KITACO:キタコ

【何が購入の決め手になりましたか？】
ウェッジ球を購入するにあたって、今回は値段で決めました。
電球関係の部品は、値段に比例する場合が多々ある為、沢山のメーカーからウェッジ球を出している中、こちらの若干値段が高めなウェッジ球を購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
LEDの光も鋭くて良いですが、ウェッジ球の光も暖かみがありとても満足です。
また、格安のオレンジ塗装ウェッジ球を購入した時、電球表面のオレンジ塗装が剥げた事がありましたが、こちらのウェッジ球は剥げる事なく、寿命を全うできそうです。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
抜いて挿すだけの簡単作業です。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ウェッジ球を交換するとき、新品ウェッジ球の電球表面部品にはなるべく素手で触らないように取り付けると、寿命が延びる可能性があります。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか？】
ありましたが、値段と比例する部品なので、こちらを購入しました。
また、LEDとも迷いましたが、トラブル時の対処のしやすさを考えてこちらにしました。

【その他】
ウェッジ球には各サイズがありますので、購入時は確認の上購入しました。

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ロングツーリング時の予備球として購入しました。
このT13オレンジウェッジ球は、ウインカー反射部分が透明な車両に使用しています。明るさは十分で、後方からの視認性も大変良いです。このウェッジ球ですが、寿命がどの程度あるかは、取り付け車両や、走行環境により短くなったり、長くなったりさまざまです。
当方は、悪路を走行するので、転倒してウインカーをヒットするとやはり、ウェッジ球なので簡単に破損しました。その点は、LEDウインカーに軍配が上がりますが、もし、LEDウインカーが点かなくなった場合は、基盤が壊れたか配線トラブルかで、ウインカー単体を交換しなくてはいけません。
ですので、LEDウインカーと比較して、ウェッジ球ウインカーはトラブルに対応しやすいと思います。
キタコのオレンジウェッジ球は、その他のオレンジウェッジ球に比べて、経年劣化が遅いと感じます。
他メーカーのオレンジウェッジ球との比較ですが、あまりにも安いオレンジウェッジ球を購入すると、発光色が変だったり、ウェッジ球のオレンジ塗装がすぐに剥がれる粗悪品がありますので、注意が必要ですが、このキタコ製品は安針して使用出来ています。

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いずれLEDにはしたいが、とりあえず早急にもっさりした純正ウインカーを少しでもスタイリッシュにしたいと思い購入。

取り付けに関しては特に問題なし。
実際は写真よりも暗めに見えてます。
走行中のウインク時も問題ありません。

純正よりも防水性が劣るため(型が雑なのか、無理矢理はめ込んだ感じある)、何か噛まして取り付けるか、テープを貼るか、気になる方は対策が必要だと思います。

自分はそのままの状態ですが、特に問題ありません。

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純正ウインカーに水が入り、バルブが錆びたのでまとめて交換。しっかりスモークで好みに変更できました。
でも、LEDなどに変更する方もいるので、レンズだけで売ってもよいのでは？

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T13を購入しました。取り付け後すぐに球が切れてしまいましたが初期不良という事で交換して頂けました。その後は問題なく使用できています。
急ぎの方は初期不良に当たっても大丈夫なように多めに買っておくといいかもしれません。今後の交換用にもなります。

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フロント用とリア用がありますが違いは中の電球がwかシングルかの違いだけです。
私はLEDを使用するのでリア用の安い方を買ってフロントに付けています。

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ダックス用に購入。

細部の作りはしっかりしていました。
取付は説明書の書き方では不明点が多かったですね

アースについて詳しく書かれていませんでした。

なかなかコンパクトなのでかっこいですよ。

金額がもう少し安ければいいですね

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ウインカーをクリアレンズにするのに合わせて一緒に購入しました。ルミナスホワイトのカブはクリアレンズが似合います。ボディが白いので赤いレンズを残しておくのもアリかと思いましたが、交換してみてリアビューが引き締まったと個人的にはとても満足しています。

取付に際しては一部苦労しました。
レンズの取付は特に問題なかったのですが、付属のリフレクターを取り付けようとしたらクリアランスがギリギリというか、結果的にレンズに接触している状態になっています。一応説明書通りに取り付けているので正しい方法で取り付けられていると思うのですが。
商品画像だとリフレクターは取り付けられていませんね。実際つけるとギリギリです。接触しているので、今後振動でレンズが割れてしまわないかという心配が残りました。走ってるうちにそんなこと忘れているんですけどね。

あと、赤いバルブを自分で削らなければならないのが面倒です。必要範囲を予めメーカー側で削ってくれていると助かるんですが。

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ノーマルのテールにはそれほど不満がありませんでしたが、ライトをプロジェクターに変更するので、ついでにテールランプもイメージ変更を行うつもりで購入。作りが荒いのでは？と想像していたが、思ったよりも出来がよかったので、割と気に入っています。これに合う、LEDウインカーを作ってほしいです。
(バルブでなく基盤タイプのやつ)

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ウィンカーの取り付け方法が不親切。説明書にまったく書いていなかった。地元のYSPに取り付けをお願いしたが結局断念。
連れに後ろから見てもらいながら走ったが、ブレーキランプが想像以上にわかりにくいとのこと。中央のランプはブレーキを踏まない限り光らなくてもいいのではないだろうかと思う。
他は問題なく、デザインも気に入っているので星は4。

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