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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
長納期覚悟で注文しましたが、発注時3カ月先の予定が1カ月で納品されました。
この値段で必要と思われる情報がすべて得られる良い商品だと思います。
取り付けも、純正メーターと置き替え、油温センサー配線と点火コイル配線に割り込ませるだけで済みます。
個人的な要望としては、
① 昼夜で輝度の自動調整が欲しい。昼間に合わせると夜間眩しい。（ライト常時点灯仕様だとセンサーが必要？）
② 算出式シフトインジケーターのため、幻の5速に入れることは避けられるが、停止時はニュートラルしか表示されないので実用性に難あり。他社のシフトインジケーターのように、センサー交換で対応して欲しい。
③ 時計を12時間表ではなく、12or24時間表示選択式にして欲しい。
油温計は、ヘッド部の純正センサーを流用するため高温になりますが、モードを切替えることで疑似的にクランクケース（ドレイン）付近に近い温度を表示させることが可能です。
現状、他社専用メーターより安価で、純正のスタイルを崩すことなく多機能化でき、半導体不足等により長納期品となっているようですが、車体と同じで待っても損しない商品だと思います。（意外と早く納品されるかも？）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
人気商品で認識した時には3次ロットの予約待ちで購入
純正メーターで欲しかった機能がメーター１つで完結する優れもの
他社の場合はアナログメーター仕様に成ったり、後付感のある物ばかりでモンキー125のイメージに合わない物（個人の感想）でしたので…
表示等はタコと時間が見えるのはツーリングやセッティングを出す時の指標になり助かりますが、油温はかなり高く表示されるので設定で補正値を表示するものに変更すれば大体オイルパン側の温度になります
夜間の視認性は抜群ですが、昼間はチョット夜間用のセティングだと見辛く感じます
しかし、モンキーはメーターと睨めっこしながら乗るものでは無いので些細な事です
その他、裏側での多彩な補正機能が満載でカスタムの要望にも対応していける、初期投資はしますがお勧めします
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純正マウントからゴムブッシュ移植して取り付けました。加工不要でサイズもピッタリ。メーター回りもスッキリで買ってよかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
インジケーターパイロットランプとして購入しました。
LEDの省電力型で防水仕様になっているのでバイクでの露出されている部分には丁度いいと思います。
カラー＝レッドをチョイスしていますが適度に明るいので明るさが邪魔になりません。
取付穴が9mmと少し特殊なので注意が必要です。
取付用のワッシャーと薄型ナットが付属しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
GB３５０S注文してして直ぐにタコメーター購入したしました。
５ヶ月待ってやっとバイクが来ましたのでさっそく取り付けました。
先に買って置いて良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
間違いなく便利。値段もそんなに高くないしおすすめ。
【機能】
商品説明見りゃわかるけど、タコ、油温、時計、オド、速度が全部同時に見れる。もう純正がこれでいいよ。
スプロケ歯数やタイヤ外径の入力でスピード補正もできる。減速比ショートにしてるので助かる。
油温はカムスプロケから戻るところで測ってるからかなり高めにでる。オイルクーラ付けたくなってやばい。
【取り付け】
取り付けも能書き通りで本当に全部カプラーオン。簡単。マニュアルもわかりやすい。
ただ、メーター裏蓋とめるタッピングネジ3本の真ん中なめちゃった。樹脂の素材がやわらかいので注意。
【☆減らしたところ】
見えやすさで星ひとつ減らしてるのは、最大輝度でも最近の大きいバイクの純正よりやや見づらいかな？ってとこだから。スモークシールドだと物理の指針が動くやつのほうが見やすい。ノーマルよりはるかにいいけど。
あと、質感や見た目はノーマルメーターをやや安っぽくした感じ。おしゃれなノーマルやカッコイイタケガワのやつのほうが好み。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
主張しない追加メーターが欲しい方にオススメの逸品。黒いボディが純正メーターにベストマッチじゃないでしょうか。主張しないとはいえ、高級感のある質感はかなり満足度高いです。バックライトが白、青、オレンジから気分に合わせて選べるのが良いですね。想定外のお気に入りポイントは、純正メーターのオープニングと完全にタイミングが一致してるところ。これはニヤリとさせられます。
ボルトオンタイプなので、整備に少しでも心得のある方ならすんなり装着できると思いますが、イグニッションコイルへの配線は狭いカバーの隙間から行うので難易度高め。
電圧計の機能は便利だと思います。難を言えば最高回転数メモリは特に要らないので時計機能が欲しかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
期待通りの商品でした。
48径と60径がありましたが、60径を付けて正解でした。
走行中の見やすさがあります。小さいとストレスになると思ったからです。
とても自信がなかったのでレブル購入店で¥2500で取付けてもらいました。
バイク屋さんも「バイクに乗るのがまた、楽しくおもしろくになりますね」とのコメント。
レブル乗りの方おすすめの逸品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
ブランド共に安定の商品です。
取付、動作も問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付け走行テストしましたが、動作も正常で作りも良くオススメ商品です。
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