PMC:ピーエムシー

前回の購入から5年経ったので、今回は予備パーツとしてストック用で買い足しました。
ケーブル類は予備を持っておくと安心ですね。
何ら問題なく使えます。
OFKのOEMです。

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この部分の純正部品は全て廃盤ですので購入しました。
オールインワンで一式セットですので便利です。
質も特に問題ありません。
純正が無い場合はリプロ品があれば助かりますね。

この部品が付いてなくて走ってる時に少しずつ光軸がずれる片にお勧めします。

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キャブレター取り付け時にはかなり締め付けるのでどうしてもネジ穴に負担が掛かるある意味消耗品と言えます。ネジ穴がバカになってちゃんとトルクが掛からないモノを騙し騙し使うよりは一新して新品を使う方が二次エア混入の心配もないですし良いかと。

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ブラケット取り付け位置が全く違い、ホントにZ1Z2用かよ！？とビックリすると思います。ゼファー等でZ仕様を作る際に使える様に作っているのかは知りませんがZ1Z2には全く使えない粗悪品が流通している事にビックリです。

もちろんこの製品はブラケット取り付け位置も確認して購入した物ですので取り付けに不具合はありません。

ただ購入されるならテールランプセットの物の方がお得と思います。参考までに・・・

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純正品は樹脂で出来ており、外そうとしたらポキッと折れてしまいました。そうなると、ニュートラルランプは点かない、オイルは漏れるわで大変でした。

この製品は金属でできており、耐久性は心配ありません。銅のガスケットも付属しており、オイル漏れも大丈夫でした。

樹脂が折れる前に交換しておいたほうがいいと思います。折れると色々と厄介です。

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旧ハーネスにこだわるかそれともトラブルとの隣り合わせか、ヒューズが1本で不安？電気系トラブルが多い・・・　ハイブリットハーネスにより安心で走ることを選びました。

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ナイトランメインのため電力消費を抑えるべく（今時のパーツを付けたいし）見た目も少し変化を求めスモークを購入。

箱を開けた時は間違ってレッドかと思いましたが比べるとスモークでした(笑)　その後の取付けは取説無しのため　仮付け後テストして特別トラブルも無く装着完了。

ヨシムラのマルチメーターにて確認しましたがあきらかに消費電力が下がりました。

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バイクにナビをつけたかったので電源供給が必要のため、探していたらPMC パワーアダプターが記載していたので今回購入しました。この製品はハンドルにも適用できるハンドルアダプターが付属しているし又ハンドルに付けたくないのであれば穴を開けても付けられるので非常に便利です又バッテリーから直接取る際に途中からコネクターになっているので使わない時はコネクターを外せるので便利です。

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レギュラーが当時もので年数が立ち何時故障が出てもおかしくない状態、ツーリング先のトラブルを避ける為に購入、充電系の安定が安心につながります。

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純正のウインカーリレーが壊れたので購入.
前後とも純正のウインカー球です.

ウインカーの点滅速度が若干早い気がしますが、問題なく使用できました.
ウインカーがつき始めるタイミングが純正よりだいぶ早いのでサッと使えます.
また、ゴムのマウントが付いてるのも嬉しいです.
ただ使ってるうちにマウントからずれてきそうな感じはあります.

商品の説明に端子の形状が書かれていなかったのが不安でしたが無事使えてよかったです（ハの字？L字？の2端子）.

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