5.0/5
ニュートラルポジションのランプが見難く、覗きこむのにつかれたので、評判のライジングメーターステーを試してみました。
メーターの角度が起きて、見やすくなりました。
取り付けは、ライトやライトステーを傷つけたくなければ、ライトを外して作業したほうがいいと思います。
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5.0/5
一見高そうなお値段ですが、下手なメーター買うよりよっぽどよいです。タコメーターにテンプメーター、そして信頼の武川製!色々な機能がついてこのサイズ!大変お勧めです。
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5.0/5
CBR1000RR(SC57)に付けています。
タイムラグもほとんど無く、反応はかなり速い方だと思います。
ギア設定はコツがいるのと、設定する時に使用するアース線がメチャクチャ短いです。
後々にスプロケやタイヤサイズ変更の時にギアの表示が狂ってしまうと再設定する時にかなり面倒なのでタンク横までアース線を延長してすぐに取り出せる様工夫しています。
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5.0/5
取り付け、使用上の問題は一切なし。
アルマイトの質感、作りこみにも異常は見られない。
カラーバリエーションも多く、魅力ある商品だと思う。
一ついえば、適応車種にCRM250を入れてほしい。(製品はXR250用とだけ表記)
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アルマイト処理されたただの穴あきアルミ板なのに高いなぁーってカンジで購入しましたが、なんとインジケーターのシールが付属しているではないか。。
丸型ランプが取りつくのにシールは四角とお茶目なところはありますがこのあたりの配慮で星5個となりました。
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純正よりお値段も安く購入できるのでお勧めです。
当方、部品交換は:純正品:ですがこちらの商品は純正同等品以上ですのでお勧めです。
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かっこよすぎて自分のバイクにはあわなかった もっとダサいのをつければよかった
よくわかんないけど セルをまわすと電源が切れる 配線が間違っていると思う
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以前社外のメーターを付けていましたが、小さく視認性も悪いと感じてきて、純正メーターに戻すことにしました。
が、取付けてみるとハンドルが低いのもありますが、
メーターの角度が高い。。。ダサい。。。
早速ウェビックさんでサーチ。。。
カユイ所に手が届くこちらの商品を購入。
ブランドも以前エキパイを購入していたメーカーなので不満は有りませんでした。
品質は純正同等レベルのものでよかった。
取付も問題なし、見た目もグッド!!
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5.0/5
取り付けが自分で出来るか不安でしたか専用品を
買ったのでカプラーオンで取り付けできました。
説明書も解りやすく親切です。
シフト表示もきっちりして誤作動もありません。
コンパクトなので取り付け位置も選べて良いです。
昼間でも見やすい。
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5.0/5
ボルトのエンジン特性でもある美味しい回転域(燃費&トルク)の2千~3千回転に合わせたシフトチェンジを容易にすべく購入しました。
8000rpm表示はもちろん、ブラックボディはBOLTにベストマッチと思います。
高品位な作りで外観は100%満足!
レスポンスは値段相応ですが高回転型ではないので困る事もないですネ
特有の魅了的鼓動を躰で感じながらも、息づかいを眼で観ることのできるアイテムを手に入れれば、走るのが楽しいくない訳はありません。
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