オフセット50mmのザッパーステムで使用。
ワイヤー長は、スタンダードの64.5cmを購入しました。69.5cmのロングタイプもあります。
ワイヤーには、初めからグリスが塗られています。

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ビーウィズにシグナスXのフロント廻りに変更したのに伴いシグナスのケーブルのままでは長すぎるので購入前にwebikeさんに長さをメーカーに確認してもらったので、何の問題無く取り付けできました。

純正同等なので至って普通です。

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通勤用に譲ってもらったV100
軽くてこれから通勤は楽になるはず

しかしあれ…フロントホイールから延びてるケーブルが…
途中で切れとる!?!?

スピード/オドともに動くはずもなく、V100 の時間はそこで止まってしまっていました…

これで走ると白い悪魔にお世話になってしまう！
ということで純正同等品をラインナップしているNTB さん商品を購入。
性能は期待通りの純正同等、問題なく動きます。
これにより止まっていたV100 の時間が動き出しました
これからはV100 と共に同じ時間を歩んでいきます

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ノーマルのケーブルがお亡くなりになったので、急遽南海に駆け込んで買ってきたのがこの品。ちょっと割高感はありますが、取り付けに困ることもなく、商品がきちんと作られているので安心はできます。どこか合わないというようなことはなく、取り付けはスムーズに出来ました。ただ、取り付け用の説明書もあるとなおよし。

もう少し安ければ何もいうことはないのですが……スペアで置いておく為に買う、というのであればもっと安いのを買っちゃうと思います(^o^;)

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【Webikeモニター】
SR400(03年式)に取り付けてから約3週間、走行距離が約230キロいインプレッションとなります。
先ず、取り付け方法はいたって簡単であり、既存のメーターケーブルと差し換えれば取り付け完了です。私の場合は、既存のケーブルが途中で断線していた為、ペンチ等で断線したケーブルを抜き取ってから差し換えました。
取り付けして1週間程度でメーターとの接続部の透明なケーブルカバーが茶色っぽく変色してしまっています。
使用に問題は今のところありませんが耐久性が心配です。
純正のメーターケーブルが黒色ですので、銀色ケーブルになったことでカスタム感が多少でています。
値段が純正ケーブルより高いこと＆ケーブルの変色が多少なりともありますので3☆にしました。
追記として、純正ケーブルとの性能的な相違は感じられませんでした。

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ディスク化にはCB50sの足回りでAssyしましてメーターケーブルが欠品していまして探していたところCB50のメーターケーブルはn1系と同形状らしく速攻購入致しました　動きもスムーズでつくりもなかなかいいです　説明書も親切で申し分ないですね

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