにくくなる時があるので今後も確認して見なければならないと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
難しい配線等も無く純正球を取り外した要領の逆の手順で取り付けられます。
大丈夫、難しくありませんよ。
【一緒に購入するべきアイテム】
ヘッドライト球の交換だけならばこの商品のみで大丈夫です(作業に合った工具は必要です)が、ついでにウィンカーやデールも交換したいという場合は要件に沿った商品も購入しておきましょう。
【メーカーへの意見・要望】
オートバイの電球と言えばマツシマ、信頼しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/09 12:08

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマの 灯火類を車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP