使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
カタナに装着しました。自分はセンサー取り付けをオイルプレッシャー部を改造して取り付けたのでCタイプを購入しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
メーターの上がり方がビリビリしながら変な上がり方をするようになり交換しました。
よく見ると少しケーブルに亀裂が。
純正同等の品質で入手しやすいこちらを購入しました。
既存のケーブルと付け替えるだけ。
良い点
●メーターが踊らなくなった。
●耐久性も良いです。
●ケーブルの太さとかも純正同等なので取り付けに困りません。
カブは頑丈ですが、さすがに10年以上乗ればあちこち壊れます。、メーターの動きが変だと感じたら交換。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
スピードメーターだけにして、タコメーターを廃止する時にエンジン側にあるケーブルの穴に入れる蓋です。
アルミの質感もよく、造りもしっかりしてます。
良い点
●アルミの質感も良い。
●タコメーターケーブルの保護も出来る。
●少しアクセサリー効果も。
結局は現在タコメーター仕様に戻しましたが、結構お世話になったパーツです。
デイトナさんとかも良いですが、こちらも良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
気泡も入らず、簡単に貼ることが出来ました。汚れたら交換出来るのが良いですねー
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
スーパーカブカスタム90のバーハンドル化に伴い、純正燃料計が使えなくなったため、こちらの製品を購入しました。
抵抗値はプリセットの他に、実測での設定も可能なため、汎用性が高い製品です。ある程度の防水性もあり、実用性も高いと思います。
サイズもちょうど良く、ハンドルクランプのプレート部にベルクロで取り付けました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 3 |
初めてのカブ主で『何処まで回せるのか?』
判らず…
Egの様子を見ながらアクセルコントロールしていました。
また、時計も無いので時計機能のあるアナログタコメーターと悩みましたが、瞬時に確認の取れるデジタルタコメーターを選びました。キーONからのオープニングもやる気にさせます。
自作シフトインジケーターの上に付けて回転数を把握していますが、設置の場所もあり太陽光での見辛さはあります。
きっちり回して繋げるのでボアアップEgにも優しいかも
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ヨシムラテンプメーターを取り付けする為に購入しました。トップブリッジにテンプメーターを直に貼り付ける事が嫌だったので購入して良かったです。パーツの質感にも満足してます!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
カタナも立派な旧車です。長年乗り続けていると紫外線によりメーターの針が反り返って来て最悪は車体の振動で針が折れてしまいます。そうなる前にメーターのオーバーホールをかねて針を交換する事をお勧めします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
大きさがモンキーのメーターとのバランスがよく電圧も表示されるので良いと思います。何よりも走行中に回転数でギアのポジションがわかるようになり、幻の5速に入れることが少なくなりました^_^;
タコメーターの回転数がMAX9000なので、走行中も針の可動域が多いので走行中は楽しいです(^^♪
取付は全て専用の部品が揃っていて、説明書の通りに取付すれば簡単ですが自分はブレーキからはUSBの電源で使用しているため、ライト内から電源を取るハーネスで取りました。
ライト内が狭いなどの口コミが多いですが、キチンとタイラップなどで配線を止めるとうまく収まります。やりづらかった点は、メーターとタコメーターを一緒に止める時がネジを締めるのに苦労しました。全体的には簡単に取付出来ると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ヘッドライト交換でインジケーターランプがなくなったので、後付で取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりでした。
【取付けは難しかったですか?】
配線と穴あけ加工くらいでそんなに難しくはないです。
【使ってみていかがでしたか?】
質感はよく、見た目もキレイで視認性に優れています。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼価格は安価ですし、インジケーターのカスタマイズが自由に出来ますので良いと思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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