まずメーターとしての基本性能は夜間でも見やすくて合格！！
　ただ、ちょっと今後改良して欲しいのがボタンの押しにくさ
　自分の場合はオプションの外部スイッチを付けたんですが、これのボタンがまたやたらと固いのでスタンドなんかでガソリンを入れてトリップを戻すときなんかはいったんグローブ脱がないとだめです
　これだけが改良されたらツイントリップメーターや時計といった機能も欲しい物がちゃんと付けられてるので満点です
　なので、買って損はないですけど今後に期待の4つ星です

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LIVE DIOをボアアップし、排気量変更登録を機に「KITACO 120km／hスピードメーター」を取り付けました。取り付けも簡単に出来ました。とても満足しています。

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純正のスピードメーターは自分的には少し大きく感じたので、
交換しました。

Φ60と小ぶりでかなり気に入っています！
白色のLEDバックライトも見やすくていい感じ。
バルブ式のように簡単にLEDの交換ができないが、
球切れ等、交換する必要は無いだろうから問題ないかな。

0kmの位置が↓で珍しく走っていておもしろい。
ただ、GB250では180kmはまず出ない、、、
普段はメーターの左半円のみしか使うことはないが
ご愛嬌（笑）

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ボアアップでノーマルメーターでは上は足りなくなってしまったため購入しました。　見た目はとてもレーシーな感じでカッコイイです！　取り付けは簡単に出来て誰でも交換ができます。
購入して良かったです。

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何よりも便利なのはオドメーター！！
フューエルランプが無いストリートマジックで使用していますのでガス欠目安に覆いに役立ちます。
難点は私のストリートマジックでは穴位置が90度反転していたため、ドリル加工が必要となりました。
メーターとしては70kmまでしかで無いので、その性能を十分発揮していないのが情けない！！＾＾；
取り付け可能な原付クラスは是非つけておいて損は無いものだと思います。

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シンプルで非常に見やすいメーターです。トリップ付なので、燃料計のない250TRにとっては大変ありがたいです。しかもLED照明なので球切れの心配がないのがうれしいです。取付けも至って簡単でした。（ただし、V字ステーは付属してるのですが、ハンドル等に取付けるクランプは付属していないので、別途購入が必要でした）

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メーターケーブルと一緒に交換しました。
取り付けは結構面倒だけど、この丸っぽいデザインが凄いレーシー！スポーツカーみたいな感じがしてナイス！！カッコイイです。

イジってる方にお勧め！
夜とかかっこいいですよｗ

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取り付けは専門店でやってもらいました。
説明書も入ってますが慣れてない人は付けてもらったほうがいです。
バックライトがブルーに光るので夜見るとかっこいいです。

あとエンジンＯＮにしたときに右のタコメーターがぐって上がるのだ最高に気分でます、実際見れば分かりますが。

時計、タイムアタック、走行距離、総走行距離がボタン押して見れて、ボタン長押しでリセットできて便利です。ノーマルだと時計ないのが不便なのでこれだと見やすいです。

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ノーマルのメーター＆インジケーターが気に入らなかったので、シンプルなものを探していた。
これはインジケーター付なので、ノーマルの馬鹿でかいインジケーターが必要なくなり、ハンドル周りがスッキリ。ノーマルのメーター＆インジケーターが660gで、このメーターは260gなので400gも軽くなる。
インジケータは小さなLEDだけど明るくて視認性は問題なし。オイルインジケーターも付いてるけどTWでは利用できないのでもったいないような気がする。140kmの表示はTWには最適。照明はきれいで、ノーマルの味気ないものと比べるとすごくいい雰囲気を醸し出している。
1つ残念なのが防湿＆防水。完全な防水ができていないらしく、湿度が高いとメーター内が少し曇ったりするので、保管中もカバーなどを掛けて保護する必要がある。

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TW用（青）をブロンコに装着。ハーネスの配線の色と位置がTWとは全く違うので、自分でカプラーを組み直す手間がかかります。
感想はLEDなので当然ですが夜やトンネル内では物凄く綺麗です。インジケーターランプも内蔵なのでメーター周りが随分とすっきりします。カラーが５色と豊富なのはポイント高いです。が
グリーンが無いのでカワサキ乗りの私は☆一つ取りました。

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