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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価7397件 （詳細インプレ数：7176件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3037 | |
| おおむね期待通り: | 2712 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1151 | |
| もう少し/残念: | 282 | |
| お話にならない: | 187 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
Kawasaki スーパーシェルパのテールランプをこのランプに交換しました。リヤ周りがスッキリしていい感じになりました。ただ取り付けのボルトの突き出しが長過ぎて、カットするのに苦労しました。
配線等はサービスマニュアルも用意していましたが、付属の説明書に記載の内容を読むだけで簡単に出来ました。ただナンバー灯の機能はありませんので、当方はアジアンモータースのLEDナンバー灯を同時に取り付けました。他の方のレビューにランプ交換できない構造とありましたが、自分が購入したものはロット違いなのか？、ネジ4本を緩めればレンズが外せるのでランプ交換は可能でした。そのうちにLED球に替えようと思っています。もう少し安ければ☆5でした。
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4.0/5
カブに取り付けました。フロントフォーク溶接部の干渉する部分を少し削りナッターをいれました。台座のゴム部分が沈み混みいかにも純正風に仕上がりました。価格がもう少し安ければいいかな？
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4.0/5
バンバン200（フォーク径φ33）に取付けました。
フォークφに合わせて取付けが調整出来るよう数種類の厚みのあるゴムが付属しています。
価格帯にありがちな安っぽいイメージもありませんし（主観です）、ライトステーのデザインも見た目も良く、どんなバイクにでも合うのではないでしょうか。
一番肝心な製品については取付けのフィット感も良く、しっかりとライトを固定できます。 注意点と言えばフォーク径の調整のための付属のゴムを挟むといくらでも締め付けられる感覚があるので、バキッと行かないよう程々に締め付ける感じで作業しましょう（笑）。
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4.0/5
カウルにウインカーを新設しようと考えた時、このカウルウインカー以外は候補にあがりませんでした。メッキのトリムが無い様なもっと安い物があればそれでも良かったのですが、これより大きかったりでデザイン的にはくどいようですがこれ一択です。ただ、バルブのワット数が小さい物しか選べないので、バルブのみLEDに変えて、抵抗を付けて使ってます。
余談ですが、白色LEDにしたら光が黄色っぽくなってしまった。。。アンバーのLEDにしましょう。
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4.0/5
シンプルで無骨なデザインは様々な系統のカスタムに最適です。価格もそこまで高くないのに、ガラスレンズを採用しています。プラスチックレンズに比べ光り方がキレイで雰囲気があります。
造りもシンプルで、ガラスレンズをクリップで留めているので、電球交換もペンチひとつでできるので簡単です。
アース・ストップ・ポジションの3線式です。
POSHのウィンカーのリペアパーツが流用可能なので、長く使用できると思います。
悪い点は…
リペアレンズが(1400円程度だったかと思いますが)少し高めです。しかし、そうそう割れません。
取り付けに際してはフェンダーに穴あけ加工が必要になります。
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メッキの加工が悪かったです、
値段相応なのかもしれません
しかし、取り付けは簡単、色々なフォークサイズに対応できる、デザインはかっこいいです
ライト周りのカスタムにはオススメの商品です
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4.0/5
ヤマハワイズギアのスクリーンとキジマエンジンガードを付けていたので、当たりはしないか不安でしたが、フォグ側、ウインカー側どちらもギリギリで取り付け出来ました。取り付けは、説明書も分かりやすく一時間位でスムーズに付けられました。夜走行するとさすがに明るく感じます。
見た目も一回り上の車体に見えます。バッテリーに負担がかかりそうなので昼間はつけないほうがいいかと。私の場合見た目の貫禄のためにつけた様なものです。
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4.0/5
価格相応の造りですが、問題無く使えますし、フォーク径に合わせたラバー製のスペーサーも数種付いて便利です。ただし、37ミリメートル以上のフォーク径ではスペーサーを使用しない指定の為、フォークに傷を付ける可能性があるので注意が必要です。
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4.0/5
他の方のレビューが散々だったので最悪素材位の感覚で購入してみたのですが
特に問題もなく普通に使えるレベルでいい意味で拍子抜けしました
当たり外れがあるのか一時期がひどかったのか…
レンズの周りのコーキングや裏の配線のゴムパッキンも普通に大丈夫そうです
不満点は写真の通りやけに短い配線です
まあ延長すればいいだけなのですがモチっと長くてもいいんじゃないかなと
あと説明書にバルブの交換の仕方が乗ってません
多分裏の蓋外せば交換できそうですが一切説明がないのでどないやねんと
後ステーは横長の穴が空いているので結構低い位置までマウントを下げれます
（配線のカバーとステーの両面テープはこちらでつけてます）
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4.0/5
XL1200XにKIJIMAウィンカーを取り付ける際に少しボルトの長さが足らず、困っていました。
そんな時に同じくKIJIMAからショートカラーが出ている事を知り、購入しました。
このショートカラーを使用することでボルトの長さを確保できますので、上手くウィンカーを取り付けることが出来ました。
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