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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24612件 （詳細インプレ数：23796件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10200 | |
| おおむね期待通り: | 9500 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3631 | |
| もう少し/残念: | 728 | |
| お話にならない: | 466 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
ヘッドライトカウルに隠れてしまうので、長いものに交換。
写真の通り、ワッシャーが付属しないので、バネ座が車体に当たるのが気になる方は、用意した方がいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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丸目のテールランプは前々から欲しかったのですが、突然の純正破損（ナンバーステー割れ）でしたので急ぎであるのと、リフレクターも一式ついているこれを選びました。
防振ゴム付き、ベースはステンレス製なので頑丈そうですね。
ですが、テールランプ自体はプラメッキで、ニッパー？で切り離した痕がそのままメッキされていて安っぽいです。
純正に入れていたテール用LEDを流用したかったので、切り離し痕を上に持って来ざるを得ませんでした。
付属のテール球なら切り離し痕は下に隠れます。
同社製のプラメッキLEDウインカーを入れていた時期があったのですが、メッキが激弱で数回の拭き掃除で傷だら＆メッキ剥げ状態になりましたのでメッキ強度は期待しない方がいいでしょう。
コードが見えていることに関しては、個人的には気になりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
こちらの商品は専用のステーが必要です。
ですが、そのステーがM10X30X26までしかサイズがデイトナにはなく、ビキニ装着しているホーネットには干渉し装着が出来ませんでした。ステーネジ込み式でなければ、もう少し長いサイズまで用意されていたので、とても残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
Z1のウインカーをLED化するのに使いました。
Z1の場合インジケーターが1つでLED化すると電力消費が少なくなり同時点灯（ハザードのように）してしましす。 そこでインジケーターハーネスに加工が必要になるのですが 私の様に抵抗値等の電気系統に強くなくても この商品を使えばポン付けで大丈夫でした。
メーター周りをバラしたりは必須なので多少の知識は必要ですが それ程難しい作業ではありませんし 装着後は予定通りちゃんと作動しております。
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4.0/5
最初は自作ステーで取り付けていましたが、見た目がよろしくないのでこちらの商品を購入しました。
取り付けてみてやはり正解！！
取付も簡単で見た目がすごく良くなりました。
値段は高めですが購入して損はないと思います。
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値段はセットで少し張りますが、見やすい！明るい！！
ただ、レンズは本体側に軽く接着されてるだけのようで水をかけたりするとすこし侵入したりする可能性があるかもしれません。
自分は浸水は有りませんでしたが、内側が結露しているといったことはありました。
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LEDウインカーとセットで交換しました。
説明書が細かく書いてあるので便利です。
デイトナはネットに取説のpdfがあるので事前に調べられるのも個人的にポイントが高いです。
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購入前に様々なメーカのICウインカーリレーを調べましたが、取付ゴムの形状、コネクターが付属している、サイズなど、この商品が一番良いと思いました。実際に到着後も取り付けに問題はありませんでした。
W800はどうもメンテナンス性に癖があり、リレーの場所も分かりやすくはありませんでした。W650はサイドケースの内側にあったようですが、W800ではシートを取り外した左側の隙間のようなところにありました。場所が分かれば後は簡単で、これを取り出して、単に交換するだけです。LEDとバルブを一つずつ取り替えてすべてのパターンで動作状況を確認しましたが、問題ありません。取り替えて1か月ほど経ちましたが、順調に機能しています。
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DRCのLEDに交換した際に購入しました。
交換作業も超簡単です。附属で固定用のゴムが入っているのでかなりオススメで来ます。まるで純正みたいな仕上りです。
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5.0/5
SRは人生6台目ですが、SRを買うと最新か、マフラーの次には必ずこのウインカーをつけています。
クリアとオレンジがあり、オレンジははじめて買いましたが、ベッコウのような色味で古臭い感じはなく、むしろアクセントになります。
純正よりもかなりレンズが小さいのですが、夜は特に綺麗な光を放ち、視認性も逆に良いくらいです。
社外品によくある玉切れも今まで一度のみで、純正と同等の耐久性かと思います。
また、web！ke在庫のものを買いましたので、決済の翌日には届き大変満足です！
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追記＞
使用開始から1年程（使用距離は数千キロ程度）でベースに溶接されているナンバー固定ステー（マフラー側）が溶接の根元から割れました。
溶接をよく見ると肉盛りされておらずステン板より溶接が薄い始末。
まぁ、そもそも溶接部分は振動に弱く割れやすいですからね。
防振ラバー効果はただの気休め程度かなぁ…。
アルミキャスト（鋳造品）が一番長持ちするかもしれませんね？
ということで、POSH丸型テールランプキットと入れ替えます。.