DRC:ディーアールシー

写真の通り、やぼったいリアの構造物が一掃されます！
純正と比べてかなりの軽量化が実現できます。
LEDバックランプの視認性も非常にいいです。

バックランプ裏側やウィンカー取り付け部のの根元までカバーする泥除け板が付属するので、跳ね上げ対策に関しても申し分ありません。

ウィンカーも同社のMOTO LEDで統一すれば満足感がさらにUPする事間違いなし！

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純正のデカイテールが嫌で購入しました。
取付作業時間は慣れてる人なら30分くらいです。
配線以外は加工することなく簡単に取付できます。

軽量化にもなりリヤ周りがスッキリします。コスパも高くおススメです。

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　WR250のウインカーを社外品にLEDに変えるために使用、ピッたりとあいますが、ねじ穴に自分でタップを切る必要がものによっては生じます。

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フェンダーレス化に伴い純正ウインカーをMOTOLEDLEDフラッシャー#602に交換。

取説も丁寧で簡単に交換できました。

純正の配線を傷つけたくなかったので付属のギボシ端子を使わず110型3極カプラーを使って結線。

直線を基調としたデザインがカッコいいのですが、裏側の防水対策に不安があったのでホットボンドで対策しました。

付属のステーでも純正ウィンカーが取り付け可能のようです。

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MT-09のフェンダーレス、LEDウインカーの交換取り付けに伴いDRCに決めました。他社製の商品は、プラスチック製で気に入らず探していたところDRCめっけ・・・即購入で決まり。ブラックが有るとさらに良かったです。

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WR250RのLEDウインカー交換の際の隙間の穴埋めに使用してます。シルバー以外の色があるのが良かったです。他の色もあればなおよかったです。

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冬期休暇中にようやく交換。ギボシ端子の作成(かしめ)が難しく、ウインカーも左右逆に着けたりと大いに苦戦、3時間程かかった。苦労した甲斐があり、後ろ姿はすっきりしたと思う(横からのアングルが良い)。雨天時等の泥ハネが心配。

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リヤウインカーのステーとして、使いました(゜∇^d)!!
ホームセンターでも、取り付け金具は色々と売ってるので足を運んで物色するのも楽しいですが…(^^)
リヤは隠れて見えないから、アルミ板加工出来れば一番安上がりかな(´∇｀)そういう手間も、楽しいですよね♪

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同社LEDウインカーに変更したところ心配通りハイフラになったので購入しました
配線色の参考があったので、正しく変更することができました

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レッドレンズで注文したのにスモークレンズが来ました
交換とかメンドクサイからそのまま付けたけど。
Webikeさん、たまにイイカゲンな商品情報ありますな。

4つのビス穴のうち前方2つを少し広げないと嵌まりませんでした。丸ヤスリで5~6分の追加作業ですが。

配線は各自工夫するってかんじです。製品自体に問題はありません。LEDも明るくて見やすいです。

デザイン的に収まりもよく、満足しています。
でもやっぱりレンズはレッドのほうが好きなんだけどね。

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