DRC:ディーアールシー

冬期休暇中にようやく交換。ギボシ端子の作成(かしめ)が難しく、ウインカーも左右逆に着けたりと大いに苦戦、3時間程かかった。苦労した甲斐があり、後ろ姿はすっきりしたと思う(横からのアングルが良い)。雨天時等の泥ハネが心配。

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リヤウインカーのステーとして、使いました(゜∇^d)!!
ホームセンターでも、取り付け金具は色々と売ってるので足を運んで物色するのも楽しいですが…(^^)
リヤは隠れて見えないから、アルミ板加工出来れば一番安上がりかな(´∇｀)そういう手間も、楽しいですよね♪

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dt200wrに使用。点灯時は非常に明るく消灯時はスモークレンズのため赤レンズより目立たずクールです。
店頭よりもwebikeさんの方が全然安かったです。

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純正のウィンカーと比較するとサイズが小さくなり見た目がシャープでかっこいいです。スモークタイプを購入しましたがテールランプもスモークでより精悍な印象です。前後同時交換では2セット必要です。また、穴をふさぐプレートの購入も必要となります。

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スモークを購入しました。見た目がかっこよく大変気に入りました。フェンダーレスも出来て一石二鳥です。リフレクターは別途購入必要です。

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純正のリヤフェンダーが野暮ったかったのでフェンダーレス化しました。同メーカーのLEDフラッシャータイプ601と一緒に取り付けました。取り付けは親切な取説があるので配線の経験がある人ならすぐ終わると思います。ただ、付属のギボシの作りが甘かったので自分で所有していたギボシを使って結線しました。勿論ギボシを使うので電工ペンチが要ります。やったことがない人はショップや詳しい人に依頼したほうがいいでしょう。
取り付けた後の感想はリヤビューが引き締まってカッコ良くなったので満足です。テールランプやナンバー燈も以前より明るくなってイイ感じです。

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非常にコンパクトでスモークのため尚更目立たず非常に引き締まった外観になります。点灯すれば十分な明るさもあり実用上の不満もありません。文句なくかっこいいと思います。

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見た目重視で取り付けました。すっきりしていていいです。あと思っていたより明るく見やすいです。レーシーにしたい方には良いと思います

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CRF250Mに組み込みました。

丁寧な解説書付きで1時間ほどで取付け出来ました。
私の個体はボルト穴にずれなく無加工で付きました。

組み込み後の配線の取り回しにやや工夫が必要です。
また防水処理を行っておくほうが良いかと思います。

総合的に見てとても良い商品だと思います。
イメチェンにお勧めです。

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KLX250SR 93モデルに取り付け

KLX250SRのリアフェンダーをDトラッカーに変えるため購入。

SR純正はリアフェンダーにランプが内蔵されていますが、Dトラッカーはフェンダーの下にランプがついています。

Dトラッカー純正のフェンダーに交換した後、フェンダーレスキットや汎用のステーを使って本商品を取り付けました。

ライセンスランプも一緒になっている点もうれしいところです。

KLX純正よりも明るくていいのですが、バッテリーレスのKLXには電圧降下が少なくして欲しいところでしたがあんまり変わりませんでした。

ですが見た目もよくなったので購入して正解でした。

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