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スピードメーターのインプレッション (全 258 件中 221 - 230 件)

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たけさん(インプレ投稿数: 140件 / Myバイク: V40タルガ | ZZR250 | CB250R )

4.0/5

★★★★★

 まずメーターとしての基本性能は夜間でも見やすくて合格!!
 ただ、ちょっと今後改良して欲しいのがボタンの押しにくさ
 自分の場合はオプションの外部スイッチを付けたんですが、これのボタンがまたやたらと固いのでスタンドなんかでガソリンを入れてトリップを戻すときなんかはいったんグローブ脱がないとだめです
 これだけが改良されたらツイントリップメーターや時計といった機能も欲しい物がちゃんと付けられてるので満点です
 なので、買って損はないですけど今後に期待の4つ星です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:21
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ONEJINさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ライブDIO[ライブディオ] )

4.0/5

★★★★★

LIVE DIOをボアアップし、排気量変更登録を機に「KITACO 120km/hスピードメーター」を取り付けました。取り付けも簡単に出来ました。とても満足しています。

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投稿日付: 2010/01/25 10:06

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黄昏さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ADDRESS V50 | ST250E )

5.0/5

★★★★★

純正メーターのチープさとオドメーターがある一定のスピードを出すと見えにくいことから、思い切ってこちらの商品を購入しました。
直径が60mmと純正メーターよりも小さかったので、ちゃっちい感が心配でしたが、実際取り付けてみると意外と大きかったです。

LEDは数字と距離計の部分だけが照らされるので夜間でも視認性ばっちりです。
メタリックの筐体がレトロさと高級感を出していてとても気に入っています。

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投稿日付: 2009/12/07 18:27

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ランさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GSX-R1000 )

2.0/5

★★★★★

TW200に使用してます。値段が安くていいのですが
すこし耐久性が心配ですね
トリップつきのやつを使ってましたが25000キロで
壊れましたまあ消耗品でもやすいので
使ってます

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投稿日付: 2009/11/24 10:35
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ナオキさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | THRUXTON RS )

4.0/5

★★★★★

純正のスピードメーターは自分的には少し大きく感じたので、
交換しました。

Φ60と小ぶりでかなり気に入っています!
白色のLEDバックライトも見やすくていい感じ。
バルブ式のように簡単にLEDの交換ができないが、
球切れ等、交換する必要は無いだろうから問題ないかな。

0kmの位置が↓で珍しく走っていておもしろい。
ただ、GB250では180kmはまず出ない、、、
普段はメーターの左半円のみしか使うことはないが
ご愛嬌(笑)

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投稿日付: 2009/11/16 10:20

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らいおんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

ボアアップでノーマルメーターでは上は足りなくなってしまったため購入しました。 見た目はとてもレーシーな感じでカッコイイです! 取り付けは簡単に出来て誰でも交換ができます。
購入して良かったです。

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投稿日付: 2009/10/13 16:51
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じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 )

4.0/5

★★★★★

何よりも便利なのはオドメーター!!
フューエルランプが無いストリートマジックで使用していますのでガス欠目安に覆いに役立ちます。
難点は私のストリートマジックでは穴位置が90度反転していたため、ドリル加工が必要となりました。
メーターとしては70kmまでしかで無いので、その性能を十分発揮していないのが情けない!!^^;
取り付け可能な原付クラスは是非つけておいて損は無いものだと思います。

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投稿日付: 2009/07/13 09:54

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akiakiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR400 | SR400 )

2.0/5

★★★★★

SR400に取り付けたのですが、専用のカプラーも同時に買ったので作業はびっくりするほど簡単でした。ただボックス状の部品が大きくて、隠すのが大変でした。
それと、裏側を見ると一般的なミニメーターと形状が違っていたため、持っていたメーターステーが使えなかったことが残念でした。
メーター自体はすごく高級感があって大満足だっただけに少し残念でした。

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投稿日付: 2009/07/06 10:01
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junさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: W800 )

5.0/5

★★★★★

KSRにはタコメーターが付いていないので、キャブレターのセッティングでエンジン回転数が分からなくて、タコメーターを装着しようと思ったのですが、あまり、メーター周りがゴチャゴチャするのも嫌なので、マルチメーター等と悩みましたが、自分にはスピードとタコメーターだけがあれば十分だったので、この商品を購入しました。
取り付けに関しては、KSR110用なので、KSR2につけるには、付属の配線の、6極コネクターを9極コネクターに差し替えが必要です。説明書には純正メーターのコネクターを使用しろと書いてありましたが、9極のコネクターもちゃんと付属されていました。また配線図も丁寧に説明されていたので、サービスマニュアルを見ることなく取り付けできましたが、配線が若干長くて、ゴチャゴチャしたので、少し切断してまとめました。
使用した感じは、タコメーターはデジタルの為、若干反応は鈍いですが、キャブセッティングの参考にするには十分ですし、ブルーのバックライトで表示も非常に見やすいです。純正メーターの場所にピッタリ収まっているので見た目もすっきりしています。
インジケーターのランプは3つ付属していますが、純正メーターはニュートラル、ウインカー、オイル警告、水温警告の4つがあります
自分は水温計が付いているので、ニュートラル、ウインカー、オイル警告の3つに使用しました。
KLX110でのハイビーム表示の青インジケーターをオイル警告等として使用します(本当は警告なので赤がいいのですが)
なんにせよ、メーター周りも綺麗にまとまって、満足しています。

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投稿日付: 2009/06/08 14:52
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しょぼくれライダーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: NS-1 )

3.0/5

★★★★★

良くあるメーターシールだと実際の速度が分からないため
正確な数字を知りたくて購入しました。
ホワイトなので速度みるときも分かりやすいです。
ただ、ほとんどハッピーメーターに近いのでそれが悲しい所・・・。

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投稿日付: 2009/06/08 14:51

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