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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ヨシムラマルチテンプメーターを他の車種から移設した為、センサーのみの購入。
油温管理の為、750RSに取り付けました。
クランクケース右側のメクラボルトと交換して取り付けますが、配線処理を上手くやらないと見た目が悪いので今後配線処理を変えようと検討中です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか？】
WR250Rへの取り付けです。
純正メーターを壊してしまい燃料計がなくなってしまいましたので、折角なので前から気になっていたプロテックのデジタルフューエルメーターつけてみようと思い購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
割と正確でびっくり！遠出の時は便利ですが、毎回リセットしてってのがちょっとめんどいですね。間違ってせっかく車種専用の買ったのに中身のデータ消してしまい位置からセットしましたが、残ガスがわかる恩恵を考えたらそのくらいはって感じですかね。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
取り付け自体は説明書あるので流れに沿ってつければ大丈夫です。一部配線を噛ませる必要があるのでその辺でちゃんとつけておかないと後々トラブルになると思います。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
配線が上から出ているので取り付け位置を考えながらやらないと美しく付きません！笑
【期待外れだった点はありますか？】
まぁこんなものでしょう。外れてはいません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もっとシンプルに取り付けて使えるようになると良いです。
【比較した商品はありますか？】
純正メーター。デジタル表示なので概ねの残ガスが数値で判断できます。
【その他】
思っていた以上にバイクに取り付けると大きさ、厚さは感じます。（画像参照）
取り付ける位置や配線の取り回しを考えてつけないと私のように美しくないメーター周りになります！苦笑
ガソリンを入れた際に毎回クリアにするのを忘れないことと、満タン以外ではあてにならないのでおおよその目安になるかと思います。
すでにアナログのガソリンメーターがあるのであればそちらの方が楽だと思います。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 3 |
配線とタコメーター一式
タコメーターの線に付属の線をはんだごてでくっつけるんです！
何だ！この配線図は...素人には難しいぞ！
タコメーターが小さくて老眼の私には見にくい...
夜間はブルーの照明がキレイ！
UabanG/Sはスピードメーターのみでタコメーターがオフション??納車時に取り付けてもらいました。しかし、納車後に少しでも走行風を軽減するため、ワンダーリッヒのショートスクリーンを取り付けることにしましたが、スクリーン取り付けのステーがメーターに干渉して取り付けられなかったのです。そんな訳で仕方なくタコメーターは外し、現在に至ってましたが、やはり、エンジン回転数が分かるタコメーターが欲しい！と購入しました。
Urban専用のタコメーターと思いきや、どうやらこれは汎用品だし、配線は自分でタコメーターの配線やコネクター端子に半だごてで繋げなきゃいけないので面倒です。専用品はタコメーター取り付けのステーだけかも？
これなら市販のタコメーターと配線類があれば、もう少し安く取り付けられたかもね！でも、どこから電源やパルス信号を取るのか？取説や知識が無いと難しいですね！取り付けに自信の無い方はディーラーで取り付けてもらった方が良いと思います！
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 5 |
純正メーター用の6Pカプラー配線を活かして組み込みました。
輝度は十分です。
ウィンカーインジケーター用のダイオード組み込み配線です。
ダックスのおにぎりメーター取り外しに伴い、インジケーター増設しました。
Dタイプメーターのサイズに合わせてΦ55を購入しました。
届いてから商品をチェックしたところ、形状は滑らかで
メッキも綺麗に仕上がってます。
残念な点はLEDの配線が太くて、3本束ねるとかさばります。
またΦ55専用設計だからタイトなサイズ感なのかと思っていましたが
実際は結構ユルユルです。。。
サイドからイモネジでメーターを締め付けるように取付ますが
けっこうな量をねじ込みました。
組み込み自体は、ダックスの純正メーター用の6Pカプラーに合わせるよう
配線を行い、良い感じに仕上がりました。
LEDは輝度も高く視認性は抜群です。
ウィンカーのインジケーター用にダイオードを組み込んだ配線が必要になります。
色々な方がネットに情報をアップされていて、参考になりました。
私も作成した配線の写真をアップしておきます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
必ずと言っていいほど割れてしまう純正メーターステーの交換用に。結構複雑なアウトラインをしているので、自分で作るのも面倒です。
メーターそのものも廃盤で代替品になるものがない車両なので、この辺りは純正を活かして乗りたいところ。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
針が反りあがっているので予備品として購入しました。
某オークションで安いの出てますが、精度が不明でポン付けできるか怪しいため高くてもこっちを選択しました。
折れない限り重い腰は上げないでしょうから、使うかどうか分からない物に諭吉を使ってしまいもったいないことをしたかも。
純正と全く変わらないのでカスタム感は全くありません。
交換方法の説明は・・・当然有りませんが、交換してあげるって案内が入ってました。
折れたら自分でやるかやってもらうか悩むんでしょうね(-_-;)
保証書が付いてきてびっくりです、作業時に折る可能性が高いのにそこまで保証したことになるのではないでしょうか。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
見た目的にはメッキメーターの様にピカピカでカッコよくなり満足です。コストパフォーマンス的に製品を見ると少し不満ですね。トータル的には満足ですが…
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
D-トラッカー(2004年式)に取付けました。
専用ハーネスが付いておりましたので、ほぼ無加工で取り付けができますが、
ACC？1本だけ配線分配が必要でした。
専用品なので、ギアポジションも設定されていると思っておりましたが、
別途、ギアポジションの設定が必要ですが取説見れば簡単に設定できました。
(走行しながらの設定なので車通りの少ない直線が必要です。)
幻の7速に入れる事もなくなり良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
ケースに穴のない場合は10mmの穴を開けねばならず
電動ドリルやキリを数種準備する必要がある。
ライトのミラー部の背面と警告バルブのストレート形状のラバーが干渉するため
純正のL形状のラバーのものと交換し装着しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
うーん、プラスチックのベゼルです。
ただそれだけ。
純正部品なんで取り付けは問題ないです。
ただ、純正のメッキの方が原価は高いと思われ（笑）
ボバースタイルと言えば、メッキなど光物は潰さないといかんわけで。
うーん、これ 金属で作れなかったのかな？
この価格で思い切りプラスチックの素地ってのは、マットな色味は良いとして、
高級感はまるで無く、軽自動車のダッシュボードのよう。
ノーマルメッキの突拍子のないメッキ使いも、違和感ありありで我慢ならんかったが、
これはこれでツッコミどころが満載。
なんか、メカニカルで鉄の塊感が欲しいかったのに。
ボバーっては間違うと単にボロいだけになってしまう。
地味なぶん、質感には拘らないとっていう自分には、
ただただ、やっちまったなぁという感想しかわいてこない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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