ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
総合評価: | 3.9 /総合評価1645件 (詳細インプレ数:1589件) | |
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買ってよかった/最高: | 602 | |
おおむね期待通り: | 523 | |
普通/可もなく不可もない: | 310 | |
もう少し/残念: | 101 | |
お話にならない: | 95 |
4.0/5
過充電の症状が出てバッテリーがパンクしたためこれに交換。 最初、電圧がカットされ過ぎて充電不足になったのでウェビックさんに連絡したところメーカーよりアースの接点不良では、との回答があり接点の清掃を行ったところ、どの回転域でも平均1V、最大で13.9Vまで改善されました。これなら使えるレベルだと思います。
アースの設置状況はこれに限らず大事だと実感しました。
また他の方のインプレにあるように穴の位置が合わず多少、切削する必要がありました。
取り付けに関しては苦労しましたが付けてしまえば十分機能してくれる商品だと思います。
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4.0/5
シビエのレンズを使用していたのですがリム側のネジ穴を傷めてしまったので純正部品で見積もっていた所割りと値段がかさむのでリプレイスパーツに絞って再検索。
するとリーズナブルな価格でウェビックで取り扱っていたで早速注文しました。
スムーズな取引で、他にも純正部品と同時に注文したのですが注文内容で不備等も無く、毎回気持ちの良い取引をさせてもらってます。また細かなサービス面でもウェビックで部品を買う大きなポイントでした
到着した商品も問題なく期待通りの商品で満足しております。
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4.0/5
【Webikeモニター】
純正と比べて形状問題ありませんが、つくりは(レンズと本体の合わせ部分のズレ等)そこそこという感想です。特に(写真のとおり)首の長さが8cmでフロント用と同じ長さなので、(純正のリア用は10cm、輸出国によって違うかも?)交換するなら左右同時をオススメします。GPz系にも流用可ですが、長さには注意してください。
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4.0/5
【Webikeモニター】
リア用と同時購入しました。フロント用はリード線3本のW球対応で、リアと同価格は少しお得感あり?
レンズを外してみましたがゴムパッキンもしっかり挿入されており機能上の問題はなさそうです。
首の長さはリア用ど同じく約8cmです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
前に買ったZ2タイプのテールにひびが入ったため思い切って今回はLEDの
スモークを購入しました。
前が普通の赤だったので今回はスモーク・・・悪くないのですが、少し子供
っぽいとも思います。この辺は好みかと思いますが・・・・
取付に関して、配線も簡単ですが取説付なので全然問題なくできました。
LEDに関しては、いままで球だけLEDに交換するタイプでしたが、通常時と
ブレーキをかけた時の照度の差があまり感じれなかったのが、この商品だと
はっきりブレーキをかけてますってのがよくわかります。この点は非常に安心感
あります
ただZ2テールなので、LEDが全体に「光る」ってのが旧車っぽく無くなるのが
少し気になるところかと思います。これも好みですけど。
全体的には私、気に入ってます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
30年以上前に製造されたバイク。
当たり前のようにメインハーネスなど当時のままで配線は硬くなって劣化している。
ツーリング先などで動かなくなってしまったら大変だと思いメインハーネスの引き直しを決意しました。
当然メインハーネス以外にも交換しておかなければいけない部分はありますが、メインハーネスを交換することで少しでも出先での不動のリスクを軽減できれば1万円ぐらい安いもんです。
純正のメインハーネスはもう手に入りませんからPMC製を選びました。
Z系のリプレイスパーツではお世話になっているメーカーなので心配はしていませんでしたが、届いて見て思っていた以上にしっかりした作りでした。
引き直しには元のハーネスを一気に取らず順番に付け替えていく事をお勧めしますが、欲を言えば「このコネクターは○○へ」などの記載や配線図などが付属していると丁寧かと思いました。
まだまだ不安要素はありますが、これでひとまず安心してツーリングを楽しむことが出来そうです。
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4.0/5
薄汚れてきたんで交換しました。
なかなか綺麗でよかったです。作りもしっかりしていました。
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4.0/5
メーターを交換の際についでに交換しました。
ばらしたついでに変えるのが良いでしょうね。
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4.0/5
リアのフェンダレスKITに取り付けるために購入。
商品は、配線がプラス側一本しかなく、マイナス側はボディーアースで
対応しているみたいです。
フェンダレスKITがカーボン製だったので、そのままでは点灯しませんでした。
なので急きょマイナス側の配線を作成!
配線をするのに、ウインカー電球を受けるソケット部のねじを緩め、そこに配線を
からませて、ねじ締め。
これでマイナスの配線ができます。
安く仕上がりとても満足です。
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4.0/5
ノーマルのポジション付ウインカーを汎用ヨーロピアンウインカーに交換した際に、ポジションランプ機能は付けておきたかったので、この商品を購入しました。ソケットも小ぶりで、ウインカーボディ内に無理なく収まりました。
ただ、本商品はボディアースの2本線タイプですので、アース独立接続の場合にはソケットボディからアース線を追加接続する必要があります。 できればソケットにアース接続用のピンでも付いていた更に良かったと思います。
昔は本商品のようなものはカーショップでどこでも売っていたものですが、最近はなかなか販売していないようです。 価格は安いですが、全く問題ない商品です。
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