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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
配線に端子はついていません。ＤＴのコネクターを使用するため、同形状の端子を接続。
車両取り付け状態です。右だしステーで取付け、水温警告灯は個別に装着。
オリジナルのスペーサーと、市販のワッシャーを組合わせて装着。
右だし＆平面ステーを使用。
ステー取付け裏面です。配線がむき出しなので、テーピングしてから装着。
銅線は細いですが銅線を2倍くらい?いて折返すと、問題なく端子を接続できます。
【使用状況を教えてください】
DT200WRのメーターが故障して、これ以上修理ができなくなったため、汎用品を探していましたが、性能と信頼から、デイトナさんのメーターを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デイトナさんのイメージどおり（スクーター時代から、ずっと使っています）、部品の梱包から無駄なく確実で、良い意味で「やっぱりね、いいね」でした。
【取付けは難しかったですか？】
一番迷うだろうと思っていた、配線に関する情報（配線の色と種類）が明記されていたので、全く問題なしでした。
【使ってみていかがでしたか？】
とても見やすく、「もっと早く交換しておけば、良かった。」と強く感じました
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れではないですが、LEDの明るさについてです。
「青の明るさ」は、高輝度なのでOKですが、メーター照明によって、点灯状態に見えてしまうことです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
＜取付けのポイントやコツ／説明書の有無。
・特に難しさは無いです。
・配線の接続も、「端子接続ができればOK」です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
DTのオリジナルコネクターを使用するため、端子を取付けた後のもので
ワッシャーとナットを取り外してから、ステーに装着します。
デイトナさんのステーに取り付けました。
ＤＴのオリジナルコネクターを使用して、車体側に接続します。
試験点灯の状態です。警告灯によって安心感が確保できます。
【使用状況を教えてください】
DT200WRのスピードメーターの動きが悪くなったため、市販品メーターと交換する際に、水温警告灯として使いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
Web掲載の写真と全く同じで、「しっかりとした作りの、カスタム素材」でした。
LEDと配線接続部もしっかりと処理されており、部品に対する信頼性を感じました。
【取付けは難しかったですか？】
パッケージにLEDの極性「＋/ー」が記載されており、悩むことは有りませんでした。
取付けには、デイトナさんのステーを使用したので、全く問題なく取付できました。
【使ってみていかがでしたか？】
水温警告灯なので、通常は点灯しないため（点灯してほしくない！！）、水温センサーのコネクターをグランドに接続して作動試験をし、バッチリ点灯しました。
【付属品はついていましたか？】
付属品は有りません。 本体のみです。
【期待外れな点はありましたか？】
期待通りに作動しました。 あえて言うなら、赤色の警告灯用なので、もう少し明るく点灯してほしいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
＜取付けのポイントやコツ＞
・取り付けの順番を間違えると、やり直しになるので注意。（配線を最初に取付けると１、２ができないため）
１．LEDの配線を取付けステーにセットする。
２．ワッシャーとナットを仮組する。
３．配線を取付ける。
４．ステーを固定して、LEDのワッシャーとナットを締め付ける。
＜メーカーへの意見・要望＞
・旧車のDTが復活できました。ありがとうございます。 今後も素晴らしい商品の開発と供給をお願いいたします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
私は慣らしの為とパワーバンドが知りたいので付けました。排気音で回転数の感覚がつかめるようになります。
カッコ良くて気に入ってます(*ﾟ∀ﾟ)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
イグニッションコイル接続箇所
23年モデルのGB350Sに取り付け。
適合は出てなかったが、納車前に購入し取り付け。
メーターステーの取り付けは何ら支障なく可能。
ただ前モデルがどうだったかわからないが、イグニッションコイルの接続端子付近に別のカプラーが固定されている為、避けながら端子を曲げて取り付ける必要がある。純正はL字端子で、キット付属の端子はストレート端子。23年用に改良が入るかはわからないが、取り付けは可能の為新型の適合が出る前に取り付けたい人は注意。
メーター自体はφ60の為視認性は良好。夜間、光量MAXのスピードメーターより明るいのが気になる。光量調整できればなお良し。
同時に取り付けた、デイトナブラストバリアーとの同時装着は支障なし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
メーター照明がちらついたり、発光色が変わったりと不具合が出た。こちらにもクレームメールを入れたが、メーカー直のクレーム相談にて本体交換となった。交換後は表示良好である。こちらに相談するより、メーカー直の方が処理が早い。
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同社のコンドルハンドルと同時に装着してみた。
旧型xsr700の前方に飛び出したヘッドライトとのバランスが改善してシルエットが整う。
メーター見やすさ、キー操作のしやすさも改善すえうが、
何よりコンドルハンドルとメーターで構成される三角系のコクピット感は乗っていてうれしくなる。
メーター裏のカプラー、ハーネスには少し無理がかかっている様だが断線に繋がるほどでもないと思う。
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ヨシムラのプログレス２取り付けに使用しました
綺麗に収まって満足です
カウル内の奥まった位置に固定されるので、指を伸ばしてボタンを押すのが少しだけ大変かも？
ただ頻繁に操作するモノでも無いので問題ないと思います
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最初はどうかな?とか思ってましたがかなり良い！
やはり元々のメーター角度が自分には良くない感じでしたが
このアダプター入れてからは見やすいし『俺のメーター感』が強くなってお気に入りです♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
裏の両面テープが心もとないので貼る前にシリコンオフスプレーとかで車体側の油分を掃除してからのほうがしっかり貼れると思います。見た目がとてもかっこよくなりました、スーパーボルドールのコクピット感がさらに増しハンドルを握る度にニンマリしてしまいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
自分でカスタムしていて、ノーマルルックを大事にしてますので最高に良い商品でした。見た目・機能・価格ともに大変満足してます。
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