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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4544件 (詳細インプレ数:4425件)
買ってよかった/最高:
2034
おおむね期待通り:
1661
普通/可もなく不可もない:
640
もう少し/残念:
123
お話にならない:
71

POSH Faith:ポッシュ フェイスの電装系のインプレッション (全 403 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: YZF-R6 | CBR250RR(2017-) | その他 )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
形状 5

使用期間:2019年8月上旬?2020年11月7日
使用距離:約1万km
使用箇所:リアウインカー(ナンバー横)

シンプルな形状で、流れていく速度も丁度よく格好良いと思える製品。
車検も装着したままお願いし問題は無かった模様。
明るさも眩しいくらい明るく、視認性は良い。

見た目良し、性能良しであるが雨天走行を最後に片側の全てのLEDが点灯しない状態になった。

webike modeの物と使用可能距離は同じだが、あちらは徐々に点灯しないLEDが増えていく物だったのに対し、こちらは突然完全消灯。
価格差1.5倍程度にも関わらず同じ性能を持ち、見た目の若干の差異こそあれど明るさも同じくらいのためコストパフォーマンスは非常に悪い結果となってしまった。


同社のLEDエアロ(貼付け)ウインカーは雨風に晒されるフロントに装着していても5万kmでも未だに壊れないこと、及び有名メーカであることからシーケンシャルウインカーにも期待はしたが、永く使えるものでは無かった。

距離を乗らない人であれば満足のいく性能は得られる可能性はある。

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投稿日付: 2020/11/08 18:58
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D.C.さん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: X4

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取付・精度:簡単です。特に問題はありません。

品質・質感:良いです。作りも良さそうです。

形状:純正と大きさの差はありません。

使用感:1年経過しましたが、問題なく使えています。

コストパフォーマンス:妥当だと思います。


総合評価:買って良かったです。

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投稿日付: 2020/11/08 00:02

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omega7さん(インプレ投稿数: 369件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ZX-25R

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

適合情報ありませんでしたが形状が一緒なので問題なく使用できました。
ネジ1本で交換するだけですが、ネジ穴が硬いので精度の良いドライバーでしっかり押さえながら回さないと入っていきません。

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投稿日付: 2020/11/07 23:10

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いやちこさん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: エリミネーター250 | ゼルビス )

利用車種: エリミネーター250

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

"タンクのリムに取り付けるモールなんですが、タンクの脱着の多い人には便利だと思います。地面に転がしても傷がつきません。

接着剤など使わなくてもズレないのですが、食いつきがよすぎて外すときには塗装が取れてしまうかもしれません。
それだけが懸念です。"

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投稿日付: 2020/10/31 21:12
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

テールランプのスモーク化に合わせてウィンカーレンズもスモーク仕様にしました。ノーマルのクリアレンズより遥かにカッコ良くてリヤ廻りが引き締まります。

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投稿日付: 2020/10/09 20:27

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おー24さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: PCX150 | SV650 )

利用車種: GSX1400

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 3
  • 右側が汎用品のウィンカー、左が間違えたステー

