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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7397件 (詳細インプレ数:7176件)
買ってよかった/最高:
3037
おおむね期待通り:
2712
普通/可もなく不可もない:
1151
もう少し/残念:
282
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマの灯火類のインプレッション (全 305 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まるぞさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: クロスカブ110

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5

クロスカブに使用。LED化に際してはネットで調べたりSHOPに聞いたりしてやはり一筋縄では行かないとあきらめかけていましたが…。
本品は無加工で付けられ、多少強引にやれば、すべての配線がヘッドライトカバー内に収まるのでスッキリ!
多少グレアがあったりしますがHI/LOWの切り替えもしっかりしてます。
明るさもこの金額で入手できるものとしては満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/18 12:36

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タッツーさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: GSX-S1000F

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 外側だけをカッターナイフで少しだけカット。ヤスリだどなかなか削れませんよ(^^;

    外側だけをカッターナイフで少しだけカット。ヤスリだどなかなか削れませんよ(^^;

スズキ用もありますが、GSX-S1000Fのフロントカウルの穴が大きく隙間ができるので、ヤマハ用(2種類あり大きい方)を少しだけカットし取り付けました。もちろん隙間もなくかっちり取り付け出来ました。GSX-S1000Fに限れば、スズキ用はリアだと問題なく使用できるように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/02 13:36
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シュウジさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Ninja1000 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

フロントスモークレンズウィンカーと同時に交換しました。
ウィンカーのLED化していたのですが、クリアレンズだと中が丸見えでしたので、ちょっと不満でしたので、セール期間に思いきって購入しました。
見た目は純正のスモークで、取り付けも全く問題なく付きました。
スモークレンズになった事でカスタム感が出てよかったです。
後方からの見た目もカッコよくなり、満足してます。
夜間もLEDだと明る過ぎず暗過ぎず丁度いいと感じました。
雰囲気を変えるにはいい商品だと思います。

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投稿日付: 2017/04/26 10:24

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ユンタマンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] | ADDRESSV100 [アドレス] )

利用車種: エストレヤ

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 4

純正同等かそれ以上の明るさで消費電力が恐ろしいほど低い。

これは最大級の利点です!!
キジマもここをもっと宣伝すればいいのに。
他のメーカーは大抵、純正同等の消費電力でムチャクチャ明るいのを売りにしているところ、こちらは明るさそのまま、もしくはもっと明るいのにハイビームで10W、ロービームで6W、ポジションではなんと1Wです!

発電能力の低い小排気量車にはこれしかありません。

エストレヤの発電能力が200Wそこそこで
ヒーテックの電熱装備を手から足までそろえると、ジャケットを3.5Aのものにしても車体と合わせるとギリギリアウト。(さらにUSB充電も使いたい)

ヘッドライトをこれ(の内部ユニット)に、ウィンカー、テールもLEDにしてようやく安心できた。でもたぶんギリギリ。たまには高回転まで回さないとやばいかも。

※内部のユニットのみを購入してガワは中古で買った5 3/4ベーツのものを使用
→後ろが当たってしまう→ガワの後ろ半分切る→まだガタつく→スポンジシールをガワ内部に貼って抑える、ということになってしまった。(後ろはユニットむき出しだがコーキングで密閉されているので雨も問題ないが)
手間をかけたくなければ、また、きれいに納めたければこちらの商品か、ハーレー純正のボトムマウントのヘッドライト(高級そしてレア)を地道に探すかしかなかったのに…残念ながら廃版?

復活・定番化望む(たぶん相当壊れないから買い替えサイクル長いけど)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/09 15:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XSR900

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

XSR900 に装着しました。波動砲のようなLEDがとても綺麗です。昼間でもとても明るく光ります。装着は30分程で完了しましたが、取説のフェンダー裏面の説明が少し分かりにくいと思いました。

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投稿日付: 2017/03/01 17:55
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AFRO SAMURAIさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: YZF-R25

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

ウィンカーをスモークにしたので、合わせて交換しました。スモークなのでライトが暗くなるかと思いましたが、純正と変わらないです。

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投稿日付: 2017/02/18 12:32
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こばっちさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSR750 | スーパーカブ50 | SV1000S )

利用車種: GSR750

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

サイドカバーを外してすぐにウィンカーリレーが見えるので取り付けも簡単でした。
LEDと純正球が併用できるのはとても便利です。

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投稿日付: 2017/01/27 19:14

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FTR223さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: FTR223

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5

FTR223 購入時より、社外ヘッドライトに交換されていて、今回 CHERRYチェリー:マルチリフレクターヘッドライトAssy ガラスレンズを取り付けるために購入しました。 取付も簡単で、形状、厚みもしっかりしていて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/06 18:53

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nobnobさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゼファー750

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3

キジマより新製品が出たので、以前から気になっていたLEDを装着いたしました。もっと安価なものも数多く出回っていますが、夜間のヘッドライト故障は困りますので、メーカー品を購入することにしました。


装着も簡単で、DIY初心者でも1時間はかからず装着できることでしょう。


この商品のもっとも良い点は、取り付けが簡単、バルブ後端が非常に短いこと。コントローラユニットが非常に薄く、たいていのヘッドライトケース内に収まることでしょうか。

消費電力は25Wとこの点もうれしいところ。また、ほかにはないデザインがユニークですね。


対向車から見ればなかなか明るいライトに見えます。走り出してみると、明るさはハロゲンより少し明るい程度ですが、LOW、HIともに、しっかりと前を照らし、さらに両サイドの視野が広くなっています。この点もキジマ製であることからも優れています。

思ったよりも光量がないのは、この商品が悪いわけではなく、LEDライトはそんなものでしょう。明るさはHIDに完全に軍配が上がります。しかしながら、取り付けやすさ、軽さ、消費電力のことを考えると、この商品ありなのではないでしょうか?


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/24 22:40
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: SPORTSTER FORTYEIGHT

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 1

前回コメント追伸
せっかく購入したので取付方法考えました。
コネクタが邪魔して収まらない様でしたので
接続金物だけによる接続により収納できました
参考までに・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/10/24 20:39

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