アナログ水温計をハンドルに装着するために買いました。バイクはgsxs125。手持ちのアルミステーと組み合わせ見やすい位置にセット出来ました。細身な製品なので、まっすぐな部分が少ないハンドルにも、しっかりつきました。強度は必要十分だと思います。

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ノーマルはアルミのプレスです。後継モデルでは鉄製になっている部位なので、おそらく振動の解析など十分なレビューがされずに製品化されたのではないでしょうか。軽量でいいのかもしれませんが３０年以上の時を経ると破断してしまいます。
こちらはやや厚めのステンレス製。重量はありますがハンドリングに影響云々という重さではないでしょう（自分のレベルでは、ですが）
さすが老舗のパーツメーカーです。寸分違わずボルトオンでした

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視認性はイイです。前はメーターの奥に付けていて見にくかった。マジックテープで付けてるので電池交換も楽です。振動でブレるとかありません。自分の場合取付けは写真のようになりました。

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スマホホルダーをトップブリッジの上に取り付けたかったのでこれに行きつきました。
ビキニカウルの取り付けにも干渉せず満足です。
ハーネスの取り回しのためか若干メーターが左に傾きます。まあアフターパーツはこんなものでしょうから問題視してません。
取説はドイツ語です。取付図はついてますので簡単に取り付けれます。

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厚みがあり、丈夫そうです。
ディーゼルのUSB２ポートをこちらのステーで装着予定ですが、仮組みしてみたところサイズもピッタリです。
欲を言えば、M10の穴が選択できるといいかな?
久しぶりにWebikeさんで購入しましたが、相変わらず梱包が丁寧です！

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オフセット、角度など多様性あるラインナップは、素晴らしい。
ステー自体も厚みがあり、頑丈な印象。
防振部もなかなか良さそう。

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ＫＺ１０００Ｊで使用中です。
旧車を多く取り扱うプロショップの方から、純正のブラケットはアルミ製で長年使用すると破損する事例が多発すると聞いていました。
自分の車両は破損していませんでしたが、予防する意味で交換しました。
材質がステンレスになったうえ、補強も入っているので、相当強度が上がっているものと思われます。
メーカー純正品は絶版なので、こういう対策品は大変有り難いですね。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ボアアップしたＧＲＯＭにＫＯＳＯ：Ｍｉｎｉ３デジタル空燃比計をさり気なく尚且つカッコよく取付けするため！

【実際に使用してみていかがでしたか？】
実際はアクティブ：デジタルモニターコンパクトを取り付ける為のステーなんでしょうが、ＫＯＳＯ：Ｍｉｎｉ３にも準備されたかのようなステーサイズでした。あと、さり気なくＡＣＴＩＶＥのレーザー刻印がワンポイントです。　

【取付は難しかったですか？】
取付けは実際ハンドルクランプに共締めするタイプですが、今回はポッシュ：ユニバーサルミラーホルダー（Ｍ８ピッチ１．２５）を使用して取付けました。取付けにユニバーサルミラーホルダーを使用したのは・・・今後のカスタムを見越した為です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
取付けのポイントはメーター角度ですね！シートに跨り、ハンドルを握り、実際のポジションで何度も確認して位置と角度を決めました。面倒な部分と思いますが、大事な所です。しっかり作業をした方がいいですね！

【付属品はついていましたか？】
ハンドルクランプに使用するＭ８サイズのボルトとスペサーが付属していました。取付けをポッシュ：ユニバーサルミラーホルダーを利用したので使用しませんでした。此方の付属品は仕上がりも良いので予備で持っておきます。

【その他】
ステーで２０００円は安い！とは思いませんが、製造が日本製なので、品質・仕上がりはお値段以上です。今回はＫＯＳＯ：Ｍｉｎｉ３デジタル空燃比計をさり気なく尚且つカッコよく取付けするために準備しましたが、メーターも含めるとかなりかかりましたが、自己満足の世界に御満悦しております（笑）

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ヨシムラのマルチテンプメータを取り付けるために購入しました

すでに自分のバイクにはいろいろハンドル周りに部品が付いているので
取り付けることができるか不安でしたが、ボルト一本で固定できるので
思っていたよりスッキリつきました

すこし手間取ったのは、一本止めなのでボルトを締めていくと
供回りしてしまうのでしっかり手で押さえて自分の見やすい位置
に固定しましょう

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　純正ビキニカウルと組み合わせて使っています。問題なく取り付けることができましたし、走行中にメーターが見やすくなりました。ハンドル回りもすっきりして、鍵の抜き差しもしやすくなりました。
　メーターステーを使うと、メーターがちょうどヘッドライトの上部に来ます。純正ビキニカウルがあるとメーターが隠れるのでよいですが、カウルなしだと見た目が悪くなるかもしれません。
　なお、取付時に元のメーターステーについているゴム部品（グロメット）を外すのですが、はじめ外し方がわからず苦労しました。縁を穴が開いている中心部に折り曲げていくと外れました。

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