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4.0/5
ユノバーサルなので、アジャスタブルだとステーを自作するなど、別に用意する必要がないので、取り付け後のシルエットもキレイに仕上がって良かったです。ただアジャスタブルという構造上、ステー周りが若干コテコテした感じになります。スマートさを追求する方、スッキリ見せたい方には正直ちょっと不向きかも（？）
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4.0/5
初めての作業だったので時間はかかりましたが、付けて正解でした。
始動性がアップしたと感じます。たとえプラシーボ効果としてもデメリットは無いと思うので、付けてみる価値は十分にアリです。
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4.0/5
なにせ軽量コンパクト。
随分激しくあちこちにヒットさせてますが、壊れる気配はありません！
が、しかし・・・
コンパクト過ぎるので、原付用のナンバーでもステー作成しないと装着できなのと標準の配線が細すぎて少し不安です。
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4.0/5
ビックキャブをつければ50ccのままでも60キロ以上出るだろう！と思い購入しました。専用設計だけあって交換は簡単でした。取り付け後の感想は、まあ普通の140キロメーターだなぁと思っていましたが、夜間走行している時にメーターを見たらLEDの照明が超キレイで超かっこよかったです。
一方短所は140キロメーターなのでよく使う60キロまでの部分がせまくなって若干メーターが読みづらくなります。まあすぐ慣れてしまうレベルですが・・・
60キロ以上のスピードも正確に測れましたし満足しています。
XR50モタードに乗っている人でデザインが気に入ったという人はお試しあれ。
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4.0/5
ちょっとやんちゃな感じに仕上がる一品です。ウインカーも一緒にクリアにすると統一感が出てイイんじゃないでしょうか・・・。ただし、バルブを使ってると、場合によっては赤が白っぽくなってしまって、警察の注意を受けることになってしまうので、僕はクリアテールとLEDの赤の球を使っています。LEDにするとキレイな赤色を出してくれるので、おススメです☆
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4.0/5
ハヤブサのハイビーム用に購入しました。HB3/HB4共用で、設置時にリングで使い分けます。
明るさや色味は言うことなく、夜間の高速でも安心して走れます。ハヤブサはライトが明るいので、HIDじゃなくてこのタイプの高効率バルブでも十分だと思います。
でも、ハイビームを使う機会はなかなかないので、軽く自己満足の世界かもしれません。
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4.0/5
ロービームをHIDに交換したため従来あまり気にしていなかったハイが暗く感じるようになり、色々探しましたがH3には各メーカーともあまりラインナップがなく、この商品を選びました。
キセノンブルーとありましたがきれいな蒼白色で、HIDの横に並べるライトとして不自由ありません。ローにHID、ハイに純正だとハイ側が暗く目が疲れるのですが、このバルブを入れてからはハイロー同時点灯しても非常に明るく照らしてくれるので目も疲れなくてすみます。
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4.0/5
結構明るく小ぶりで色んな車種に使えそうです。
値段も安いのでお勧め。
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4.0/5
もともとついていたメーターがボロボロになってきたため買い換えました。
色が白なのでレーシーな感じで気に入っています。取り付け自体も手間のかからないパーツなので簡単に出来ました。文字が赤いのもいいです。夜になるとノーマルより見やすくてさらにGood！
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4.0/5
白のジョルカブに取付けました。
色の統一感が出て良いです。
オレンジバルブの色が見えますが、私はあまり気になりませんでした。
LED化すれば色は無くなりますが、ウィンカーリレーのカチカチという音が欲しかったので止めておきました。
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