スーパーカブの4速用インジケータとして購入しました。9mmの穴をあけ使用しました。配線のところもエポキシ状の物で固められているので防水も大丈夫だと思います。実際に取り付け使用してみましたが、昼間でも見やすく期待通りでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この製品のデザインが気に入り購入しました。
専用品でしたので配線関係も説明書通りに行えば問題なく取り付けられます。
車体側のノーマルのインジケーターカプラー（黒色・6P）を抜いて、製品のカプラー（白色・6P）を差し込みます。そうそう抜いて残ったノーマルカプラー以降の配線はごっそり外せます。
製品インジケーターから1本だけ導線（黒色）を車体の左側スイッチカプラー（茶色・4P）にあるグレーの線割り込ませます。説明書では付属のエレクトロタップでの接続となっていましたが、苦い経験があるためキボシ端子で処理しました。きっちり絶縁しないと漏電のためか、LEDニュートラルのランプがギアが入った状態でもぼんやり薄く点灯する場合がありますので配線における絶縁処理は抜かりなく行いましょう。後はメーター照明のプラス（赤）マイナス（青）の配線ですが、既にアフター製品のメーター等が取り付けられている際は一度自身の配線を確認してから配線分岐等を整理して作業することをオススメします。
インジケーターの取り付け位置はスピード＆タコメーターの中心（真ん中）にマウントしました。LEDランプはかなり明るく製品もコンパクトでスタイリッシュですので気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
オレンジ、グリーン、ブルーの3つ買いました。
光量は眩しい事もなく暗い事もないと思います。
まだ付けたばかりなので耐久性、防水性などは
わかりません。
しかし、既製品のインジケーターよりは安く済みます。
ご自分で配線を作らないといけませんが、
オリジナル品になるのでカッコイイですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

端子の圧着さえできれば、半田付けや細かい電子工作に自信が無い人でもそのまま使えます。
特に眩しすぎることもなく、丁度よい光量です。
抵抗値やら整流ダイオードやら、面倒なことは考えずにポン付け。この価格はありがたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダ純正のイモビのランプがちょーダサいので付け替えました。
見た目はかなり良くなりました。
最初、エーモンのやつでしていましたが、ランプが点かずに
悪戦苦闘していたら、エーモンのはLEDじゃなかったというオチでした。
見た目は良くなりましたが、ちょっと暗いかな。
日中は光っているのを確認し辛いのでマイナス1点。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB400SF Vtec3に取り付けました。

適合車種には載ってませんが取り付けは可能です。配線は全てヘッドライトケースの中の配線でとりました。ギアをかえたときに少しラグがありますが問題ないとおもいます。これで幻の7速がなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けよりランプが光りだすタイミングを設定する方が時間かかった気がします(自分がどんくさいだけかもしれませんが・・・)

でも視覚効果もバッチリで満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付け部分の厚さは、ワッシャーとナットを付けて
6mm以内ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Ninja250RのLEDウインカー装着に伴う整流化で購入しました。
ワンタッチカプラーで容易に取り付け可能なところがいいですね。
価格がもう少し安ければ文句なしの★5つな商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ちょっと高いですが、LEDでインジケータを移設するにはもってこいの商品だと思います。
取り付けはドリルなどの工具が必要になることがほとんどだと思うので、注意してください。
ですが、自分で一からインジケータを作るより格段に楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。