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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4584件 (詳細インプレ数:4462件)
買ってよかった/最高:
2051
おおむね期待通り:
1672
普通/可もなく不可もない:
645
もう少し/残念:
125
お話にならない:
73

POSH Faith:ポッシュ フェイスの電装系のインプレッション (全 139 件中 81 - 90 件)

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Webikiさん(インプレ投稿数: 91件 )

3.0/5

★★★★★

CBR250RRのウインカーをLED化するため、この商品を買いました。

CBR250RRのウインカー・インジケーターが左右独立していないので、この商品を同時装着することと注意書きがありますが、当方は、フロントのみLED化したためか、この商品は不要でした。

これは、当方の車両だけかもしれませんので、前後どちらかだけLED化する人は、ポッシュのリレーだけ買って様子を見てから、この『インジケータースタビライザー』を購入する事をお勧めします。

全部のウインカーをLED化するのであれば、『インジケータースタビライザー』は、買った方が良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/30 20:55
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BLACK BEAUTYさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: BOULEVARD400 [ブルバード] )

3.0/5

★★★★★

スポットランプをフロントバンパーの両側に装着するために片側2個ずつ(計4個)で使用してみました。

バンパーの径は、32なので・・・このクランプがちょうどよいサイズでした。

パッケージの中に、ゴムのパッドが入っていましたので、それも防振対策になって、ちょうどよかったです。

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投稿日付: 2014/07/12 18:34
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まぐなさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

有名ブランドなので安心していましたが、
屋根付き駐輪場シート掛けしていましたが、
数か月以内に錆びが浮いてきました。
その後の進行は少ないですが残念!
また音量も小さくスクーター用のようです。

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投稿日付: 2014/06/23 13:05

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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

3.0/5

★★★★★

以前、全ウインカーをこの製品に交換しました。
形状も良く気に入っておりましたが、ある日バイクカバーを外す際に引っ掛けてしまい、そんなに強く引っ張った訳では無いのに折れました。
まぁ、犯人は私ですが。
プラスティックの軸の部分は思ったより脆かったです。
その後は気を付けております。

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投稿日付: 2014/06/09 12:01

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3.0/5

★★★★★

LEDリレーキットは今回で2セット目になります。以前、某オークションにて新品購入したリレーがわずか9ヵ月で故障し、修理も交換もできないとの事で仕方なく購入しました。個人製作の商品でしたが1年以内に故障、不具合も保証交換無しの商品はダメですね!気に入らずリレー2個共、POSH製に交換しました。
この商品は車種専用なので純正リレーと交換でカプラーオンで別にアースを取れば簡単に装着できます。耐久性などは今後の課題ですが、やはりウェビックや店舗等でも販売している物なのでクレーム対応もある程度期待できるかと思います。

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投稿日付: 2014/06/04 18:08
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BEEF100%さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XL1200S SPORTSTER SPORT [スポーツスター スポーツ] )

3.0/5

★★★★★

緩んで飛んでいってしまった積算メーターの補修に使用。 なかなかノブだけでは売っていないので意外と重宝します。痒いところに手が届く、ポッシュさんならではの商品だと思います。

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投稿日付: 2014/05/29 23:14

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9999さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: W650

3.0/5

★★★★★

プリムウィンカーPOSH製040423の取付ボスが短く、後方よりの視野がみずらい為、本品を利用しボスを40mm延長しました。取付的には難易度はありません。ネジ締め時の為、末端は異形の6角になっているのですが、左右のネジピッチ山が異なりますので、締付完了後左右が同位置ではありません。
良くもなく悪くもないといったところです。

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投稿日付: 2014/05/19 14:05

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White Fangさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

3.0/5

★★★★★

作業で難義だと思っていたリレーの交換ですが、アッパーカウルを外さなくても、スクリーンとメーターカバーを外すだけでウィンカーリレーの交換ができました。
カワサキのウィンカーカバーにはシールパッキンが無く、片側を引掛けて止める構造なので水が入りやすいような気がします。LED基盤に水が徐々に掛からないか心配です。

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投稿日付: 2014/05/11 21:13

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マッチ棒さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CB400スーパーフォア )

3.0/5

★★★★★

この商品を購入した理由はタイトルのとおりです。取り付けに関しては、ただ純正のものと差し替えるだけであるため、非常に簡単でした。ただ、ウインカーインジケーターが左右共通(ホーネット250では初期型)のものは、この商品のみでは正しく作動しないみたいなので、注意すべきだと思います。
私のホーネット250は、中期型でありウインカーインジケーターが左右独立しているため、この商品のみで正しく作動しました。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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だいちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

ライト周りのマイナーチェンジの為に交換しました。
デザインも良く、トップブリッジを外さなくても取り付けできる点で選びました。
見た目でカスタムした感があり満足いく商品です。

注意点はハンドルを切った時にタンクに当たるので、対策をおすすめします。

私は、当たらないようになるまでグラインダで削りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/17 17:40
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コメント(1)

百合さん 

初めまして、小生もzep750に乗っています。
タンクと干渉する部分をグラインだで削ったとの事ですが、
どの辺りを削られましたか?又、削った跡は目立ちますか?

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