    右側が汎用品のウィンカー、左が間違えたステー

  • 前ウィンカーが2灯式

    前ウィンカーが2灯式

  • 後ろ側ウィンカーは1灯式のランプ

    後ろ側ウィンカーは1灯式のランプ

  • 純正ウィンカーの写真、レンズの向きが微妙に左右つがう、向かって右側が若干下向き

    純正ウィンカーの写真、レンズの向きが微妙に左右つがう、向かって右側が若干下向き

  • サイズがいい感じだが、?もう少し車体から左右に離れた方がいい感じかも

    サイズがいい感じだが、?もう少し車体から左右に離れた方がいい感じかも

  • 左側の下のパーツが間違えて購入した取付ステー、ポッシュの77砲弾タイプ用です、

    左側の下のパーツが間違えて購入した取付ステー、ポッシュの77砲弾タイプ用です、

前編 取り付け前

取り付け後に写真を撮って何回か確認すると、取り付け左右の間隔が微妙な感じ、取り付け前にステー?アダプターを付けようと別途購入していたが、いざ取付しようと色々考えたがどうしても取付出来ない、。しょうがなくウィンカーだけを取付なんどか乗ったがしっくりこないかんじ、、やっぱり間隔を付けるためにウィンカーのレンズと車体の間にパーツを付けてもう少し車体から離す感じでつける方がビジュアル的にも安全の為にも、と、、、色々調べてやっと見つけました、専用のステーが、しかし20ミリと40ミリのサイズというか車体との距離が二種類ある。、、、取り付けてみないことには見た目が分からない、、近くよりは広げるのがベストと思い、40ミリに決定。明日天気が良ければ再取り付け、ステーを噛ます方がビジュアルが変わるのが楽しみです。
純正ウィンカーはサイズが結構有るので目立つが新しいウィンカーはサイズが半分以下のサイズ、明日はどのように変わるかたのしみです。
注文して届いたパーツが1回で交換出来きイメージ通りにとりつけ、カッコよく車体が決まればスッキリ感が半端ないが、パーツがいっぱつで決まらず、何日かウダウダ考えるのはあまりだが、実際、追加パーツがあってそれを取り付けると考えるのも自分で整備する醍醐味でもあります。

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投稿日付: 2020/10/02 19:00

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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

利用車種: MT-09

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

車体側ハーネスを傷つけたくない人は必ず必要です。確かMT-09SPのウインカー交換に使ったと思います。
自分の車両のハーネス、カプラーの形状を見て購入しましょう。
ヤマハでも複数種類ある可能性があります。

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投稿日付: 2020/09/30 22:13
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梅村 丹八さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

利用車種: Gear-Up

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • マニュアル ウチのウラルはハザード状態になるので右側

    マニュアル ウチのウラルはハザード状態になるので右側

  • ウラルのウインカーインジケーター 250端子は加工容易

    ウラルのウインカーインジケーター 250端子は加工容易

  • ハーネス切断や割り込みタップはオススメしない

    ハーネス切断や割り込みタップはオススメしない

  • LED対応リレー 端子位置が違うの調達したのでDIYでテレコにω

    LED対応リレー 端子位置が違うの調達したのでDIYでテレコにω

  • ハザードスイッチ付きカワサキ純正左スイッチボックス流用

    ハザードスイッチ付きカワサキ純正左スイッチボックス流用

実はこの商品買うのは二回目
ウラルのFIを第二世代のセンターCPUを持つケーヒンインジェクター式にアップグレードしたのでメインハーネスごと入れ替えになって外されてしまった為、再度購入

ウラルサイドカーはFI第一世代はメーター裏のインジケーターは全て250ファストン端子なので、ハーネスぶったぎったりしなくても250ファストン端子とファストン端子カバー等があれば置き換えが可能
ファストン端子カバーは調達にも苦労したがω

基本的にはマニュアル通りに組めば良いだけなのだが、ハーネス切断したり泥棒タップと呼ばれるエレクトロタップ使ったりはしない方が吉
接触不良の元だし、何かの際に元に戻せない加工や自分以外理解不能な配線加工は有事に他人が観たら鬱陶しくて救いようがないので

せめてギボシかコネクターに加工してスマートに取り付けるコトを推奨
電工プライヤーのマシなのを買っておけば配線作業の苦手意識は半減する
電装系不得手としていたアテクシが言うのだから間違いないω

ついでにハザードスイッチ付きスイッチボックス流用すればハザードスイッチの無いウラルもハザードスイッチ付きに!

苦手意識捨ててやってみりゃ流用加工何でもござれッスよ?

頭の中でダイヤグラム組める奴なら、要るのは安いダイオードだけでこれ買わなくて良いんだがねω
実はマニュアルが価値があるんだは………

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投稿日付: 2020/09/20 23:23

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Ryoさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 4

リード線の、色が違うため少々戸惑います。スモークレッドを、購入しましたが、純正と比べるとテールが引き締まった感じがします。

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投稿日付: 2020/09/16 22:29

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T24さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | ゼファー1100 | S1000RR )

利用車種: ゼファー1100

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

商品の作りは大変良くできております!
レンズの色味もかなり良いです!
リアは気になりませんが、フロントのステーが少し長いのでそこが気になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/13 01:04

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