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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価7389件 （詳細インプレ数：7170件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3032 | |
| おおむね期待通り: | 2710 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1151 | |
| もう少し/残念: | 282 | |
| お話にならない: | 187 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スチール製の純正が腐食したので，耐腐食軽量アルマイトに期待して33Φのフロントフォークに装着。ヘッドライト位置を下げたくて上下逆に取り付けたのが大正解。低く構えるシルエットが超かっこよくてうっとり。CIBIEのヘッドライトとの相性もばっちりで最高のドレスアップになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
z900rs のLEDウインカーに伴い購入。できれば純正と同じカプラーにしてもらうとさらに良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
z900rs で使用しました。M10にも対応できておりきつい感じはありませんでした。若干リブが小さめで位置合わせが多少面倒ですが養生テープなどで仮固定すると作業はやりやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
社外ウインカーを既存の穴に取り付けるためには必需品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
薄いのも濃いのも好きでは無いのでこれは丁度いいスモーク加減だと思います。カウル外した方が付けやすいかと思いますが何度かカウル外した事がありネジ位置等把握していたのでそのまま付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
もうちょっと前から見えるようにして欲しかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
点灯の仕方、外観などは文句なし。まさに波動砲。ただ、品質をノーマルと比較すると耐久性が心配。配線の処理、グロメットの有無など、ノーマルの品質の高さには及ばない。まぁ多分問題ないのだろうけど。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
GB250のメーター流用していますが、インジケーターランプとして使用するため、購入しました。
はじめは裸タイプのLEDを使用していましたが、側面の金属に触れてショートによりお亡くなりになったのでLED部分が覆われているこちらのタイプにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
作りはキレイでイメージどおりでした。
【取付けは難しかったですか？】
メーター分解が少々大変ですが、慣れれば問題ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
白色LEDのため、鮮やかな発色になっています。
特にショートすることなく使えていますが、ポジションランプなどへの使用は少々暗いかもしれません。
【付属品はついていましたか？】
他にはありません。
【期待外れな点はありましたか？】
インジケーターランプとしては及第点です。不満はありません。
▼熱に弱そうな気がしますが、問題なく使えているので良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
購入してから届くまで納期が5か月程掛かったが、全体的に満足しています。
純正のウインカーより明るく、コンパクトになりました。
ただ、KIJIMAのフェンダーレスキットを付けているとリアウインカーが
ナンバープレートで若干隠れるので車検に通るか不安である。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
純正テールベースがそのまま取り付けられ、
長さを調整出来るのが良いです。
また、空いている穴を使用して純正のヘルメットホルダーを取り付けしてます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
リピートですが以前のものに比べて、
ワッシャーが追加される変更がありました。
【取付けは難しかったですか？】
シートやサイトカバーを外すなど、車両によっては
手間がかかります。
【使ってみていかがでしたか？】
88cc仕様の車両へ中間くらいの位置にて取り付けしてますが、
テールランプやナンバーは、振動します。
【付属品はついていましたか？】
ボルトやナットか複数あるため、取り付け前に仕分けして
【期待外れな点はありましたか？】
とくになし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
以前の物はテールランプ固定部を変形させてしまった後修復して
使用していたためか、走行中に破損してしまいました。
ナンバーカバーなど軽量の物を使用した方が良さそうです。
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