KITACO:キタコ

値段が安くて良い
メーター側にダストカバーが付いている
エンジン側にオイルシールがないので純正から移植したほうがいいかも？

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いずれLEDにはしたいが、とりあえず早急にもっさりした純正ウインカーを少しでもスタイリッシュにしたいと思い購入。

取り付けに関しては特に問題なし。
実際は写真よりも暗めに見えてます。
走行中のウインク時も問題ありません。

純正よりも防水性が劣るため(型が雑なのか、無理矢理はめ込んだ感じある)、何か噛まして取り付けるか、テープを貼るか、気になる方は対策が必要だと思います。

自分はそのままの状態ですが、特に問題ありません。

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付属しているネジで取り付け可能な場所もありますが、ハンドルに傾斜があったり場所によって、ハンドル径が違うと付属のネジでは寸足りずで取り付け出来ません。
見栄えもそんなに悪くなかったので、自分はタイラップ（結束バンド細めの）をネジ穴に通して固定しました。見た感じも目立たないし、パイプ径及び傾斜角も気にせず何処でも取り付け可能になりました。
残念なのはキーOFFでも、青色LEDが点灯しっぱなしなのがバッテリーにどれほど影響するか（イモビ以下の消費電力と思う）が不安な所です。それゆえに、キーOFFでも接続すればいつでも誰でも充電をする事が可能ですw（蓋は必ず閉めておきましょう）
どうしても気になる方はキーONで電源が入るように配線したほうがいいですね。

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はじめまして。本日、キタコのスモークウインカーレンズに交換しました。

　交換作業に必要なのものはドライバーのみです。レンズを止めているネジ山が小さいので、それに合うドライバーでないとなめる可能性があります。スモークウィンカーレンズにはネジの溝が入ってないので、ウインカー本体に被せてからネジを締めるとプラスチックのカスがレンズ内に溜まりますので、取り付ける前に先にカバーにネジを締めつけて溝を作ってカスを取り除いてから取り付けると良いでしょう。
　取り付け後の印象ですが思ってたよりスモークが濃いのでタイトルのようにちょい悪な印象です(笑)あとやっぱりスモークが濃いので昼間の視認性は純正より落ちたと思いますので、その点はこれから取り付けを考えている方は注意しておいてください。

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