PZRacing:ピーゼットレーシング

Ninja250に取り付けました。メーター裏側までたどり着くのに幾つものカウル・ネジを外さないといけないので、結構時間がかかりました。設定や配線は簡単に出来ましたが、防水加工されてないので、透明のビニールテープとカッティングシートで加工しました。
設定した回転数を超えると点滅するので、シフトアップのタイミングが分かりやすいです。当たり前ですがサングラスをしていると点滅しても気付きにくいです。

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CB400SF Vtec3に取り付けました。

適合車種には載ってませんが取り付けは可能です。配線は全てヘッドライトケースの中の配線でとりました。ギアをかえたときに少しラグがありますが問題ないとおもいます。これで幻の7速がなくなりました。

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取り付けよりランプが光りだすタイミングを設定する方が時間かかった気がします(自分がどんくさいだけかもしれませんが・・・)

でも視覚効果もバッチリで満足です。

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