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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価8330件 （詳細インプレ数：8101件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3736 | |
| おおむね期待通り: | 3004 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1169 | |
| もう少し/残念: | 235 | |
| お話にならない: | 157 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
商品が到着したときは小さいと感じ、失敗したかなと思いましたが実際装着してみると案外カッコ良く満足しました。
林道で使用していますが、ラバー製ですので折れることも割れることもしません。かなり丈夫です。
1台分4個セットでこの値段だとかなり安いですね。
オフ車乗りの方には相当オススメできる一品です。
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4.0/5
HONDA : ZOOMER [ズーマー]
2灯付けしてます。(加工要)
明るさは、私の感覚でノーマルよりは明るいと思いますが、もうちょっと明るいタイプに換えたいと思ってます。H4タイプなので色々選べますね。
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4.0/5
レンズ自体は良い出来で満足しています。
付属のバルブがピンクっぽいので付け替えて、ナンバー灯も別途購入しました。
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4.0/5
YAMAHA FZR250R '90に取り付けました。
純正色がオレンジのため、もっさりとした印象を受けてしまっていたのですが、クリアレンズにすることによって、精悍な顔つきになりました。
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4.0/5
JAZZに取り付けました電球は12Vの為、使用しませんでした。
ポジションランプなのでクリアーバルブで取り付けました。
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4.0/5
純正のオレンジのウインカーレンズがきになり、クリアレンズに交換してみました。
純正だと、バイクを見るとオレンジのウインカーレンズが目立ってしまい、気にすると少し浮いて見えてきてしまいます。
そのため、目立たなくするという意味ではクリアウインカーレンズはおすすめだと思います。
光り方に関しては、直接ウインカーが見えるので、綺麗に見えます。
純正のオレンジのウインカーレンズでは、電球の明りがボヤけてしまい、ウインカーレンズの色にしか見えませんでしたが、クリアレンズにすることにより、綺麗にみせることが出来ます。
ドレスアップとして装着するのもいいと思います。
今の純正からのイメージチェンジ、ドレスアップを狙うなら試してみる価値はあると思います。
ただ、レンズをかえると電球の色も変えなくてはいけないので星4つとさせていただきました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
簡単交換でイメージが変わります。お勧めです。
ただし、取り付ける前に、クリアレンズに固定用のねじをねじ込まないと少し苦労するので、星4つです。
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4.0/5
マフラー購入時に一緒に購入し、取り付けも同時に行いました。
テールランプのカバーのねじを2本外し（車体下方向から）、タンデムバー（シートを開けてねじ3本）を外すと、テールレンズカバーが丸見えになります。レンズカバーが爪によるはめ込み式なので、上1本後方2本のねじを外して、コネクタを1つ外して、ランプユニット自体を外す事をお薦めします。
ランプユニットに固定されているレンズカバーのねじは、ストップランプ用が2箇所、ウィンカー用が2箇所です。ウィンカー用のカバーは上側で5箇所の爪があり、マイナスドライバーでゆっくりこじれば、外す事ができます。ストップランプ用は、下側から開いてたら外れてきました。
電球を付属のものと交換し、外した手順と逆にカバーをつければ完成です。
台湾製のマシンですので、カバー類の隙間が日本製に比べて大きいです。カバー類を外すと、戻す時に左右の隙間が気になりましたが、納車時に悪戦苦闘の末、今以上の調整は無理、と思ってたので、今回も、あきらめました。
外見は、地味ながらも、「あれっ！なんか違う！」って感じで、個性度はアップします。
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4.0/5
長らく、これのT19タイプを使用してたんですが、CB125Tは、もともとH4バルブの仕様ですので、チャンスがあればこちらに変更しようと思っていました。
自分のCBは、メーターも小型のものに変更しているので、通常の8インチタイプでは、少々大きすぎて重たいイメージになります。こちらの大きさですと、車体とのバランスが良く、125ccに一見見えない感じになります。
H4に戻したら、当たり前ですが非常に明るく快適です。
ただ、この商品、メッキが弱いです。それに、H4バルブは附属しませんとの表記ですが、附属してました。バルブも一緒に購入したのでちょっと損した気分。この2点が気になり、星一つ減点です。
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4.0/5
プラスドライバー1本で簡単に交換可能。
ただ、テールランプ球の下側を削らないとナンバープレートも赤く照らしてしまうので、おまわりさんのお世話になるかも知れません！？
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