ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
総合評価: | 4.2 /総合評価5485件 (詳細インプレ数:5300件) | |
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買ってよかった/最高: | 2294 | |
おおむね期待通り: | 2124 | |
普通/可もなく不可もない: | 761 | |
もう少し/残念: | 160 | |
お話にならない: | 116 |
5.0/5
バイクの経験が無い私にとって、タコメーターの無いバイクは、どれだけエンジンが回転しているのか見当がつかなかったので、手ごろなタコメーターを探していました。
エリミネーターは、13000RPMにMAXパワーがあるので、それ以上の計測が可能で、値段もお手ごろ、サイズも大きすぎずバイクのスタイルを損なわないこの商品をセレクトしました。
取り付けたところ、パルスもしっかりピックアップし確実に作動します。(60Km、6速で約5000RPMを指示しています。)
レブインジケーターは、設定回転で赤、その500回転手前でオレンジが点灯し男心をくすぐります。
取り付け場所は、まだ思案中です。
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5.0/5
どうしても常に回転数を把握しておきたいので、タコメーターの取り付けを決めました。そして、他車に装着しているマルチDNメーターの信頼性からも、やはりSP武川のものを選択しました。
この48mmというサイズが絶妙で、取り付けスペースの少ないオフ車でもピッタリ収まりました。
配線も車体の配線図とテスターさえあれば、それほどハードルは高くないと思います。
ただ、本体の高さが割とあるので取り付けをイメージされてる方は考慮されたほうが良いと思います。
イグニッションON時のスイープアクション。レブシグナル&予告シグナル。鮮明なLED照明。メリハリのある針の動き。
大満足です!
ただ、自分の好みとしては白針より赤針のほうが良かったなぁと思うところです(笑)
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5.0/5
取説もとてもわかりやすく親切に書いてあり、LEDもとても明るく夜も見やすい。針のブレなども無く動きも滑らか、おすすめできる商品です。
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5.0/5
他社製のメーターに取り付け。
スペーサーやナットなど付属していますので、
がっちり固定出来良い商品だと思います。
おまけに値段も安くてかなりお気に入りです。
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5.0/5
アドレスV100に取り付けしました。
V100に取り付けできるタコメーターは、少ないので、とても助かります。
スクーターにタコメーター?と思いますが、チャンバー装着時などで、ウエイトローラーのセッティングをする上で、あると非常に便利です。
一定の回転数で、変速していくかわかるので、乗ったフィーリングだけでなく、タコメーターによる目視でセッティングができます。
説明書や付属品(ステー類や配線なども)がしっかりついていますので、初心者でも時間をかければ、大丈夫だと思います。
車体へ固定する取り付けのネジだけは、別途購入しましたが、ナットとボルトだけです。
取り付けてから、わからないことがあったので、武川に電話したら、丁寧に教えてくれました。
このあたりは、さすがメーカー製品だと感じました。
針のブレもないですし、雨天でも曇りません。
少々、値段は高いですが、いい商品だと思います。
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5.0/5
純正のいかにもコストカットしてます臭がするやすっぽちいメーターから交換するとなんか最新のSSのメーターみたいでウキウキします
これで新型のシグナスにもメーターで同じライン担てた気持ちになります(笑
設定もいくらでもいじれるので面白いです
初心者は結構苦労しますが説明書が親切なのでじっくりやればできると思います
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5.0/5
12Vモンキーに今後のセッティングに必要と感じ、取付しました。
配線加工も無く、配線接続は10分あれば終わります。
本体サイズが小さいので、ハンドルにミラークランプを使用して固定しました。
電源を入れると指針が振り切って戻るというカッコイイギミックが発動します。
ん~~たまりません!
夜もLEDライトが明るくとても見やすいです。
この取付に伴いスピードメーターもDNメーターに交換したくなりますね。
小遣い制の自分には無理ですけどね(爆)
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5.0/5
【Webikeモニター】
キタコのメーターとかなり悩みましたが、こちらにしました。
購入前は、素人の自分が取りつけできるか不安でしたが、説明書がわかり
やすく書かれていたおかげで、無事に取り付けることができました。
見た目の雰囲気がかなり良くなるので、検討されている方にはオススメです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
友人に新品のメーターを譲ってもらい取り付けしましたが、ウィンカーインジケータが一つしか付いていない為もう一つインジケータを購入してニュートラインジケータの位置に取り付けしました。ニュートラインジケータは上の方に穴を開けて取り付けした。ウィンカーの消し忘れも無くなかなかいいです。
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5.0/5
カブにタコメータは着いていません。ボアUPしてからはエンジンの回転数が非常に気になります。
そこで取り付けたのが、このタコメータです。タケガワの製品らしく細部まで満足がいくものです。
取り付けも自分で行いましたが、それほど難しい作業では無かったです。
カブにタコメーターはアンバランスなようですが雰囲気も含めてグッドバランスです。
エンジンを守るためにも必要だと思います。
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